จากรายงานเบื้องต้นของ กระทรวงการคลัง ณ วันที่ 21 พฤษภาคม เงินทุนที่เบิกจ่ายทั้งหมดอยู่ที่ 182.5 ล้านล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 18% ของแผนที่ นายกรัฐมนตรี กำหนดไว้
![]() |
การเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐบรรลุถึงร้อยละ 18 ของแผนงานแล้ว (ภาพประกอบ) |
ตามข้อมูลจากกระทรวงการคลัง ณ วันที่ 21 พฤษภาคม มีกระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง 7 แห่ง และท้องถิ่น 17 แห่ง ที่มีอัตราการเบิกจ่ายงบประมาณเท่ากับหรือสูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศ กลุ่มนี้ได้แก่ ฮานอย ไฮฟอง กวางนิง เหงะอาน คั้ญฮวา ลาวไก เดียนเบียน เตย์นิง และกาเมา รวมถึงกระทรวงและภาคส่วนต่างๆ เช่น กระทรวงกลาโหม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงยุติธรรม และกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม
ฮานอยโดดเด่นในฐานะเมืองที่มีอัตราการเบิกจ่ายเงินสูงอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศก็ตาม ณ สิ้นเดือนเมษายน อัตราการเบิกจ่ายเงินของเมืองอยู่ที่ประมาณ 27.3% ของแผนงาน แต่เพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 32.8% ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม ครองอันดับหนึ่งในบรรดาเมืองต่างๆ
กระทรวงและหน่วยงาน 28 แห่ง และท้องถิ่น 17 แห่ง มีอัตราการเบิกจ่ายเงินต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโดยรวม ที่น่าสังเกตคือ บางหน่วยงานมีอัตราการเบิกจ่ายเงินต่ำกว่า 1% หรือไม่ได้เบิกจ่ายเงินเลยแม้แต่บาทเดียว
หากไม่รวมเงินออม 5% จากแผนการลงทุนภาครัฐของรัฐบาลท้องถิ่น ซึ่งเทียบเท่ากับ 32.5 ล้านล้านดอง ที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการรถไฟสายลาวไค-ฮานอย-ไฮฟอง อัตราการเบิกจ่ายทั่วประเทศ ณ วันที่ 21 พฤษภาคม อยู่ที่ประมาณ 18.6% ของแผนที่จัดสรรไว้
กระทรวงการคลังระบุว่า โครงการหลายโครงการยังคงประสบปัญหาอุปสรรคในการเวนคืนที่ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการกำหนดกรรมสิทธิ์ที่ดิน อัตราค่าชดเชย และแผนการชดเชย นอกจากนี้ การขาดแคลนวัสดุก่อสร้างและการเพิ่มขึ้นอย่างมากของราคาวัตถุดิบเมื่อเทียบกับประมาณการที่ได้รับอนุมัติ ส่งผลให้ต้นทุนคลาดเคลื่อน ทำให้หลายโครงการต้องปรับเปลี่ยนสัญญา
นอกจากนี้ การวางแผนงบประมาณในบางพื้นที่ยังไม่สอดคล้องกับความต้องการที่แท้จริงและความสามารถในการดำเนินการ คุณภาพของการจัดเตรียมการลงทุนสำหรับหลายโครงการอยู่ในระดับต่ำ ส่งผลให้ต้องมีการปรับเปลี่ยนโครงการหรือเสนอขอคืนเงินตามแผนการลงทุน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการดำเนินงาน
ในช่วงต้นปี นักลงทุนจำนวนมากยังคงมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนต่างๆ เช่น การออกแบบ การวางแผน การประเมิน การอนุมัติโครงการ และการคัดเลือกผู้รับเหมา ดังนั้นปริมาณการทดสอบการยอมรับและการชำระเงินจึงยังไม่มากนัก
หน่วยงานดังกล่าวยังระบุด้วยว่า ศักยภาพและความรับผิดชอบของนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ และผู้รับเหมาบางรายมีจำกัด ขาดความคิดริเริ่มและการตัดสินใจที่เด็ดขาดในการจัดการงานก่อสร้าง ในบางตำบลและเขต มีเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านการลงทุนภาครัฐไม่เพียงพอ และเจ้าหน้าที่หลายคนต้องรับผิดชอบงานหลายอย่าง ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการดำเนินงานและการเบิกจ่ายเงิน
ที่มา: https://znews.vn/13-bo-co-quan-giai-ngan-dau-tu-cong-duoi-1-post1655769.html









การแสดงความคิดเห็น (0)