โซนพิเศษแห่งเดียวที่มีจุดฐาน 3 จุด
เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 เขตพิเศษกงเดาเป็นสถานที่ที่รัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามควบคุมตัวนักโทษ 7,448 คน ซึ่งรวมถึงนักโทษ การเมือง 4,234 คน (ผู้หญิง 494 คน) นักโทษทหาร 2,094 คน...
เขตพิเศษกงเดา มองจากเกาะไท่โหลน
ภาพ: อิสรภาพ
เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 นักโทษปลดปล่อยได้ลุกขึ้นมายึดอำนาจ ยึดครองเมืองกงเดา และยึดสนามบินกือออง
หลังจากยึดสถานีวิทยุได้แล้ว กองกำลังกบฏก็ติดต่อกับแผ่นดินใหญ่ รายงานสถานะการควบคุมของตน และขอคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ระดับสูง แต่จนกระทั่งช่วงบ่ายของวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 คณะกรรมการพรรคเมืองไซง่อน-จาดิญจึงตอบกลับมา
ท่าเรือเบนดัมมองเห็นฮอนบา
ภาพถ่าย: NGO TRAN HAI AN
บ่ายวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 พลโท เล จ่อง เติ่น สั่งการให้กองกำลังขนส่งทางเรือ กองพลที่ 3 และกองกำลังท้องถิ่นของจังหวัดบ่าเรีย... เข้าปลดปล่อยเกาะกงเดา
คืนวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 หน่วยลาดตระเวนของกองทัพปลดปล่อยได้ขึ้นฝั่งเกาะกงเดาและถูกกองกำลังกบฏจับกุมตัว หลังจากตรวจสอบแล้วว่าพวกเขาคือ... กองกำลังของเรา คุณเลเกา (ซึ่งเพิ่งได้รับเลือกเป็นประธานคณะกรรมการปรองดองเกาะกงเซิน) จึงลงเรือไปติดต่อกับกองกำลัง
ท่าเรือ ท่องเที่ยว กงเดา ติดกับถนนตันดึ๊กทัง
ภาพ: อิสรภาพ
เช้าวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2518 กองทัพปลดปล่อยได้ยกพลขึ้นบกบนเกาะ และในบ่ายวันนั้น อดีตนักโทษกลุ่มแรกได้ขึ้นเรือเดินทางกลับแผ่นดินใหญ่ การเข้ายึดเกาะกงเดาถูกส่งมอบให้แก่กองพันที่ 6 กรมทหารที่ 12 กองพลที่ 3 และกองพันที่ 445 ของกองกำลังท้องถิ่นบ่าเรีย
เขตพิเศษกงด๋าวเป็นหมู่เกาะ 16 เกาะ มีพื้นที่ 76 ตร.กม. (เกาะกงด๋าวที่ใหญ่ที่สุดมีพื้นที่ 51.52 ตร.กม.) จุดที่สูงที่สุดคือภูเขาทัญซา (577 ม.)
