สามความท้าทายสำคัญที่เศรษฐกิจภายในประเทศกำลังเผชิญอยู่

DNVN - เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเกินดุลการค้าตลอดทั้งปี เศรษฐกิจจะต้องเผชิญกับแรงกดดันหลายประการในอนาคตอันใกล้นี้ นายเจิ่น ทันห์ ไห่ รองผู้อำนวยการกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายหลักสามประการ...

ข้อมูลนี้ได้รับการเปิดเผยโดยนาย Tran Thanh Hai รองผู้อำนวยการกรมการนำเข้า-ส่งออก ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) ในระหว่างการประเมินสถานการณ์ทางการค้าล่าสุด

นายไห่กล่าวว่า การขาดดุลการค้าในไตรมาสแรกเป็นปรากฏการณ์ตามวัฏจักร ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจต่างๆ เพิ่มการนำเข้าเครื่องจักร อุปกรณ์ และวัตถุดิบ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตในปีถัดไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คาดว่าในปี 2025 จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากของโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ซึ่งจะนำไปสู่ความต้องการนำเข้าเพื่อการก่อสร้างโรงงานที่เพิ่มขึ้น

สถิติแสดงให้เห็นว่าสินค้าที่นำเข้าหลายรายการที่ใช้ในการผลิตมีการเพิ่มขึ้นอย่างมาก เช่น ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (เพิ่มขึ้นประมาณ 50%) และเครื่องจักร อุปกรณ์ และอะไหล่ (เพิ่มขึ้น 22%) นอกจากนี้ สินค้าด้านพลังงาน เช่น น้ำมันเบนซิน สารเคมี และส่วนผสมอาหารสัตว์ ก็มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน สินค้าเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการผลิตและการส่งออกในไตรมาสต่อๆ ไป

การขาดดุลการค้าประมาณ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมากต่อการบรรลุเป้าหมายการเกินดุลการค้าประจำปี

แม้ว่าการขาดดุลการค้าจะเพิ่มขึ้น แต่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าประเมินว่ายังคงอยู่ในระดับที่ควบคุมได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเกินดุลการค้าตลอดทั้งปี เศรษฐกิจ จะต้องเผชิญกับแรงกดดันหลายประการในอนาคตอันใกล้นี้

จากการวิเคราะห์บริบทที่จะเกิดขึ้นในอนาคต นาย Tran Thanh Hai ได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายหลักสามประการ

ประการแรก ผลกระทบจากความขัดแย้ง ทางภูมิรัฐศาสตร์ ในตะวันออกกลางทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มสูงขึ้นผ่านเส้นทางสำคัญ เช่น ช่องแคบฮอร์มุซ คลองสุเอซ และคลองปานามา ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับภาวะเงินเฟ้อทั่วโลก ส่งผลให้การใช้จ่ายของผู้บริโภคลดลงและเพิ่มการแข่งขันในตลาดระหว่างประเทศอีกด้วย

ประการที่สอง มีความเสี่ยงที่จะเกิดการขาดแคลนวัตถุดิบในบางอุตสาหกรรม น้ำมัน ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญสำหรับหลายภาคส่วน เช่น ปุ fertilizers และพลาสติก หากอุปทานหยุดชะงัก จะทำให้ราคาสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการผลิตและความสามารถในการส่งออกของธุรกิจ

ประการที่สาม แรงกดดันด้านต้นทุนและเวลาในการขนส่งอันเนื่องมาจากการหยุดชะงักของเส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศ ทำให้การปฏิบัติตามสัญญาการนำเข้าและส่งออกเป็นไปได้ยาก

ปัจจัยเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของความขัดแย้งที่ยืดเยื้อ

ในส่วนของการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียว นายไห่กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา ภาคธุรกิจ ซึ่งรวมถึงธุรกิจจำนวนมากที่ผู้หญิงเป็นเจ้าของ ได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นรูปธรรมจากรัฐบาลในด้านการเข้าถึงสินเชื่อ การฝึกอบรมบุคลากร และการถ่ายทอดเทคโนโลยี

ทิศทางหลักได้ถูกกำหนดไว้ในมติที่ 68 ของคณะกรรมการบริหารพรรคคอมมิวนิสต์จีน โดยมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว

ปัจจุบัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังดำเนินโครงการต่างๆ มากมายเพื่อสนับสนุนธุรกิจ เช่น การสร้างแบรนด์ระดับชาติ การผลิตและการบริโภคอย่างยั่งยืน การประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพ และการส่งเสริมการค้า โดยผ่านการฝึกอบรม การให้คำปรึกษา การให้ข้อมูล และการสนับสนุนการเชื่อมโยงตลาด เพื่อให้ธุรกิจมีโอกาสเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

ในด้านการนำเข้าและส่งออก กระทรวงจะยังคงให้คำแนะนำแก่ธุรกิจต่างๆ ในการใช้ข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการค้า เชื่อมโยงคู่ค้า และปรับปรุงระบบโลจิสติกส์เพื่อลดต้นทุนและลดระยะเวลาในการเข้าถึงตลาด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังทบทวนและปรับปรุงกลยุทธ์การนำเข้าและส่งออกสินค้าและบริการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลัก กลยุทธ์นี้คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณเดือนพฤษภาคม โดยมีเนื้อหาใหม่ ๆ มากมายที่มุ่งช่วยให้ธุรกิจต่าง ๆ ปรับตัวได้ดียิ่งขึ้นในสภาพแวดล้อมทางภูมิรัฐศาสตร์และการค้าโลกที่ซับซ้อนและผันผวน

เหงียต มินห์

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ba-thach-thuc-lon-kinh-te-trong-nuoc-dang-phai-doi-mat/20260410012840541