Stärka undervisningen i trafiksäkerhetskunskap för elever

Kinhtedothi - Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att undervisningen i trafiksäkerhet och fordonskontroll för elever som får köra motorcyklar skulle stärkas.

Ge eleverna kunskaper och färdigheter för att köra motorcyklar på ett säkert sätt.

Regeringskansliet utfärdade meddelande nr 498/TB-VPCP daterat 1 november 2024, där vice premiärminister Tran Hong Has slutsats vid mötet i den nationella trafiksäkerhetskommitténs ständiga kommitté fastställdes.

I tillkännagivandet stod det: Under de första nio månaderna 2024 fortsatte ekonomin att växa, den höga efterfrågan på resor skapade stort tryck på att säkerställa trafikordningen och säkerheten (TTATGT), men med regeringens och premiärministerns starka ledning, tillsammans med aktivt deltagande från ministerier, filialer och kommuner, var trafikordningen och säkerhetssituationen i princip garanterad.

På statsministerns vägnar berömmer och uppskattar jag de insatser som ministerier, filialer och kommuner gör för att de resolut har deltagit i uppgiften att säkerställa trafiksäkerheten.

Trafiksäkerhetssituationen är dock fortfarande komplicerad, antalet dödsfall på grund av trafikolyckor är fortfarande högt, det finns fortfarande ett antal allvarliga och särskilt allvarliga trafikolyckor som orsakar dödsfall och skador för många människor, målet att minska antalet fall och skador på grund av trafikolyckor har inte uppnåtts; trafikstockningar i storstäder har inte lösts och tenderar att öka...

För att fortsätta att effektivt genomföra direktiv nr 23-CT/TW daterat 25 maj 2023 från det centrala partisekretariatet om att stärka partiets ledarskap för att säkerställa trafikordning och säkerhet i den nya situationen (direktiv 23-CT/TW), premiärministerns direktiv om att säkerställa trafikordning och säkerhet; och för att snarast möjligt lämna in detaljerade dekret och genomförandeanvisningar till regeringen för utfärdande, och samtidigt väl organisera genomförandet av väglagen och lagen om trafikordning och säkerhet, måste ministerier, avdelningar och kommuner specificera genomförandeprogrammet och -planen, samt stärka inspektionen av framsteg och kvalitet på tilldelade uppgifter.

Slutför projektet för att fullända den nationella trafiksäkerhetskommitténs modell i november 2024

Angående granskningen och förbättringen av den nationella trafiksäkerhetskommitténs organisatoriska och operativa modell, begärde vice premiärministern att transportministeriet skulle leda och samordna med ministeriet för offentlig säkerhet, inrikesministeriet och relevanta ministerier och grenar för att granska den politiska, rättsliga och praktiska grunden och utveckla ett projekt för att förbättra modellen för den nationella trafiksäkerhetskommittén i enlighet med kraven i den nya situationen (ska vara slutfört i november 2024). Där:

Fullända modellen på alla nivåer, från centrala provinsen till gräsrotsnivå (distrikt, kommun, valkrets), granska och lägga till ett antal partiorgan, nationalförsamlingsorgan och flygsäkerhetsmyndigheter (ACV) i den nationella trafiksäkerhetskommitténs sammansättning.

Förbättra organisationen och driftsreglerna, utöka den nationella trafiksäkerhetskommitténs omfattning till alla områden inom transportsektorn (bilda tekniska underkommittéer knutna till varje område). Ledarna och de ständiga ledamöterna är ledare för ministerier och myndigheter som regelbundet och direkt är involverade i att säkerställa trafiksäkerheten, fördela uppgifter och specificera ansvarsområden för varje ministerium, sektor och myndighet som är medlem i den nationella trafiksäkerhetskommittén.

Undersöka och utveckla banbrytande strategier för att lösa stora, komplexa och tvärvetenskapliga problem inom trafiksäkerhet. Förbättra effektiviteten i samordningen mellan den nationella trafiksäkerhetskommittén och ministerier, avdelningar och kommuner; uppdatera och förena planer mellan nivåer, avdelningar, kommuner och den nationella trafiksäkerhetskommittén; stärka övervakningen, situationsuppfattningen och kontrollen av genomföranderesultaten hos ministerier, avdelningar och kommuner... för att säkerställa konsekvens och effektivitet i processen att genomföra uppgiften att säkerställa trafiksäkerheten.

Bygga ett omfattande projekt för att återställa trafiksäkerheten i Hanoi

Beträffande arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet begärde vice premiärministern att ministeriet för offentlig säkerhet skulle samordna med informations- och kommunikationsministeriet och den nationella trafiksäkerhetskommittén för att fortsätta att sprida partiets riktlinjer, policyer och lagar i staten samt regeringens och premiärministerns anvisningar för att säkerställa trafikordning och säkerhet.

Ministeriet för offentlig säkerhet fortsätter att uppmana trafikpolisen att öka tillämpningen av vetenskap, teknik, professionell teknisk utrustning och kameraövervakningssystem för att upptäcka och hantera överträdelser, med fokus på att hantera beteenden som är den direkta orsaken till trafikolyckor.