ในช่วงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส เกาะกงเดา หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่ากงโลน อยู่ภายใต้การบริหารของจังหวัด หวิญลอง หนึ่งในหกจังหวัดทางภาคใต้ และเป็นสถานที่คุมขังนักโทษที่โหดร้ายและรุนแรงที่สุด
ญาติของวีรชนเดินทางไปเยี่ยมหลุมศพของวีรชน ลือ ชี เฮียว แห่งกองทัพประชาชน ณ สุสานหั่งเซือง เมืองกงเดา วีรชน ลือ ชี เฮียว เป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารของคณะกรรมการพรรคการเมืองไซ่ง่อน-เจียดิ่ญ เขาถูกศัตรูจับกุมตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2498 ขณะนำการชุมนุมประท้วง และถูกเนรเทศไปยังกงเดา เขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2504
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2497 รัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามยังคงรักษาระบอบเรือนจำของฝรั่งเศสไว้และเปลี่ยนชื่อหมู่เกาะกอนโลนเป็นเกาะกอนเซิน
ปลายเดือนตุลาคม ประธานาธิบดีโง ดิ่ง เดียม ได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 143-NV เพื่อสถาปนาจังหวัดกอนเซิน ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2499 รัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามได้เปลี่ยนจังหวัดกอนเซินเป็นฐานการปกครองกอนเซิน ภายใต้กระทรวงมหาดไทย
ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2518 ภายใต้การนำของประธานาธิบดีเหงียน วัน เทียว ศูนย์บริหารกอนเซินได้เปลี่ยนชื่อเป็นเมืองฟูไห่ จังหวัดซาดิญห์
วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 กองทัพปลดปล่อยได้เข้ายึดครองเกาะกงเดา
เมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2519 สภารัฐบาลได้ออกกฤษฎีกาฉบับที่ 164-CP ว่าด้วยการจัดตั้งอำเภอกอนเซินในนครโฮจิมินห์
เมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2520 สมัชชาแห่งชาติชุดที่ 6 ได้อนุมัติการเปลี่ยนชื่ออำเภอกอนเซินเป็นอำเภอกอนเดา และการรวมอำเภอกอนเดาเข้ากับจังหวัดห่าวซาง
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2522 อำเภอกงเดาได้รวมเข้ากับเมืองหวุงเต่าและตำบลลองเซิน (อำเภอเจิวแถ่ง จังหวัดด่งนาย) จัดตั้งเป็นเขตพิเศษหวุงเต่า-กงเดา ภายใต้รัฐบาลกลาง ต่อมาในวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2522 กงเดาได้เปลี่ยนเป็นอำเภอหนึ่งภายใต้เขตพิเศษหวุงเต่า-กงเดา ต่อมาในวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2534 เขตพิเศษหวุงเต่า-กงเดาได้ถูกยุบลง และกงเดาได้กลายเป็นอำเภอหนึ่งภายใต้จังหวัดบ่าเหรียะ-กงเต่า
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้รวมเข้ากับนครโฮจิมินห์ ส่วนกงเดาได้กลับคืนสู่สถานะเขตเศรษฐกิจพิเศษเช่นเดียวกับเมื่อ 47 ปีก่อน (พ.ศ. 2522) ภายใต้นครโฮจิมินห์
ปัจจุบัน นายเล อันห์ ตู ดำรงตำแหน่งเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเขตพิเศษกงเดา ส่วนนายฟาน จ่อง เฮียน ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขตพิเศษกงเดา
ทันทีหลังจากนั้น กระทรวงกลาโหมได้จัดตั้งกรมทหารป้องกันกงเต่าที่ 150 ขึ้นภายใต้กองทัพเรือภาค 5 เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2519 กองบัญชาการกองทัพเรือได้ออกคำสั่งที่ 91/QD โอนกรมทหารที่ 150 ไปยังกองทัพเรือภาค 4 และเปลี่ยนชื่อเป็นกรมทหารกงเต่าที่ 145
หน่วยนี้มีกองพันผสม 3 กองพัน (ทหารราบ ปืนใหญ่ และปืนต่อสู้อากาศยาน) ประจำการใน 3 ทิศทาง ทำหน้าที่เป็นแกนหลักในการป้องกันแนวป้องกันของเกาะกงเดา ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2525 กรมทหารกงเดาที่ 145 ได้รับการโอนย้ายจากกองทัพเรือไปยังภาคทหารที่ 7
สถานีรักษาชายแดนกงเดา ภายใต้การบังคับบัญชาของนครโฮจิมินห์ ลาดตระเวนเพื่อปกป้องอธิปไตยทางทะเล
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
หลังวันปลดปล่อย กองทัพเรือภาค 4 ได้จัดกำลังพลเข้ายึดและบูรณะสถานีเรดาร์ต่อต้านเรือที่เกาะกงเต่า ปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2519 สถานีเรดาร์ 590 ได้เริ่มปฏิบัติการและอยู่ภายใต้การดูแลของกรมทหารกงเต่าที่ 145
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2520 กองทัพเรือภาค 4 ได้จัดตั้งกองพันเรดาร์ที่ 451 (ปัจจุบันคือกรมทหาร) ขึ้น โดยประกอบด้วยกองร้อยเรดาร์ 580 (Tra Cu), 585 (Vung Tau) และสถานีเรดาร์ 590
เรือแคนูความเร็วสูงของสถานีตรวจชายแดนกงเต่ากำลังลาดตระเวน
ภาพ: อิสรภาพ
ในปี พ.ศ. 2520 หน่วยตำรวจติดอาวุธของจังหวัดห่าวซางได้เคลื่อนพลไปยังเกาะแห่งนี้และเริ่มจัดกำลังพลเพื่อปฏิบัติหน้าที่ สถานที่แห่งนี้เป็นสถานีตำรวจชายแดนกงเดา ซึ่งอยู่ภายใต้กองบัญชาการตำรวจชายแดนปัจจุบัน คือ กองบัญชาการนครโฮจิมินห์
กองกำลังรักษาชายแดนเกาะกงเต่าระดมพลชาวประมง
ภาพ: อิสรภาพ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยรักษาความปลอดภัยเกาะกงเต่ามีเจ้าหน้าที่จำนวนมากที่สุด โดยมีเจ้าหน้าที่และทหารเกือบ 300 นาย ซึ่งหลายนายเคยเป็นนักโทษการเมืองมาตั้งแต่เริ่มมีการปลดปล่อย
กองกำลังความมั่นคงจังหวัดกงเต่าประสานงานกับหน่วยทหารเข้าทลายคดีข้ามพรมแดน 3 คดีในพื้นที่ จับกุมได้ 83 คดี มีผู้อพยพ 3,417 คนจากแผ่นดินใหญ่เข้าเกาะ
ท่าเรือเบนดัมในเขตพิเศษกงเดา
ภาพถ่าย: NGO TRAN HAI AN
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2525 กระทรวงกลาโหมได้รวมกองกำลังทหารที่ปกป้องเกาะกงเดาเข้าเป็นเขตทหารกงเดา ภายใต้การบังคับบัญชาของกองบัญชาการทหารเขตพิเศษหวุงเต่า-กงเดา รูปแบบการรวมกำลังนี้ดำเนินมาเป็นเวลาหลายปี
เยาวชนเกาะกงเดาทำความสะอาดสถานที่สำคัญทางทะเลของเวียดนาม
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
คนส่วนน้อยเท่านั้นที่รู้ว่า: เขตพิเศษกงเดาเป็นพื้นที่เดียวที่มี 3 จุดในการคำนวณความกว้างของน่านน้ำอาณาเขตของเวียดนาม (ตามประกาศของรัฐบาลเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2525) ได้แก่ จุด A3 (เกาะไทโหลน) A4 (เกาะบองเลา) และ A5 (เกาะอ่าวคานห์)
ฐานแลนด์มาร์กอธิปไตย A3 บนเกาะไท่โหลน (เขตพิเศษกงเดา)
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
ผลิตภัณฑ์ที่ทำสัญญาอย่างกล้าหาญ
ในช่วงหลายปีก่อนการปรับปรุงใหม่ ผู้นำจากบางพื้นที่ทางภาคเหนือ (Vinh Phuc; Do Son, เมือง Hai Phong) ได้ดำเนินการจัดจ้างผลิตภัณฑ์อย่างกล้าหาญ
ในภาคใต้ เกาะกงเดาเป็นพื้นที่แรกที่ "ทำลายรั้ว" และนำกลไกการจัดซื้อจัดจ้างผลิตภัณฑ์มาใช้กับคนงานของบริษัทประมงของรัฐเกาะกงเดา ทันทีหลังวันปลดปล่อย และดำเนินการทุกอย่างตั้งแต่การประมงไปจนถึงบริการด้านโลจิสติกส์
ทะเลและท้องฟ้ากงเดา
ภาพถ่าย: NGO TRAN HAI AN
ต่อมา เลขาธิการใหญ่ เล ดวน ได้กล่าวไว้ขณะปฏิบัติงานที่เกาะกงเดาว่า “ในความเห็นของผม ลูกเรือที่ออกไปหาปลาในทะเล ได้อุทิศชีวิตให้กับท้องทะเลและท้องฟ้า เพื่อแสวงหาผลประโยชน์จากอาหารทะเลจำนวนมากให้กับเพื่อนร่วมชาติ พวกเขาจึงสมควรได้รับค่าตอบแทนที่สูง สหายในเกาะกงเดาได้ละเมิดกลไกการบริหารของรัฐอย่างร้ายแรง แต่ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากแนวทางของพรรค”...
