ซิมโฟนี่บนแม่น้ำดานูบ

“ไข่มุกแห่งฝั่งแม่น้ำดานูบ” “ปารีสน้อยแห่งยุโรปกลาง”… เป็นคำสวยงามที่นักท่องเที่ยวมักได้ยินหรือได้อ่านก่อนจะเดินทางไปยังบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการี ประเทศเล็กๆ ที่ตั้งอยู่ในยุโรปกลางตะวันออก

Vẻ đẹp của thành phố ven sông. (Nguồn: planetofhotels.com)

ความงดงามของเมืองริมน้ำ (ที่มา: planetofhotels.com)

เฉพาะในปี 2023 เมืองที่มีอายุกว่า 150 ปีนี้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติจากนิตยสารท่องเที่ยวชั้นนำทั่วโลก อย่างต่อเนื่อง บูดาเปสต์กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ “ยั่งยืน” ซึ่งได้รับความชื่นชมจากทั้งนักท่องเที่ยวและผู้เชี่ยวชาญ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 นิตยสาร American Time ได้รวมบูดาเปสต์ไว้ในรายชื่อ "สถานที่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก ประจำปี 2566"

อะไรทำให้บูดาเปสต์น่าดึงดูดใจนักท่องเที่ยว แม้ว่าเมืองนี้จะไม่มีตึกระฟ้าหรือไม่ได้โด่งดังด้านศูนย์การค้าหรูหราก็ตาม? คำตอบคือประวัติศาสตร์อันยาวนาน วัฒนธรรม และศิลปะที่สะท้อนผ่านมรดกอันมีชื่อเสียงหลายแห่งซึ่งรวมอยู่ในรายชื่อมรดกโลกขององค์การ การศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO)

"แม่น้ำกลับคืนมา แม่น้ำหัวเราะเสียงดัง..."

แทบไม่มีใครเลยที่เคยไปเยือนยุโรปกลางที่ไม่ได้ยินเพลงอมตะ Blue Danube ของนักดนตรี Johann Strauss "บุตรชาย" ซึ่งเป็นต้นแบบของเพลงวอลทซ์แบบเวียนนา (ประเทศออสเตรีย) นี่คือชิ้นสุดท้ายเสมอ (ตามคำขอของผู้ชม) ของคอนเสิร์ตปีใหม่ที่เวียนนา ซึ่งจะเริ่มขึ้นในเวลา 11.15 น. ของวันที่ 1 มกราคมของทุกปี และถือเป็นจุดสูงสุดของความหลงใหลและความหลงใหล ทางดนตรี

แม่น้ำดานูบ เป็นแม่น้ำแม่ของยุโรป มีความยาวรวมประมาณ 2,850 กม. ไหลผ่าน 10 ประเทศและ 4 เมืองหลวงในยุโรปกลาง และเป็นหัวเรื่องของงานศิลปะและวัฒนธรรมมากมาย อีกทั้งยังสร้างภาพลักษณ์ของเมืองริมน้ำหลายๆ เมืองอีกด้วย

“แม่น้ำไหลกลับมา แม่น้ำหัวเราะเสียงดัง” เป็นภาพของแม่น้ำที่เป็นที่รู้จักในเนื้อเพลงภาษาเวียดนาม Blue Danube โดยนักดนตรี Pham Duy และส่วนที่สวยงามที่สุดของแม่น้ำอยู่ในเมืองหลวงบูดาเปสต์

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เมื่อปี พ.ศ. 2530 เมื่อ UNESCO ลงมติเลือกแหล่งมรดกโลก ผลงานทางสถาปัตยกรรมที่ตั้งอยู่ริมฝั่งทั้งสองฝั่งแม่น้ำดานูบกลับเป็นผลงานชิ้นแรกที่ได้รับการบรรจุอยู่ในวิสัยทัศน์ขององค์กร

ต่างจากแนวทางปฏิบัติทั่วไปที่อาคารหรือกลุ่มอาคารแต่ละแห่งในสถานที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งมรดกโลกเพียงแห่งเดียว แต่ในกรณีของบูดาเปสต์ แหล่งมรดกมากมายตลอดริมฝั่งแม่น้ำกลับได้รับเกียรติเช่นนี้

อาคารบางหลังของมหาวิทยาลัยเทคนิคบูดาเปสต์ อ่างอาบน้ำเกลเลิร์ต อาคารรัฐสภา สถาบันวิทยาศาสตร์ฮังการี พระราชวังเกรชัม และผลงานสถาปัตยกรรมต่างๆ ริมแม่น้ำดานูบ รวมไปถึงสะพานประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียง เช่น สะพานลิเบอร์ตี้ สะพานเออร์เซเบต หรือสะพานเชน ล้วนถือเป็นจุดเด่นของบูดาเปสต์ ทั้งหมดสร้างขึ้นริมแม่น้ำและสามารถชื่นชมความงดงามนี้ได้ในการล่องเรือแม่น้ำดานูบ

