Efter att ha kontrollerat och granskat brosystemet på provinsiella vägar på begäran av Vietnams vägförvaltning har transportdepartementet skickat rapport nr 2909/SGTVT-QLBT daterad 20 september om att säkerställa trafiksäkerhet vid svaga broplatser på provinsiella vägar till den provinsiella folkkommittén.
Myndigheterna kommer att placera ut varningsskyltar och begränsa fordonstrafik vid Trung Ha-bron från slutet av 2023.
Det nuvarande provinsiella vägnätet har 104 broar, varav 18 är svaga (17 broar begränsar den totala fordonslasten till 13 ton och Luong Nha DT.317-bron begränsar den totala fordonslasten till 10 ton); de flesta av dessa broar byggdes för länge sedan, har låg driftslast och är inte synkrona med väglasten enligt gällande standarder. Även om lasten har begränsats i många år har de inte reparerats eller ökat driftslasten.
Å andra sidan ökar den ökande tätheten av fordon som deltar i trafiken och de stora fordonslasterna skaderisken, vilket påverkar den huvudsakliga bärande konstruktionen och leder till en hög potentiell risk för trafikosäkerhet.
För att säkerställa trafiksäkerheten begär transportdepartementet att provinsens folkkommitté ska överväga och snarast avsätta resurser för att godkänna investeringspolicyn för projektet: Renovering och uppgradering av Tu Cuong-bron (DT.315), Thia-bron (DT.315B), Giap Lai-bron (DT.316), Dinh-bron (DT.320D), Ke-bron (DT.323G).
Angående uppgiften att organisera genomförandet av säkerhetsinspektion och bedömning av broar på det provinsiella vägnätet, föreslår transportdepartementet, på grund av brådskande behov, att den provinsiella folkkommittén balanserar och avsätter resurser under 2024 för omedelbart genomförande. Medan resultaten av broinspektion och renovering och uppgradering av ovanstående svaga broar ännu inte är tillgängliga, föreslår transportdepartementet att den provinsiella folkkommittén tillåter genomförandet av projektet: Installation av höjdkontrollramar för 18 svaga broar för att begränsa fordon med en total fordonsvikt som överstiger den tillåtna vikten.
Dessutom föreslog transportdepartementet att provinsens folkkommitté skulle tillåta utarbetandet av en rapport med förslag på investeringspolicy för projektet: Byggandet av en ny Luong Nha-bro vid km21+350 DT.317, Thanh Son-distriktet för att ersätta den gamla bron som är skadad, nedbruten och har låg driftskapacitet.
Hoang Giang
[annons_2]
Källa: https://baophutho.vn/xem-xet-bo-tri-nguon-luc-cai-tao-nang-cap-tai-cac-vi-tri-cau-yeu-tren-cac-tuyen-duong-tinh-219608.htm
Kommentar (0)