เสาธงชาติในใจกลางเขตพิเศษกงดาว
ภาพ: อิสรภาพ
การพัฒนาเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณ
ปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2520 หลังจากที่กงเดาได้กลายเป็นอำเภอหนึ่งของจังหวัดเฮาซาง รองนายกรัฐมนตรีทั้งสองคน ได้แก่ ฝ่ามหุ่งและหวิญเติ๊นพัท พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ หลายแห่ง ได้ร่วมงานกับจังหวัดเฮาซางในโครงการวางแผนการก่อสร้างกงเดา
เนื้อหาที่ตกลงกันคือ การสร้างสถานที่ทางประวัติศาสตร์การปฏิวัติเวียดนาม ควบคู่ไปกับข้อกำหนดในการจัดการเยี่ยมชม การศึกษา และการท่องเที่ยว การแสวงหาประโยชน์จากศักยภาพทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอาหารทะเล การผสมผสานการก่อสร้างกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านการป้องกันประเทศ...
นักท่องเที่ยวเยี่ยมชมสุสานหางเดือง
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
นอกจากนี้ กงเดายังมีความกระตือรือร้นอย่างมากในการหาแนวทางการพัฒนาท้องถิ่น ในปี พ.ศ. 2529 ผู้นำคณะกรรมการพรรคเขตกงเดาได้พบปะโดยตรงกับรองนายกรัฐมนตรี หวอ วัน เกียต (ต่อมาเป็นนายกรัฐมนตรี) อย่างต่อเนื่อง เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาและเสริมสร้างและพัฒนากงเดา
นาย Vo Van Kiet ยังได้เสนอแนะสถาปนิก Vo Thanh Nghia (ชาวเวียดนามที่อาศัยอยู่ในฝรั่งเศส) ให้ช่วยเมืองกงเดาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจนถึงปี พ.ศ. 2543 อีกด้วย
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประจำพรรคของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) โดยกำหนดทิศทางการพัฒนาโครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดาโดยยึดตามกลไกนโยบายเฉพาะของนครโฮจิมินห์
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง พร้อมผู้นำนครโฮจิมินห์ เยี่ยมชมหลุมศพของผู้พลีชีพ โว ทิ ซาว ที่สุสานฮังเซือง เมืองกอนเดา เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2568
ภาพถ่ายโดย เหงียน ลอง
นายกรัฐมนตรีเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาโครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษกงเต่าอย่างเร่งด่วน โดยให้ความสำคัญกับบทบาทของกงเต่าในฐานะเกาะด่านที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในแง่ของความมั่นคงและการป้องกันประเทศ พร้อมทั้งเพิ่มประโยชน์สูงสุดในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ จิตวิญญาณ และนิเวศวิทยาของเกาะแห่งชาติในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ
การวางแผนและการพัฒนาของเกาะกงเต่าจะต้องรวดเร็ว ยั่งยืน สดใส เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สะอาด สวยงาม และทันสมัย โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล
ศูนย์กลางเขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดา มองจากมุมสูง
ภาพ: PV
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ: มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาคอขวดในการจราจรทางอากาศ เรียกร้องนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ ดำเนินการตามวิธีความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการก่อสร้าง ศึกษาแผนขยายรันเวย์ของสนามบินนานาชาติกงด๋าวให้ตรงตามเงื่อนไขการรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ศึกษาแผนการสร้างสุสานหางแก้วและหางเดือง เพื่อสร้างจุดเด่นในการเชิดชูคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมปฏิวัติเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว...
นอกเหนือจากการรักษาเสถียรภาพในชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและพัฒนาเศรษฐกิจอย่างค่อยเป็นค่อยไปแล้ว ยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการจัดการและปกป้องโบราณวัตถุของเกาะกงเต่าด้วย
แม้กระทั่งปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2518 คณะกรรมการพรรคจังหวัดกงเดาก็ได้ออกข้อบังคับว่า “นับจากนี้เป็นต้นไป ห้ามมิให้ผู้ใดเข้าไปในค่ายกักกันของศัตรู โดยเฉพาะสถานที่ที่เคยคุมขังผู้นำของเรา เมื่อมีคณะผู้แทนจำเป็นต้องเข้าเยี่ยม พวกเขาต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนก่อนจึงจะเข้าไปได้” และมอบหมายให้กรมความมั่นคงเป็นผู้ดูแล
สุสานหางเดืองในเขตพิเศษกงเดา
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
ในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2522 กระทรวงวัฒนธรรมและสารสนเทศ (ปัจจุบันคือกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว) ได้ยกย่องแหล่งประวัติศาสตร์การปฏิวัติกงเต่าให้เป็นหนึ่งในโบราณสถานแห่งชาติที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555 รัฐบาลจัดให้เป็นแหล่งโบราณสถานแห่งชาติพิเศษ โดยมีพื้นที่คุ้มครองรวม 110.69 เฮกตาร์
บ้านเรือนและอาคารในใจกลางเขตพิเศษกงเดา
ภาพ: PV
ล่าสุด ท้องถิ่นได้จัดโครงการพัฒนา “พัฒนาเกาะกงเต่าถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2045” โดยมุ่งระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการลงทุนพัฒนา ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของเกาะกงเต่า
เกาะกงเต่าต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 400,000 คนในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568
จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะกงเดาในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 อยู่ที่ประมาณ 396,360 คน (คิดเป็น 64.76% ของแผนรายปี) โดยเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 14,770 คน รายได้รวมอยู่ที่ประมาณ 1,779 พันล้านดอง คิดเป็น 58.1% ของแผน
เครื่องบินโดยสารลงจอดที่สนามบินกงเดา
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
ในช่วง 6 เดือนแรกของปี เขตพิเศษกงเดาได้ประสานงานเพื่อดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อกระตุ้นความต้องการและดึงดูดนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากในการขนส่ง (โดยเฉพาะการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ) ทำให้นักท่องเที่ยวเข้าถึงตั๋วเครื่องบินได้ยาก และค่าโดยสารมักจะสูงอยู่เสมอ
ท่าเรือท่องเที่ยวเกาะกงเต่า
ภาพถ่าย: MAI THANH HAI
ตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน 2568 จนถึงปัจจุบัน สายการบินเวียตเจ็ทแอร์ได้ให้บริการเที่ยวบินตรงจากฮานอยไปยังเกาะกงเดา และจากโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาอย่างเป็นทางการ ด้วยเครื่องบิน 2 ลำ บินจากฮานอยไปยังเกาะกงเดา 2 เที่ยวบิน และจากโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาอีก 2 เที่ยวบิน นับเป็นโอกาสอันดีที่เกาะกงเดาจะสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวจากจังหวัดทางภาคเหนือได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยจำนวนเครื่องบินที่มีจำกัด ทำให้การเดินทางมีข้อจำกัดตามสภาพอากาศ (เช่น ฝนตก รันเวย์ลื่น เครื่องบินไม่สามารถลงจอดได้)
ปัจจุบันเขตพิเศษกงเดามีสถานประกอบการที่พักจำนวน 146 แห่ง (รีสอร์ทระดับ 5 ดาว โรงแรมระดับ 2-4 ดาว โรงแรมระดับ 1-2 ดาวและเกสต์เฮาส์ โรงแรมม่านรูด และบ้านพักพร้อมห้องให้เช่าจำนวน 137 แห่ง) มีห้องพักจำนวน 2,923 ห้อง รองรับผู้เข้าพักได้ 7,598 คนต่อวัน
ภายในปี 2588 เกาะกงเดาจะกลายเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเลที่มีคุณภาพสูง ระดับภูมิภาค และระดับนานาชาติ เป็นพื้นที่สำหรับอนุรักษ์โบราณวัตถุทางประวัติศาสตร์ของชาติ ส่งเสริมประเพณีทางประวัติศาสตร์ อนุรักษ์ป่าไม้และระบบนิเวศทางทะเลที่หลากหลาย และในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติภารกิจสำคัญในการปกป้องการป้องกันประเทศและความมั่นคงของชาติ
Thanhnien.vn
ที่มา: https://thanhnien.vn/13-dac-khu-viet-nam-con-dao-tung-la-dac-khu-thuoc-tphcm-50-nam-truoc-185250703170013641.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)