Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการสำคัญ 3 โครงการในนครโฮจิมินห์จะเริ่มก่อสร้างในปี 2567

VnExpressVnExpress31/12/2023


สะพานและถนนเหงียนคอย การขยายถนนชูวันอัน และการปรับปรุงคลองเซวียนทัม เป็นโครงการสำคัญที่จะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษในพื้นที่

โครงการสะพานและถนนเหงียนคอยที่เชื่อมต่อเขต 7, 4 และ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,700 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่ใหญ่ที่สุดที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 โครงการนี้มีความยาวรวมเกือบ 5 กม. โดยสะพานมีความยาวประมาณ 2.5 กม. กว้าง 6.5-25.5 ม. ส่วนถนนมีความยาวมากกว่า 2.3 กม. กว้าง 26.5-61.5 ม.

โครงการเริ่มต้นจากถนน D1 (เชื่อมต่อมหาวิทยาลัยไซ่ง่อนกับถนนเหงียนวันลินห์ และย่านที่อยู่อาศัยฮิมลัม เขต 7) จากนั้นสะพานหลักข้ามคลองเตยจะทอดยาวเหนือ พื้นดินด้วย สะพานลอยไปตามถนนเหงียนคอย สะพานยังคงทอดยาวข้ามคลองเบ๊นเง เชื่อมต่อกับถนนหวอวันเกียต เขต 1 ผ่านสองเส้นทางแยก N7 และ N8 นอกจากนี้ยังมีเส้นทางแยกอื่นๆ ที่สร้างขึ้นพร้อมกัน เชื่อมโยงลงไปยังเขต 4

มุมมองของสะพานและถนนเหงียนคอยที่เชื่อมต่อเขต 7, 4 และ 1 ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

มุมมองของสะพานและถนนเหงียนคอยที่เชื่อมต่อเขต 7, 4 และ 1 ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายไตรมาสที่สี่ของปี 2567 และจะแล้วเสร็จภายในสามปี เมื่อเริ่มดำเนินการ โครงการจะสร้างแกนถนนใหม่เชื่อมต่อไซ่ง่อนใต้ ซึ่งรวมถึงเขต 7, 8, 4 และหญ่าเบ ผ่านใจกลางเมือง ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนสะพานเกิ่นเต๋อ ถนนเหงียนฮู่วโถ ถนนเหงียนวันกู ถนนเดืองบ่าตราก และเส้นทางภายในเขต 4

โครงการสำคัญลำดับที่สองที่จะเริ่มในปีนี้ คือ การยกระดับและขยายถนนชูวันอัน จากสี่แยกบิ่ญฮวาไปยังถนนฟานชูจิ่ง เขตบิ่ญถั่น ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง ถนนยาว 600 เมตรนี้จะถูกขยายจากเดิม 5-6 เมตร เป็น 23 เมตร คาดว่าโครงการจะเริ่มในช่วงปลายไตรมาสที่สี่ของปี 2567 และจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี

เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ โครงการดังกล่าวมีขนาดลดลงทั้งในด้านความยาวและความกว้าง แต่หลังจากปรับปรุงค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่แล้ว เงินลงทุนทั้งหมดเพิ่มขึ้นเกือบ 4 แสนล้านดอง คิดเป็นมูลค่าเกือบ 982 พันล้านดอง (92%) ของเงินทุนทั้งหมด เพื่อจ่ายให้กับผู้ได้รับผลกระทบ 176 ราย ซึ่งรวมถึง 7 ครัวเรือนที่เคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว และ 169 ครัวเรือนที่เคลียร์พื้นที่บางส่วน

คาดว่าเขตบิ่ญถั่นจะเสร็จสิ้นงานชดเชยภายในไตรมาสที่สามของปี 2567 เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง โครงการขยายพื้นที่ที่แล้วเสร็จนี้จะช่วยขจัดปัญหา "คอขวด" ที่ก่อให้เกิดความแออัดในพื้นที่มาหลายปี ทำให้ประชาชนสามารถดำเนินธุรกิจและค้าขายได้สะดวกยิ่งขึ้น...

