วงเวียนในนครโฮจิมินห์ 7 แห่งใดบ้างที่มีการเสนอให้ปรับปรุง?

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์สนับสนุนการลงทุน การปรับปรุง การบำรุงรักษา และการบำรุงรักษาวงเวียน 7 แห่งควบคู่ไปกับจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจร

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารไปยังกรมวัฒนธรรมและ กีฬา และบริษัทหุ้นส่วนจำกัดฟุตบอลนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการลงทุน ปรับปรุง และบำรุงรักษาวงเวียน 7 แห่ง เพื่อใช้ในการโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร

โดยเฉพาะวงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตย; สี่แยกกงฮวา; สี่แยกเลดวน – ฝ่ามหง็อกทาค; วงเวียนฟู่ลัม; วงเวียนหัวเรือฟู่ลัม; วงเวียน ฮัวบิน ห์; วงเวียนลี้ทู่งเกียต – ลักลองกวาน

ตามข้อเสนอการลงทุนและปรับปรุงวงเวียน 7 แห่งของบริษัทโฮจิมินห์ซิตี้ฟุตบอลจอยท์เอกซ์ จำกัด กรมการขนส่งระบุว่าสนับสนุนการลงทุน การปรับปรุง การบำรุงรักษา และการดูแลวงเวียนควบคู่ไปกับวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจร

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจว่ามีการนำการโฆษณาและโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร (หากได้รับอนุญาต) มาใช้ในสถานที่เหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิผลสูงสุด ตลอดจนเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร กรมการขนส่งจึงขอให้บริษัทหุ้นส่วนจำกัดฟุตบอลนครโฮจิมินห์ติดต่อกรมวัฒนธรรมและกีฬาเพื่อขอความคิดเห็นเกี่ยวกับการโฆษณาชวนเชื่อและการโฆษณา และเพื่อปฏิบัติตามกฎระเบียบ

พร้อมกันนี้บริษัทนี้จะต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ว่าด้วยการบริหารจัดการและการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราว และต้องชำระค่าธรรมเนียมเมื่อใช้ถนนและทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการโฆษณา

วงเวียน 7 แห่งในนครโฮจิมินห์ที่เสนอให้ปรับปรุงมีอะไรบ้าง ภาพที่ 1

วงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตยกำลังจะได้รับการปรับปรุงในอนาคตอันใกล้นี้ (ภาพ: Huu Chanh)

เนื่องจากพื้นที่วงเวียนเหล่านี้มีปริมาณการจราจรและความหนาแน่นสูง กรมการขนส่งจึงได้กำหนดระยะเวลาในการติดตั้งจอ LED ในแต่ละจุดให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในแต่ละสี่แยก ในช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้า 6.00-9.00 น. และบ่าย 4.00-19.00 น.) จะให้ความสำคัญกับภาพนิ่งเพื่อการโฆษณาชวนเชื่อเท่านั้น

ช่วง 22.00-06.00 น. ควรเพิ่มการโฆษณาและเตือนภัยเรื่องความปลอดภัยในการจราจร บทลงโทษการฝ่าฝืนกฎจราจร "ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แล้วห้ามขับรถ"...

นอกจากนี้ ห้ามฉาย วิดีโอ ภาพเคลื่อนไหว หรือภาพที่มีความสว่างเปลี่ยนแปลงต่อเนื่องในช่วงเวลาสั้นๆ ที่มีแสงสะท้อนสูง ซึ่งจะลดความสนใจ ส่งผลต่อการมองเห็น และความสามารถในการสังเกตผู้ร่วมสัญจรไปมา ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

กรมการขนส่งยังกำหนดให้ต้องมีการเว้นระยะห่างแนวตั้งและแนวนอนของเสา, จอ LED ไม่บดบังระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน, ไม่บดบังวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่รถ...