Samtidigt ska ministeriet för offentlig säkerhet leda och samordna med transportministeriet, Hanois folkkommitté och relevanta myndigheter för att utveckla en översiktsplan för att återställa trafikordningen och säkerheten i Hanoi och rapportera till vice premiärministern – ordförande för den nationella trafiksäkerhetskommittén – i december 2024.

Ministeriet för offentlig säkerhet fortsätter att ge enheternas och orternas säkerhetsmyndigheter i uppdrag att stärka propagandan, spridningen och utbildningen av trafiksäkerhetslagar inom utbildningsinstitutioner; stärka patrullering och kontrollarbete, snabbt upptäcka och strikt hantera brott mot trafiksäkerhetslagar i enlighet med lagen, särskilt de som utgör en risk för olyckor för skolbarn. Under implementeringsprocessen, nära samordna med utbildningsministeriet, utbildningssektorn, lokala myndigheter och utbildningsinstitutioner för gemensam förvaltning; ha en läroplan som inkluderar kunskap om trafiksäkerhetslagar och färdigheter i fordonskontroll för skolbarn som enligt lagen får använda motorcyklar.

Lämna inte över fordonet till någon som inte är behörig att köra fordonet på vägen.

Transportministeriet fortsätter att färdigställa och utfärda föreskrifter, standarder och planer för att säkerställa trafiksäkerhet, såsom: trafikkorridorer, infrastrukturdesign, trafikstrukturer, varningar, skyltar, transportmedel... i enlighet med sina funktioner och uppgifter.

Fortsätta att granska och hantera "svarta fläckar" och "potentiella fläckar" för trafikolyckor; reparera skador på trafikinfrastruktur orsakade av regn och översvämningar; prioritera signal- och belysningssystem, stärka skyddsmurar och bygga räddningsvägar och skydd för farliga bergspass och djupa raviner.

Transportministeriet uppmanar och uppmanar transportdepartementen att stärka transportledningssystemet, säkerställa fordonens tekniska säkerhet, utbilda, testa och utfärda körkort för fordon samt bygga upp databaser inom transportsektorn för att betjäna statsledningen och säkerställa trafiksäkerheten.

Utbildningsministeriet ska se över, komplettera och finslipa programmet, innehållet och formen för utbildning och undervisning i trafiksäkerhet för elever på alla nivåer; utveckla en detaljerad plan för att genomföra handlingsplanen "Lämna inte fordon till okvalificerade förare" för elever över hela landet; stärka tillsynen och inspektionen av det lokala genomförandet; och nära samordna med polisen, lokala myndigheter och familjer för att hantera elevernas efterlevnad av trafiksäkerhetsföreskrifter.

Hälsoministeriet stärker samordningen med ministeriet för offentlig säkerhet och transportministeriet vid insatser vid trafikolyckor; inrättar en extern räddningsstyrka, särskilt i avlägsna områden.

Informations- och kommunikationsministeriet samordnar med ministeriet för offentlig säkerhet och den nationella trafiksäkerhetskommittén för att stärka propagandan för partiets politik och statens lagar för att säkerställa trafiksäkerhet i den nya situationen, och sprida plan nr 282/KH-UBATGTQG daterad 29 september 2024 från den nationella trafiksäkerhetskommittén om genomförande av lagens bestämmelser "Överlämna inte fordon till personer som inte är behöriga att köra fordon i trafik".

Föreslå att Högsta folkdomstolen och Högsta folkåklagaren stärker samordningen med ministeriet för offentlig säkerhet vid utredning, åtal och prövning av trafikolyckor; undersök och utveckla prejudikat om några typiska fall av trafiksäkerhetsöverträdelser, i syfte att bidra till strikt hantering av överträdelser, spridning av och öka människors medvetenhet om att följa trafiksäkerhetslagar.

Främja byggandet av trafikkultur

Sociopolitiska organisationer och massmediebyråer på central och lokal nivå bör öka spridningen av trafiksäkerhetslagar till stadsdelar, kommuner, städer och bostadsgrupper; främja gräsrotsradiosystemets effektivitet; förnya propagandametoder, bygga trafikkultur i enlighet med organisationen, i samband med ledarnas exemplariska roll; fokusera på att bygga en säker trafikkultur i transportföretag, företag, industriparker med ett stort antal anställda, universitet, högskolor och yrkesskolor; bygga och kopiera modeller av självstyrda team och grupper som deltar i att säkerställa trafiksäkerheten i bostadsområden.

Folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer ska organisera och seriöst genomföra partiets, regeringens, ministeriernas och avdelningarnas direktiv för att säkerställa trafikordning och säkerhet; utveckla specifika och detaljerade program och planer som är anpassade till den faktiska situationen på plats; och regelbundet uppmuntra och granska genomföranderesultaten av myndigheter och enheter på plats, särskilt på gräsrotsnivå.

Källa: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html