ตั้งแต่สมัยโบราณแม่น้ำดานูบไม่เหมาะสำหรับการก่อสร้างเช่นนี้เลย เมืองหลวงอื่นๆ บางแห่งมีแม่น้ำดานูบไหลผ่าน เช่น เวียนนา (ประเทศออสเตรีย) และบราติสลาวา (ประเทศสโลวาเกีย) แต่ผู้เยี่ยมชมไม่สามารถมองเห็นลักษณะของเมืองจากเรือสำราญได้ บูดาเปสต์สามารถทำได้เนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เคานต์ Széchenyi István (พ.ศ. 2334-2403) มีความคิดที่จะควบคุมน้ำและเปลี่ยนแม่น้ำดานูบให้เป็นแม่น้ำที่ไหลผ่านสะดวก มีการจราจร การขนส่ง และชีวิตในเมือง

นักการกุศลชื่อดังที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นชาวฮังการีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไม่ลังเลเลยที่จะใช้เงินส่วนใหญ่จากทรัพย์สมบัติของเขาเพื่อเปลี่ยนบูดาเปสต์ให้กลายเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคในเวลานั้น เขาไม่เพียงแต่วางรากฐานสำหรับการก่อสร้างตลอดทั้งสองฝั่งแม่น้ำดานูบเท่านั้น แต่เขายังสนับสนุนการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำดานูบถาวรแห่งแรกอีกด้วย ซึ่งเป็นสะพานเชนที่สง่างามที่ใช้ชื่อของเขาและสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2392

ราชอาณาจักรฮังการีและเมืองหลวงบูดาเปสต์ก่อตั้งขึ้นจากการรวมกันของหน่วยการบริหารอิสระของบูดา เปสต์ โอบูดา และเกาะมาร์กิตในปี พ.ศ. 2416 และเพิ่มความโดดเด่นในช่วงปี พ.ศ. 2410-2457 ภายหลังจากสงครามต่อเนื่องกันหลายศตวรรษ และพัฒนาจนกลายเป็นประเทศที่มีการพัฒนาอย่างมีพลวัตที่สุดในยุโรปร่วมกับเบอร์ลินของเยอรมนีในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

มรดกริมแม่น้ำส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ เมื่อฮังการีเป็นพันธมิตรกับออสเตรียภายใต้กรอบของ “ราชาธิปไตยคู่” ของออสเตรีย-ฮังการี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อาคารรัฐสภาถือเป็นอาคารที่มีความสวยงามที่สุดในโลก โดยสร้างขึ้นในเวลา 20 ปี (พ.ศ. 2428-2447) ด้วยความยิ่งใหญ่ อลังการ และความประณีตในทุกรายละเอียด กลายเป็นสัญลักษณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของชาวฮังการีและเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยว

Thành cổ Buda, khu vực cổ sơ của thành phố Buda mà phần lâu đời nhất được xây dựng từ giữa thế kỷ XIII. (Ảnh: Nguyễn Hoàng Linh)

ปราสาทบูดา ส่วนโบราณของเมืองบูดา ส่วนที่เก่าแก่ที่สุดสร้างขึ้นในกลางศตวรรษที่ 13 (ภาพ: เหงียน ฮวง ลินห์)

เสน่ห์เมือง

แหล่งมรดกโลกของฮังการีประจำปี 1987 ไม่เพียงแต่ประกอบด้วยโครงสร้างที่อยู่ริมฝั่งแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังมีปราสาทบูดาและกลุ่มมรดกบนเนินเขาบูดาซึ่งมีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงราวศตวรรษที่ 13 อีกด้วย

การเดินทางไปบูดาเปสต์จะพลาดไม่ได้กับพระราชวัง โบสถ์แมทเทียส ป้อมชาวประมง อนุสรณ์สถานเสรีภาพ หรือป้อมปราการซิตาเดลลาที่ตั้งอยู่สูงตระหง่าน สร้างฉากที่สง่างามยิ่งให้กับส่วนโบราณของเมืองหลวงของฮังการี

นี่คือการผสมผสานที่งดงามและกลมกลืนของโครงสร้างทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และศาสนาซึ่งสร้างขึ้นตลอดประวัติศาสตร์ของราชอาณาจักรฮังการี ทั้งหมดนี้สะท้อนภาพแม่น้ำดานูบจากภูเขาสูงอีกครั้ง

ควรเพิ่มเติมด้วยว่าสงครามอันโหดร้ายในประวัติศาสตร์ฮังการีได้ทำลายมรดกข้างต้นให้เป็นเถ้าถ่านซ้ำแล้วซ้ำเล่า กระบวนการบูรณะและก่อสร้างใหม่ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมานั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเลย บางครั้งดูเหมือนยากเกินจะแก้ไขได้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาการจัดหาเงินทุนและแม้แต่แนวคิดทางศิลปะ

อย่างไรก็ตาม โดยพื้นฐานแล้ว ใจกลางเมืองบูดาเปสต์ยังคงรักษาการวางผังเมืองแบบคลาสสิกจากต้นศตวรรษที่ 19 ไว้ ไม่มีอาคารสูงในใจกลางเมือง มีเพียงอาคารรัฐสภาและมหาวิหารบูดาเปสต์ที่ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งประเทศ เซนต์อิสต์วาน ที่มีความสูง 96 เมตร (ชวนให้นึกถึงช่วงเวลาที่ชาวฮังการีเหยียบย่างสู่แอ่งแพนโนเนียนเป็นครั้งแรกในราวปี ค.ศ. 895-896) ส่วนที่เหลือจะมีความสูงต่ำกว่า

ถนนสายหลักของเมืองหลวงได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นเวลาประมาณ 130-140 ปี พร้อมด้วยระบบรถรางที่คิดค้นขึ้นในปี พ.ศ. 2430 ซึ่งช่วยรักษาเมืองให้คงอยู่โดยพื้นฐาน ในปัจจุบัน ผู้เยี่ยมชมยังคงมีโอกาสได้ชื่นชมอาคารสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์และมีเอกลักษณ์ของจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการี โดยเฉพาะบนถนนสองสาย คือ ถนน Grand Arc และถนน Andrássy ซึ่งตั้งชื่อตามนายกรัฐมนตรีที่มีชื่อเสียงของราชอาณาจักรฮังการีในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19

“ถนนชองป์เอลิเซ่แห่งบูดาเปสต์” เป็นชื่อที่ตั้งให้กับถนนอันดราสซีที่มีความยาว 2.3 กม. ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกตั้งแต่ปี 2002 พร้อมด้วยจัตุรัสฮีโร่ที่ปลายถนน ซึ่งเป็นการเชิดชูวีรบุรุษผู้ก่อตั้งประเทศ เส้นทางรถไฟใต้ดินที่วิ่งใต้ถนนสายนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2439 เพื่อรำลึกถึงวันครบรอบ 1,000 ปีการก่อตั้งฮังการี มันเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินสายแรกในยุโรปแผ่นดินใหญ่

โรงอุปรากรแห่งชาติ พิพิธภัณฑ์ศิลปะ หอศิลป์... รวมไปถึงร้านกาแฟของศิลปินที่มีอายุกว่า 100 ปี ตลอดจนวิลล่าและพระราชวังอื่นๆ ที่ตั้งอยู่ริมและรอบๆ ถนน Andrássy ล้วนเป็นเสน่ห์ของเมืองแห่งนี้ และเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างอดีตอันรุ่งโรจน์ที่ไม่ไกลนักของราชอาณาจักรฮังการีกับฮังการีสมัยใหม่ ซึ่งมีพื้นที่เหลืออยู่เพียงหนึ่งในสามหลังสงครามเท่านั้น

สิ่งที่ยังคงอยู่ในใจของนักท่องเที่ยวจากแดนไกลเมื่อมาเยือนบูดาเปสต์? อะไรคือสิ่งพิเศษระหว่างเมืองหลวงแห่งนี้กับเมืองใหญ่ๆ อื่นๆ ในยุโรปกลาง เช่น เวียนนา ปราก คราคูฟ ซึ่งต่างก็มีแม่น้ำไหลผ่าน และมีปราสาทและป้อมปราการหลวงตั้งอยู่บนเนินเขาสูง "เหนือท่าเรือและใต้เรือ"?

นักข่าวชาวเวียดนามแสดงความเห็นว่าบูดาเปสต์เป็นเมืองที่มีความสง่างามและน่าเกรงขามที่สุด เมื่อมองจากพระราชวังบนเนินเขาบูดาไปจนถึงอาคารรัฐสภา

ไม่มีที่ใดอีกแล้วที่ผลงานของมือและจิตใจของมนุษย์จะได้รับการอนุรักษ์ ทะนุถนอม และเคารพผ่านความผันผวนของชีวิต บูดาเปสต์ได้ทำสิ่งนั้นในฐานะเมืองหลวงของประเทศที่ไม่ได้ร่ำรวยมากนักในยุโรป นี่แหละจุดเด่นของเมืองนี้!

แหล่งที่มา