ออสเตรเลียใช้ USV แบบอะคูสติกแบบพาสซีฟเพื่อตรวจสอบน่านน้ำอาณาเขต

ออสเตรเลียดูแลพื้นผิวมหาสมุทรของโลกมากถึง 10% ดังนั้นการนำอุปกรณ์ไร้คนขับมาตรวจสอบน่านน้ำจึงมีความจำเป็น

Báo Khoa học và Đời sống•31/08/2025

ออสเตรเลียกำลังผลักดันการบูรณาการระบบเฝ้าระวังเสียงแบบพาสซีฟของ ThayerMahan Outpost เข้ากับเรือผิวน้ำไร้คนขับ (USV) Bluebottle ของ Ocius เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยทางทะเล

เนื่องจากออสเตรเลียมีหน้าที่รับผิดชอบในการติดตามพื้นผิวมหาสมุทรประมาณร้อยละ 10 ของ โลก และแนวชายฝั่งประมาณ 59,700 กม. (37,100 ไมล์) ระบบเฝ้าระวังเสียงแบบพาสซีฟจึงรองรับการประมวลผลสัญญาณแบบเรียลไทม์เพื่อติดตามเป้าหมายในทะเล

ระหว่างการทดสอบอย่างต่อเนื่อง Bluebottle USV ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มการปรับใช้สำหรับระบบ Outpost และใช้ในภารกิจต่างๆ เช่น การตรวจจับการทำประมงผิดกฎหมาย การรักษาความปลอดภัยชายแดน และการติดตามพื้นที่คุ้มครองทางทะเล

Outpost ส่งข้อมูลสำหรับการสั่งการและควบคุมทั่วโลก ช่วยให้สามารถตรวจจับภัยคุกคาม รายงาน และเตือนได้อัตโนมัติ รองรับการตัดสินใจทันท่วงทีตามความต้องการของภารกิจ

นอกจากนี้ยังใช้ในปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำและสงครามต่อต้านผิวน้ำอีกด้วย ThayerMahan กล่าวว่าการบูรณาการระบบนี้ “ทำให้ USV ของออสเตรเลียเป็นแพลตฟอร์มสำคัญสำหรับการวางระบบเฝ้าระวังใต้น้ำแบบกระจายเครือข่าย ซึ่งสนับสนุนความต้องการของพันธมิตร AUKUS ในด้านเทคโนโลยีการป้องกันขั้นสูง”

ThayerMahan's Outpost เป็นระบบตรวจสอบทางทะเลที่สามารถทำงานโดยอัตโนมัติได้นานกว่า 90 วันโดยการเก็บเกี่ยวพลังงานคลื่น พลังงานแสงอาทิตย์ และลม

ระบบนี้ถูกใช้งานจากเรือผิวน้ำขนาดเล็กที่ไม่มีคนควบคุม และใช้ระบบโซนาร์แบบพาสซีฟขนาดใหญ่ที่วางไว้ข้างใต้เพื่อให้สามารถตรวจจับเสียงได้ในระยะไกล ตั้งแต่ท่าเรือไปจนถึงมหาสมุทร

ระบบประมวลผลข้อมูลนี้ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ร่วมกับการวิเคราะห์โดยมนุษย์เพื่อจำแนกสัญญาณแบบเรียลไทม์ Bluebottle USV ของ Ocius สามารถปล่อยลงน้ำได้อย่างง่ายดายจากท่าจอดเรือหรือจากเรือโดยตรง และมีความเร็วสูงสุด 5 นอต (5.7 ไมล์/9.2 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

USV สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกแบบโมดูลาร์ได้สูงสุด 300 กิโลกรัม (660 ปอนด์) Bluebottle มีระบบเครือข่ายอัจฉริยะที่ช่วยให้ USV หลายลำทำงานร่วมกันเพื่อปฏิบัติภารกิจกลุ่มได้