ที่ตั้งของถนนชูวันอันที่จะขยาย กราฟิก: Dang Hieu

ที่ตั้งของถนนชูวันอันที่จะขยาย กราฟิก: Dang Hieu

ในปีนี้ นครโฮจิมินห์จะเริ่มโครงการ "ใหญ่" เพื่อปรับปรุงและสร้างโครงสร้างพื้นฐานของคลองเซวียนตาม ซึ่งเป็นคลองใจกลางเมืองที่มีเงินทุนรวมกว่า 9,800 พันล้านดอง นับเป็นโครงการด้านสิ่งแวดล้อมและโยธาที่ใหญ่ที่สุดที่นครโฮจิมินห์ดำเนินการในปีนี้

ดังนั้น คลองเซวียนตาม (Xuyen Tam) ความยาวเกือบ 9 กิโลเมตร ซึ่งไหลผ่านอำเภอบิ่ญถั่น (Binh Thanh) และโกวาป (Go Vap) จึงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน ได้แก่ คลองหลัก (Main) ยาวเกือบ 6.7 กิโลเมตร ตั้งแต่คลองเหียวลอค (Nhieu Loc) - ถิเหงะ (Thi Nghe) ไปจนถึงแม่น้ำวัมทวด (Vam Thuat) และอีกสามส่วนยาวกว่า 2.2 กิโลเมตร (ส่วนต่อขยายสะพานเซิน (Son Bridge) บิ่ญเจรียว (Binh Trieu) และบิ่ญโลย (Binh Loi)) โครงการจะขุดลอกร่องน้ำให้ลึก 3.5 เมตร กว้าง 20-30 เมตร พร้อมระบบรวบรวมน้ำเสียและน้ำฝนแบบซิงโครนัส จะมีการสร้างถนนเลียบทั้งสองฝั่ง โดยแต่ละฝั่งจะมีสองช่องทาง กว้าง 6 เมตร ทางเท้ากว้าง 3-4 เมตร พร้อมด้วยสวนสาธารณะ พื้นที่สีเขียว และระบบไฟส่องสว่าง...

นายเหงียน ฮวง อันห์ ดุง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) เปิดเผยว่า ในส่วนของพื้นที่สองแห่งที่คลองไหลผ่านนั้น คาดว่าส่วนผ่านเขตโกวาปจะเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 เนื่องจากพื้นที่มีการเคลียร์พื้นที่น้อย สำหรับส่วนผ่านเขตบิ่ญถั่น คาดว่าภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 เทศบาลนครจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดเพื่อก่อสร้างให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571

ภาพคลองเซวียนตัมที่ตัดผ่านเขตบิ่ญถั่นจากมุมสูง ภาพโดย: Quynh Tran

ภาพคลองเซวียนตัมที่ตัดผ่านเขตบิ่ญถั่นจากมุมสูง ภาพโดย: Quynh Tran

คลองเซวียนตามเป็นหนึ่งในคลองที่มลพิษร้ายแรงที่สุดในนครโฮจิมินห์มาหลายทศวรรษ เมื่อโครงการปรับปรุงคลองแล้วเสร็จ ไม่เพียงแต่จะช่วยปรับปรุงสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเพิ่มถนนอีกสองสายเลียบคลอง เพื่อเปิดเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อและส่งเสริมการพัฒนาเมืองในพื้นที่อีกด้วย

นอกเหนือจากการเริ่มโครงการใหม่ ในปี 2567 เมืองนี้มีแผนที่จะดำเนินโครงการขนาดใหญ่และแพ็คเกจต่างๆ ในภาคการขนส่งจำนวน 40 โครงการ เช่น ถนนเชื่อมต่อ Trường Quoc Hoan - Cong Hoa (เขต Tan Binh) อุโมงค์ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (เขต 7) สะพาน Nam Ly (เมือง Thu Duc)...

เจีย มินห์



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบหมู่บ้านแห่งเดียวในเวียดนามที่ติดอันดับ 50 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก
ทำไมโคมไฟธงแดงดาวเหลืองถึงได้รับความนิยมในปีนี้?
เวียดนามคว้าชัยชนะการแข่งขันดนตรี Intervision 2025
มู่ฉางไฉรถติดยาวถึงเย็น นักท่องเที่ยวแห่ล่าข้าวรอฤดูข้าวสุก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์