Tăng tốc thi công các công trình giao thông trọng điểm quốc gia

Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu Trụ sở Chính phủ với 27 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải trên địa bàn.

Đồng chí Phạm Văn Thịnh chủ trì tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh.

Dự phiên họp có đồng Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo; các thành viên Ban Chỉ đạo; đại diện ban quản lý dự án, tập đoàn kinh tế Nhà nước, nhà đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu xây lắp.

Tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh, đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh chủ trì. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan; UBND các xã, phường có dự án; nhà thầu thi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Báo cáo Thủ tướng về các dự án đường bộ cao tốc có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, đến nay cả nước đã có 2.476 km đường bộ cao tốc, tăng thêm 208 km so với dịp khánh thành ngày 19/4/2025.

Bộ Xây dựng và các địa phương đang nỗ lực triển khai thi công 733 km còn lại thuộc 22 dự án. Với 11 dự án do các địa phương làm cơ quan chủ quản dài 289 km có 5 dự án đang bám sát kế hoạch đề ra, 6 dự án còn lại với chiều dài khoảng 158 km còn chậm.

Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tổ chức lễ khởi công, khánh thành các dự án trên toàn quốc vào dịp 19/12/2025. Đồng thời, tăng cường theo dõi việc triển khai các dự án do địa phương làm cơ quan chủ quản, kịp thời tham mưu Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo điều hành, đáp ứng tiến độ đề ra, nhất là với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025.

Theo Bộ Xây dựng, tại phiên họp ngày 31/7 sơ kết 6 tháng đầu năm 2025 và sơ kết đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”, Thủ tướng Chính phủ đã giao 33 nhiệm vụ cho các bộ, ngành, địa phương. Đến nay, các đơn vị đã hoàn thành 12 nhiệm vụ đúng hạn.

Để đẩy nhanh tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định bổ sung 15 dự án, trong đó gồm 13 dự án đường bộ, 1 dự án hàng không, 1 dự án cảng biển vào danh mục thuộc Ban Chỉ đạo, nâng tổng số lên 120 dự án/dự án thành phần. Các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư đã nỗ lực khắc phục khó khăn, chủ động triển khai dự án. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, tổ chức thi công cần tập trung tháo gỡ.

Phiên họp tập trung thảo luận, đánh giá tình hình, đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình, dự án; bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh, cảnh quan môi trường. Đồng thời đề nghị các bộ, ngành liên quan kịp thời hướng dẫn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án; tăng cường nguồn cung vật liệu xây dựng cho các công trình...

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại tỉnh Bắc Ninh hiện nay 4 công trình, dự án trọng điểm quốc gia đang triển khai: Đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội; xây dựng đường song hành (đường đô thị) qua địa bàn tỉnh; xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh; xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Cụ thể, đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua tỉnh đã cơ bản hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đối với đất ở, các hộ dân đã nhận kinh phí bồi thường và tổ chức di dời, bàn giao lại mặt bằng cho chủ đầu tư, còn 21 hộ dân đang tổ chức di dời tài sản. Công tác di dời các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật đang tích cực triển khai bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Dự án xây dựng đường song hành (đường đô thị) qua địa phận tỉnh được chia thành 3 gói thầu, tổng giá trị xây lắp thanh toán đạt hơn 922 tỷ đồng, đạt 40% tổng nguồn vốn.

Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh có tổng chiều dài khoảng 27,7km. Quy mô tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, 10 làn xe cơ giới và hệ thống đường dọc theo 2 bên tuyến chính, quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư sơ bộ (phần xây dựng tuyến đường) hơn 47,6 nghìn tỷ đồng.

UBND tỉnh ban hành kế hoạch triển khai, trong đó xác định các nội dung công việc và mốc thời gian hoàn thành cụ thể nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2026. Hiện nay, các cơ quan chuyên môn của tỉnh đang tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án do nhà đầu tư đề xuất.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn tuyến đi qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có tổng chiều dài khoảng 3,76 km. Trong đó, diện tích đất chiếm dụng khoảng 40,54ha, kinh phí dự kiến để thực hiện đền bù, hỗ trợ, tái định cư hơn 1.085 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành trước 31/12 năm nay. Hiện nay, chủ đầu tư đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng các khu tái định cư, hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định dự án.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Phạm Minh Chính cảm ơn nhà thầu đã quyết tâm cao, nỗ lực lớn để khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án giao thông trọng điểm quốc gia. Đồng thời cảm ơn Nhân dân đã sớm đồng thuận bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.

Tuy nhiên, đồng chí nhấn mạnh, hiện nay, một số công trình giao thông trọng điểm còn vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng; thiếu vật liệu xây dựng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Trước thực tế đó, các địa phương cần quyết liệt hơn nữa, phát huy tinh thần dám nghĩ, dám làm, tăng tốc, bứt phá để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, quan tâm dịch chuyển đường điện, tạo thuận lợi cho nhà thầu thực hiện các hạng mục của dự án, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.

Đồng thời bám sát các bộ, ngành để đề xuất các giải pháp tháo gỡ rào cản về thể chế, thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thi công. Trong quá trình thực hiện cần giao nhiệm vụ bảo đảm 6 rõ: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền. Thực hiện tốt phương châm “3 có, 2 không” trong thi công dự án. Cụ thể “3 có”: Có lợi cho nhà nước, có lợi cho Nhân dân, doanh nghiệp thì làm; “2 không: Không tham nhũng, tiêu cực, không để thất thoát tiền bạc của Nhà nước.

Cùng với đó, đồng chí nhấn mạnh, các cấp chính quyền, ngành liên quan cần đổi mới tư duy, tạo khí thế mới trong thực hiện nhiệm vụ với tinh thần tăng tốc, bứt phá, tránh tư tưởng trông chờ ỷ lại.

Các Bộ, địa phương được giao làm cơ quan chủ quản tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công hợp lý, khoa học; tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị; khắc phục các bất lợi về thời tiết trong mùa mưa để đẩy nhanh tiến độ thi công; kịp thời nghiệm thu, thanh toán bảo đảm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch đề ra nhất là trong các tháng cuối năm 2025; phấn đấu hoàn thành vượt mức 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm nay.

Các chủ đầu tư, nhà thầu thi công chủ động các biện pháp phòng chống mưa bão, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, máy móc thi công, nhất là các dự án khu vực miền núi phía Bắc, miền Trung…

Tin, ảnh: Minh Linh

Nguồn: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg