อัน เกียง: การท่องเที่ยวทางน้ำเข้าถึงนักท่องเที่ยวเกือบ 78 ล้านคนใน 8 เดือนของปี 2568

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางได้ส่งรายงานหมายเลข 245/BC-UBND ไปยังกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว เกี่ยวกับสถานการณ์กิจกรรมการท่องเที่ยวทางน้ำในจังหวัดอานซางในช่วงปี 2566-2568

รายงานระบุว่าการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำมีการพัฒนาค่อนข้างมาก โดยเฉพาะ การท่องเที่ยว ทางน้ำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ยานพาหนะขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำเดินทางจากชายฝั่งไปยังเกาะและหมู่เกาะ

ณ สิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 การขนส่งผู้โดยสารมีจำนวน 77,738,000 คน แบ่งเป็นการขนส่งทางน้ำ 72,068,000 คน และการขนส่งทางน้ำ 5,670,000 คน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบขนส่งทางน้ำ (ดำเนินการทางทะเล) มีบทบาทสำคัญ โดยเชื่อมต่อจากแผ่นดินใหญ่สู่ตำบลเกาะและเขตเศรษฐกิจพิเศษฟูก๊วก เช่น เส้นทาง: หราชเกีย - ฟูก๊วก ยาวประมาณ 120 กม. ฟูก๊วก - โถเชา ยาวประมาณ 120 กม. ห่าเตียน - ฟูก๊วก ยาวประมาณ 60 กม....

ส่วนเส้นทางการขนส่งทางทะเล (เส้นทางเดินเรือ) ปัจจุบันในจังหวัดอานซาง มีเส้นทางการขนส่งทางน้ำจากชายฝั่งถึงเกาะต่างๆ ในเขตน่านน้ำเวียดนาม จำนวน 07 เส้นทาง ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือ กระทรวงก่อสร้าง ) ประกาศไว้ในหนังสือที่ 16/2013/TT-BGTVT ลงวันที่ 30 กรกฎาคม 2566 และหนังสือที่ 10/2024/TT-BGTVT ลงวันที่ 10 เมษายน 2567

สำหรับเส้นทางขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศจากชายฝั่งสู่เกาะนั้น ขณะนี้จังหวัดมีเส้นทางขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศจากชายฝั่งสู่เกาะจำนวน 18 เส้นทาง รอบเกาะต่างๆ ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เกียนซาง (ปัจจุบันคือจังหวัดอานซาง) ประกาศไว้ในมติที่ 3125/QD-UBND ลงวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567

สำหรับเส้นทางขนส่งทางน้ำภายในประเทศในแม่น้ำลำคลอง ปัจจุบันมี 39 เส้นทางที่รัฐบาลกลางบริหารจัดการ 96 เส้นทางที่จังหวัดบริหารจัดการ

การท่องเที่ยวทางน้ำส่วนใหญ่ใช้ยานพาหนะทางน้ำเพื่อขนส่งผู้โดยสารเพื่อการท่องเที่ยว รวมถึงการตกปลา ตกหมึก ดำน้ำดูปะการัง กิจกรรมบันเทิงทางน้ำ ขี่เจ็ตสกี พาราเซลลิ่งในทะเล ครอบคลุมพื้นที่รอบเกาะต่างๆ ในเขตพิเศษฟูก๊วก เขตพิเศษเกียนไห่ ตำบลเกียนเลือง ตำบลเซินไห่ และตำบลเตี๊ยนไห่ นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมเยี่ยมชมตลาดน้ำลองเซวียน เยี่ยมชมหมู่บ้านแพริมแม่น้ำเจาด็อก

จังหวัดมีรถยนต์ทางน้ำภายในประเทศและเรือโดยสารทุกประเภทประมาณ 110 คัน ให้บริการรับส่งนักท่องเที่ยวรอบเกาะและเชื่อมต่อระหว่างเกาะ โดยรถยนต์ทางน้ำภายในประเทศได้รับการจดทะเบียนและตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งมีเสื้อชูชีพ ห่วงชูชีพ หรือวัสดุช่วยพยุงตัวอย่างครบครัน

โดยทั่วไปการบริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งทางน้ำ การขนส่งจากฝั่งสู่เกาะที่ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และวิธีการขนส่งผู้โดยสารจากฝั่งสู่เกาะหรือเรือและเรือที่บรรทุกนักท่องเที่ยวรอบเกาะ เชื่อมโยงเกาะในทะเลและบนแม่น้ำของจังหวัดอานซางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาดำเนินการตามกฎระเบียบ หน่วยงานเฉพาะทางได้จัดวางภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความสงบเรียบร้อยและปลอดภัย ตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวได้อย่างทันท่วงที

จากสถานการณ์ดังกล่าว ให้มุ่งเน้นพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงเสนอให้รัฐบาลพิจารณาออกกลไกและนโยบายให้สิทธิพิเศษด้านราคาเช่าที่ดิน การสนับสนุนอัตราดอกเบี้ย สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับโครงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยวทางน้ำและวิสาหกิจที่ดำเนินการในด้านนี้ สนับสนุนเงินทุนเพื่อการลงทุนเพื่อยกระดับและสร้างท่าเรือ ท่าเทียบเรือใหม่ และลงทุนในการจัดหายานพาหนะเฉพาะทางให้กับท้องถิ่นเพื่อให้บริการงานกู้ภัยทางน้ำ

เสนอแนะกระทรวงก่อสร้างจัดทำยุทธศาสตร์ชาติด้านการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำบูรณาการเข้าในผังจังหวัดภายหลังการควบรวม เพื่อนำประโยชน์จากการท่องเที่ยวทางน้ำมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

เป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการออกระเบียบ "บังคับ" เรื่องการอนุญาตให้มีป้ายจราจรสำหรับยานพาหนะทางน้ำเพื่อการขนส่งนักท่องเที่ยวบริเวณเกาะ หมู่เกาะ และบนแม่น้ำ สนับสนุนงบประมาณในการขุดลอกและเคลียร์ร่องน้ำและเส้นทางเพื่อให้เกิดการจราจรที่ปลอดภัยและรองรับการพัฒนาการท่องเที่ยว

ที่มา: https://bvhttdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm