สายการบินแบมบูแอร์เวย์สเริ่มทำกำไร ต้องการเงินทุน 1,690 พันล้านดองเพื่อดำเนินงานต่อไป

Bamboo Airways กำลังเผชิญช่วงเวลาที่ยากลำบาก โดยตั้งเป้ายุติการขาดทุนในปี 2024 - ภาพ: C.TRUNG

นี่คือข้อมูลล่าสุดที่ประกาศโดย Bamboo Airways ในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2567 ที่จัดขึ้นในนครโฮจิมินห์เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม

ผู้บริหารสายการบิน Bamboo Airways เผยสายการบินสามารถเอาชนะความยากลำบากและเริ่มทำกำไรได้แล้ว

นายฟาน ดิญ ทู ประธานกรรมการบริหารของ Bamboo Airways กล่าวว่า ฝูงบินของ Bamboo Airways จะลดลงร้อยละ 19 เมื่อเทียบกับปี 2565 อันเนื่องมาจากการปรับโครงสร้างฝูงบิน

รายได้สุทธิจากการขายและการให้บริการเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับปี 2565 คิดเป็นมูลค่ากว่า 12,300 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ อัตราการครองที่นั่งเพิ่มขึ้นเป็น 87% รายได้จากค่าโดยสารเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 14% และรายได้เสริมเพิ่มขึ้น 25%

กำไรหลังหักภาษีเงินได้นิติบุคคลของ Bamboo Airways ในปี 2566 เพิ่มขึ้นเป็น 236,800 ล้านดอง จาก 19,798 ล้านดองในปี 2565 ที่เป็นลบ

“หนี้สินรวมของบริษัทจะลดลงประมาณ 2,000 พันล้านดองในปี 2566 และ ณ ขณะนี้ Bamboo Airways ไม่ต้องจ่ายค่าเช่าเครื่องบินอีกต่อไป” - Bamboo Airways แจ้งให้ทราบ

นายเลือง ฮ่วย นัม ผู้อำนวยการใหญ่สายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่า การปรับโครงสร้างธุรกิจการบินเป็นงานที่ยากมาก แต่สายการบินยังคงตั้งเป้าหมายว่าปี 2567 จะเป็นปีสุดท้ายของการขาดทุนทางธุรกิจ

ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป บริษัทจะคืนทุนและมีกำไรในปีต่อๆ ไป ภายใน 3 ปี บริษัทจะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์

ตามแผนในปี 2567 สายการบิน Bamboo Airways จะมีรายได้รวม 4,857 พันล้านดอง และขาดทุนลดลงเหลือ 1,387 พันล้านดอง

แม้ว่าเป้าหมายคือการ "ปรับปรุง" ในช่วงเวลาข้างหน้า แต่เพื่อให้มั่นใจว่ามีความต้องการในการดำเนินงาน Bamboo Airways กล่าวว่ายังคงต้องจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมประมาณ 1,690 พันล้านดองในช่วง 7 เดือนสุดท้ายของปี 2024 แหล่งเงินทุนมาจากโซลูชันการระดมทุนจากสถาบันสินเชื่อและนักลงทุนในและต่างประเทศตามกฎหมาย

ฝูงบินจะประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัส 9 ลำ และจะเพิ่มเป็น 12 ลำภายในสิ้นปีนี้ และเพิ่มเป็น 18 ลำภายในสิ้นปี 2568 หากสภาวะตลาดเอื้ออำนวย

ประหยัดเงิน 20 ล้านเหรียญสหรัฐด้วยการเปลี่ยนผู้ให้บริการ

สายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้เปลี่ยนผู้ให้บริการภาคพื้นดินจาก SAGS, HGS เป็น Pacific Airlines และนำระบบบริการตนเองมาใช้ ซึ่งช่วยประหยัดค่าบริการภาคพื้นดินได้ 20% สำหรับแต่ละเที่ยวบิน

พร้อมกันนี้ บริษัทฯ ยังได้เจรจาเรื่องการเปลี่ยนระบบบริการผู้โดยสาร (PSS) จาก Amadeus มาเป็น Navitaire สำเร็จ โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

สายการบินแบมบูแอร์เวย์สกล่าวว่าจะประหยัดเงินได้อย่างน้อย 20 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 508,000 ล้านดอง) ในอีก 5 ปีข้างหน้า

ที่มา: https://tuoitre.vn/bamboo-airways-bat-dau-co-lai-can-1-690-ti-dong-von-de-duy-tri-hoat-dong-20240717172749181.htm