บั๊กนิญ: ส่งเสริมการขนส่งสีเขียว

บั๊กนิญ - การดำเนินการตามมติที่ 876/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับโครงการปฏิบัติการเพื่อการแปลงพลังงานสีเขียว ลดการปล่อยคาร์บอนและมีเทนในภาคการขนส่ง จังหวัดบั๊กนิญ กำลังพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวอย่างแข็งขัน ซึ่งมีส่วนช่วยลดการปล่อยมลพิษ

สหกรณ์ขนส่งแท็กซี่เฮืองยาง (เขต บั๊กยาง ) เป็นหนึ่งในหน่วยงานแรกๆ ที่เปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถแท็กซี่ไฟฟ้าในจังหวัด ด้วยความเข้าใจในแนวโน้มการพัฒนาและความต้องการของตลาด หน่วยงานจึงได้ลงทุนอย่างกล้าหาญในรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ปัจจุบัน สหกรณ์มีรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 300 คัน จากรถบริการทั้งหมด 350 คัน คาดว่าจำนวนนี้จะเพิ่มขึ้นภายในสิ้นปีนี้ จากการดำเนินงานจริง หน่วยงานพบว่ารูปแบบรถแท็กซี่ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง เนื่องจากประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงและนโยบายการรับประกันในช่วงแรกเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษและรักษาสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ในอนาคต สหกรณ์จะเปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100%

แท็กซี่ไฟฟ้าของสหกรณ์ขนส่งแท็กซี่เฮืองเกียง

จากสถิติของกรมก่อสร้าง จังหวัดบั๊กนิญ พบว่าทั้งรถแท็กซี่และรถยนต์ส่วนบุคคลหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น คุณเหงียน คัค มินห์ (แขวงเนญ) เล่าประสบการณ์ว่า "ผมใช้รถยนต์ไฟฟ้ามา 2 ปีแล้ว การชาร์จเต็มหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้ประมาณ 450 กิโลเมตร การชาร์จไฟสะดวกมาก เพราะมีสถานีชาร์จหลายแห่งในพื้นที่ที่สะดวก"

ไม่เพียงแต่การหยุดรถที่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ยานพาหนะส่วนบุคคล เช่น จักรยานไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ก็ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การขนส่งเป็นภาคส่วนสำคัญของ เศรษฐกิจ ประเทศ และยังเป็นหนึ่งในแหล่งปล่อยมลพิษหลัก (คิดเป็นประมาณ 20% ของการปล่อยมลพิษทั้งหมด) เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2565 นายกรัฐมนตรีได้ออกมติเลขที่ 876/QD-TTg อนุมัติแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนพลังงานสีเขียว ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและมีเทนในภาคขนส่ง โดยมีเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593

ตามคำสั่งของรัฐบาลกลาง จังหวัดบั๊กนิญ (เดิม) และจังหวัดบั๊กซาง ได้จัดทำแผนการดำเนินงานไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้น ก้าวแรกจึงดึงดูดให้ธุรกิจต่างๆ เข้ามาค้าขายและผลิตรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และจักรยานไฟฟ้าในพื้นที่ วางแผนและจัดเตรียมจุดชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าหลายพันจุด และใช้พลังงานหมุนเวียนในพื้นที่ควบคุมการจราจร เพื่อส่งเสริมการพัฒนาสีเขียว จังหวัดได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัทวินกรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น เพื่อดำเนินโครงการ "การเปลี่ยนแปลงสีเขียว การเติบโตสีเขียว การพัฒนาที่ยั่งยืน" ระยะปี พ.ศ. 2568-2573 ประเด็นสำคัญประกอบด้วย การท่องเที่ยวสีเขียว การขนส่งสีเขียว และวิถีชีวิตสีเขียว

นายเหงียน ถั่น เฟือง หัวหน้ากรมการขนส่งและความปลอดภัยการจราจร (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า กระบวนการเปลี่ยนรถยนต์จากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นที่สูง ยกตัวอย่างเช่น รถบัสดีเซล 30 ที่นั่งมีราคาประมาณ 2 พันล้านดอง ในขณะที่รถบัสไฟฟ้าประเภทเดียวกันมีราคาสูงถึงเกือบ 4 พันล้านดอง นอกจากต้นทุนค่ายานพาหนะแล้ว ธุรกิจต่างๆ ยังต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จอีกด้วย

เนื่องจากการเปลี่ยนรูปแบบการใช้พลังงานในระบบขนส่งเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ บั๊กนิญจึงยังคงดำเนินแนวทางแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ต่อไป ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องเร่งพัฒนาและเปิดตัวเส้นทางรถโดยสารไฟฟ้าเชื่อมต่อเขตกิญบั๊ก - เขตบั๊กซาง ควบคู่ไปกับการวางแผนและจัดเตรียมสถานีชาร์จที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ในระยะยาว ควรจัดระเบียบการจราจรอัจฉริยะที่สถานีขนส่งและจุดพักรถทุกแห่งเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อม เปลี่ยนเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในการขนถ่ายสินค้าเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว...

นอกจากแนวทางแก้ไขข้างต้นแล้ว หลายฝ่ายยังเชื่อว่าการขนส่งสีเขียวไม่เพียงแต่เป็นทางเลือกหนึ่ง แต่ยังเป็นแนวทางที่ครอบคลุมในการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานในเมือง การจัดการขนส่ง และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะ การยกระดับคุณภาพระบบขนส่งสาธารณะ และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการบริหารจัดการ นอกจากนี้ ในระยะใหม่ของการวางผังเมือง จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสีเขียว เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานของเมืองสมัยใหม่

บทความและรูปภาพ: Trinh Lan

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg