อินเดียพยายามช่วยเหลือ 41 คนติดอยู่ในอุโมงค์

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน หัวหน้าคณะรัฐมนตรี Pushkar Singh Dhami แห่งรัฐอุตตราขันต์ทางตอนเหนือของอินเดีย กล่าวว่า ความพยายามที่จะอพยพคนงาน 41 คนที่ติดอยู่ในอุโมงค์ Silkyara ในเขต Uttarkashi ของรัฐมานานกว่า 2 สัปดาห์ยังคงดำเนินต่อไป ตามรายงานของสำนักข่าว ANI

คนงานติดอยู่ในอุโมงค์ยาว 4.5 กม. ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในรัฐอุตตราขันต์บนเทือกเขาหิมาลัย นับตั้งแต่ส่วนหนึ่งของอุโมงค์พังถล่มลงมาอย่างกะทันหันในช่วงเช้าของวันที่ 12 พฤศจิกายน จนถึงตอนนี้ พวกเขายังปลอดภัยและได้รับแสงสว่าง ออกซิเจน อาหาร น้ำ และยารักษาโรคผ่านท่อแคบๆ แล้ว ตามรายงานของรอยเตอร์

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 1. — เจ้าหน้าที่กู้ภัยพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยเหลือผู้ติดอยู่ในอุโมงค์ซิลเคียรา 41 คน

“สถานการณ์คล้ายสงคราม”

อย่างไรก็ตาม ความพยายามอพยพคนงานที่ติดอยู่ในอุโมงค์ซิลเคียราเป็นไปอย่างล่าช้าและยุ่งยาก เนื่องจากเศษซากต่างๆ ตกลงมาบนปากอุโมงค์ คานโลหะหนาๆ กำลังปิดกั้นทางเดิน และการใช้เครื่องตัดแบบธรรมดาเพื่อกวาดเศษซากเหล่านั้นออกจากภายในท่อ ซึ่งมีความกว้างพอที่คนจะคลานผ่านได้เท่านั้น เป็นเรื่องยาก ตามรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี

สำหรับญาติของคนงานที่ติดอยู่ นับเป็นความยากลำบากที่ไม่มีวันสิ้นสุด อินทราจีต กุมาร ซึ่งวิศวจีต พี่ชายของเขาก็เป็นหนึ่งในผู้ที่ติดอยู่ในอุโมงค์ กล่าวว่าเขา "เกือบจะร้องไห้" เมื่อพี่ชายถามผ่านอินเตอร์คอมว่าทำไมพวกเขายังติดอยู่

กู้ภัยในอุโมงค์อินเดีย: หน้าตัดเสียหาย ต้องเจาะจากด้านบน

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ไซเอ็ด อาตา ฮัสเนน เจ้าหน้าที่กู้ภัยอาวุโส ได้เรียกร้องให้มี “ความอดทน” เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน และย้ำว่า “ปฏิบัติการที่ยากลำบากมากกำลังดำเนินอยู่” ตามรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี “เมื่อคุณทำอะไรบางอย่างกับภูเขา คุณไม่สามารถคาดเดาอะไรได้เลย สถานการณ์นี้เปรียบเสมือนสงคราม” นายฮัสเนนกล่าว

ปฏิบัติการกู้ภัยล่าช้าออกไปบางส่วนเนื่องจากความผิดพลาดทางกลไกซ้ำแล้วซ้ำเล่า เจ้าหน้าที่กู้ภัยหวังว่าจะสามารถขุดเจาะผ่านหินและสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่พอให้ผู้ประสบภัยปีนเข้าออกได้ภายในสิ้นวันที่ 23 พฤศจิกายน แต่จำเป็นต้องระงับปฏิบัติการเนื่องจากฐานเครื่องจักรได้รับความเสียหาย การขุดเจาะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในช่วงเย็นของวันที่ 24 พฤศจิกายน แต่ก็ต้องหยุดลงอีกครั้งเมื่อเครื่องเจาะเกิดขัดข้องและต้องยุติการทำงานทั้งหมด

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 2. — เจ้าหน้าที่กู้ภัยทำงานที่อุโมงค์ซิลคีอาราเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน

เปลี่ยนไปใช้การเจาะแบบแมนนวล

ช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 27 พฤศจิกายน แท่นขุดเจาะแนวนอนถูกตัดและรื้อถอนโดยใช้เครื่องตัดพลาสม่า และการเจาะด้วยมือเพื่อเข้าถึงคนงานที่ติดอยู่ก็เริ่มต้นขึ้นในระหว่างวัน ANI รายงานโดยอ้างคริส คูเปอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุโมงค์ "มันขึ้นอยู่กับโครงสร้างของดินจริงๆ อาจจะเร็วหรือใช้เวลานานกว่านั้นเล็กน้อย ถ้าเราเจอคานโครงตาข่าย เราก็ต้องตัดคานโครงตาข่าย แต่เรามั่นใจว่าเราจะผ่านมันไปได้" คูเปอร์กล่าว

พลโทฮาร์ปาล ซิงห์ อดีตหัวหน้าวิศวกรกองทัพอินเดีย กล่าวเมื่อวานนี้ว่า ไม่มีวิธีอื่นใดอีกแล้วที่จะเข้าถึงคนงานที่ติดอยู่ภายในได้ นอกจากการใช้มือในการขุดเจาะ ANI รายงานว่า ทีมผู้เชี่ยวชาญ 6 คนได้เดินทางไปยังพื้นที่ปฏิบัติงานเพื่อขุดเจาะด้วยมือแล้ว

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน หน่วยกู้ภัยอินเดียได้เริ่มขุดเจาะในแนวดิ่งจากยอดเขา เหนือพื้นที่ที่คนงานติดอยู่ กระบวนการขุดเจาะกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว โดยได้ขุดเจาะไปแล้ว 31 เมตร จากทั้งหมด 86 เมตร ที่จำเป็นต่อการเข้าถึงคนงานที่ติดอยู่ในอุโมงค์ซิลคียารา การเจาะครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวางท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 เมตร เพื่อรองรับภารกิจกู้ภัย

ในงานแถลงข่าวที่เมืองอุตตาร์กาสี เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน นายมะห์มูด อาหมัด ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและทางหลวงแห่งชาติ (NHIDCL ประเทศอินเดีย) กล่าวว่า "เราต้องเจาะลึกประมาณ 86 เมตร และให้เสร็จภายใน 4 วัน คือ ก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน หวังว่าจะไม่มีอุปสรรคใดๆ เกิดขึ้นอีก และงานจะเสร็จทันเวลา"

อุโมงค์ซิลคียาราที่พังถล่มบางส่วนเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางแสวงบุญชาร์ดัม หนึ่งในโครงการที่ทะเยอทะยานที่สุดของ นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี แห่งอินเดีย ถนนสองเลนยาว 890 กิโลเมตรนี้เชื่อมต่อสถานที่แสวงบุญฮินดูสำคัญ 4 แห่ง และมีมูลค่าการก่อสร้าง 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามรายงานของรอยเตอร์

ลิงค์ที่มา