เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H ลำหนึ่งลงจอดฉุกเฉินในรัฐนอร์ทดาโคตาเนื่องจากเครื่องยนต์เกิดไฟไหม้กลางอากาศ และคาดว่าได้รับความเสียหายอย่างหนัก
เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52H ประสบปัญหาขัดข้องและต้องลงจอดฉุกเฉินที่ฐานทัพอากาศมิโนต์ในรัฐนอร์ทดาโคตา แต่ข้อมูลดังกล่าวเพิ่งถูกเปิดเผยโดยเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์
สำนักงานประชาสัมพันธ์ฐานทัพอากาศมิโนต์ออกแถลงการณ์ว่า "ไม่มีลูกเรือคนใดได้รับบาดเจ็บ หน่วยบริการฉุกเฉินของสนามบินได้รุดไปยังที่เกิดเหตุและดับไฟได้อย่างรวดเร็ว เรากำลังตรวจสอบสาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าว"
ภาพที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียโดยบัญชี Air Force Amn/Nco/Snco ในวันเดียวกันนั้น แสดงให้เห็นว่าชุดเครื่องยนต์หนึ่งในสี่ชุดของเครื่องบิน B-52H ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ตัวเรือนเครื่องยนต์ด้านซ้ายถูกถอดออกหรือถูกไฟไหม้จนหมด ขณะที่ของเหลวจำนวนมากรั่วไหลลงไปในถังด้านล่าง โฟมดับเพลิงปกคลุมรันเวย์รอบเครื่องบิน และมีรถดับเพลิงจำนวนมากอยู่ในบริเวณใกล้เคียงด้วย
ภาพเหตุการณ์เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H เครื่องยนต์กำลังลุกไหม้ในรัฐนอร์ทดาโคตา สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ภาพถ่าย: ทหารอากาศ/นายสิบ/นายสิบ
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยังไม่ได้เปิดเผยขอบเขตความเสียหายของเครื่องบิน แต่ผู้เชี่ยวชาญ ด้านการทหาร เชื่อว่าไฟไหม้จะทำให้เครื่องบิน B-52H ไม่สามารถใช้งานได้และต้องส่งกลับโรงงานเพื่อซ่อมแซม
นี่เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องอย่างร้ายแรงที่ฐานทัพอากาศมิโนต์ ในปี 2017 เครื่องยนต์ TF33 หลุดออกจากเครื่องบิน B-52 ประมาณ 40 กิโลเมตรจากฐานทัพ มันตกลงในพื้นที่รกร้างและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใดๆ เครื่องบินของสหรัฐฯ ก็บินกลับมาลงจอดได้อย่างปลอดภัยเช่นกัน
เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H แต่ละลำติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney TF33 จำนวน 8 เครื่องมาตั้งแต่เริ่มใช้งานในทศวรรษ 1960 ปัจจุบันเครื่องยนต์รุ่นนี้ล้าสมัยและไม่มีประสิทธิภาพแล้ว การผลิตจึงยุติลงในปี 1985 และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนถึง 2 ล้านดอลลาร์ต่อเครื่องทุกๆ 6,000 ชั่วโมงบิน
กองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในความพยายามที่จะบำรุงรักษาฝูงบินเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H จำนวน 76 ลำ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเครื่องยนต์ TF33 ด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce F130 ที่ประหยัดเชื้อเพลิงและบำรุงรักษาง่ายกว่า
โครงการเปลี่ยนเครื่องยนต์ของเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H อาจเริ่มต้นในปี 2026 ด้วยเครื่องบินทดสอบสองลำ โดยคาดว่าจะมีการทดสอบภาคพื้นดินและในอากาศระหว่างปี 2028 ถึง 2031 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมดสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H ก่อนปี 2035 เปลี่ยนชื่อเป็น B-52J และใช้งานต่อไปจนถึงปี 2050
วู อันห์ (ตามรายงานของ War Zone )
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)