วงเวียน 7 แห่งในนครโฮจิมินห์ ที่มีการเสนอให้ปรับปรุงใหม่มีอะไรบ้าง?

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์สนับสนุนการลงทุน การปรับปรุง บำรุงรักษา และบำรุงรักษาวงเวียน 7 แห่งควบคู่ไปกับจุดประสงค์ในการส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจร

กรมขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารถึงกรมวัฒนธรรมและ กีฬา และบริษัทหุ้นร่วมฟุตบอลนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการลงทุน การปรับปรุง และการบำรุงรักษาวงเวียน 7 แห่ง เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ความปลอดภัยในการจราจร

โดยเฉพาะวงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตย; ทางแยกหกแยกกงฮัว; ทางแยกเลดวน – ฟักหง็อกทาช; วงเวียนฟูลัม; วงเวียนหัวเรือฟูลัม; วงเวียน หัวหว่าบิ่ ญ; วงเวียนลี้ทู่งเกียต – ลักลองกวาน

ตามข้อเสนอการลงทุนและปรับปรุงวงเวียน 7 แห่งของบริษัทโฮจิมินห์ซิตี้ฟุตบอลจ๊อยท์สต็อก กรมขนส่งระบุว่ากรมสนับสนุนการลงทุน การปรับปรุง บำรุงรักษา และบำรุงรักษาวงเวียนควบคู่ไปกับจุดประสงค์ในการส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจร

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำโฆษณาและโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร (หากได้รับอนุญาต) มาปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผลสูงสุดในสถานที่เหล่านี้ รวมถึงเพื่อให้เกิดความปลอดภัยและความเป็นระเบียบในการจราจร กรมขนส่งจึงขอให้บริษัทหุ้นส่วนจำกัดฟุตบอลโฮจิมินห์ซิตี้ติดต่อกรมวัฒนธรรมและกีฬาเพื่อขอความคิดเห็นเกี่ยวกับโฆษณาชวนเชื่อและการโฆษณา และเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

พร้อมกันนี้บริษัทนี้จะต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ว่าด้วยการจัดการและการใช้งานถนนและทางเท้าชั่วคราว และชำระค่าธรรมเนียมเมื่อใช้ถนนและทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการโฆษณาชวนเชื่อ

วงเวียน 7 แห่งในนครโฮจิมินห์ที่เสนอให้ปรับปรุงมีที่ไหนบ้าง ภาพที่ 1

วงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตยกำลังจะได้รับการปรับปรุงใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้ (ภาพ: Huu Chanh)

เนื่องจากบริเวณวงเวียนดังกล่าวมีปริมาณการจราจรและความหนาแน่นสูง กรมการขนส่งจึงได้กำหนดระยะเวลาในการติดตั้งจอ LED ในสถานที่ดังกล่าวให้เหมาะสมกับลักษณะการจราจรของทางแยกแต่ละแห่ง โดยในช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้า 06.00-09.00 น. และบ่าย 16.00-19.00 น.) จะให้ความสำคัญกับภาพนิ่งเพื่อการโฆษณาชวนเชื่อเท่านั้น

กรอบเวลาตั้งแต่ 22.00-06.00 น. ควรเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อและคำเตือนเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจร, บทลงโทษการฝ่าฝืนกฎ, "ดื่มแล้วห้ามขับรถ"...

นอกจากนี้ ห้ามแสดง วิดีโอ ภาพเคลื่อนไหว ความสว่างที่เปลี่ยนแปลงต่อเนื่องในช่วงเวลาสั้นๆ พร้อมแสงสะท้อนสูง ซึ่งอาจทำให้สมาธิลดลง ส่งผลต่อการมองเห็น และความสามารถในการสังเกตผู้ร่วมสัญจรไปมา จนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

กรมขนส่งยังกำหนดให้ต้องมีระยะห่างจากเสาแนวตั้งและแนวนอน จอ LED ไม่บดบังระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน ไม่บดบังวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่รถ...