ซิมโฟนีแห่งแม่น้ำดานูบ

“ไข่มุกริมฝั่งแม่น้ำดานูบ” “ปารีสน้อยแห่งยุโรปกลาง”… เป็นคำสวยงามที่นักท่องเที่ยวมักได้ยินหรืออ่านก่อนเดินทางไปบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการี ประเทศเล็กๆ ที่ตั้งอยู่ในยุโรปตอนกลางตะวันออก

Vẻ đẹp của thành phố ven sông. (Nguồn: planetofhotels.com)

ความงดงามของเมืองริมน้ำ (ที่มา: planetofhotels.com)

เฉพาะในปี 2023 เพียงปีเดียว เมืองเก่าแก่อายุ 150 ปีแห่งนี้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติจากนิตยสารท่องเที่ยวชั้นนำทั่ว โลก อย่างต่อเนื่อง บูดาเปสต์กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ "ยั่งยืน" และได้รับความชื่นชมอย่างสูงจากทั้งนักท่องเที่ยวและผู้เชี่ยวชาญ ในเดือนมีนาคม 2023 นิตยสารไทม์ของอเมริกาได้จัดอันดับบูดาเปสต์ให้อยู่ในรายชื่อ "สถานที่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกประจำปี 2023"

อะไรที่ทำให้บูดาเปสต์น่าดึงดูดใจนักท่องเที่ยว แม้ว่าเมืองนี้จะไม่มีตึกระฟ้าหรือไม่ได้มีชื่อเสียงด้านศูนย์การค้าหรูหรา คำตอบคือประวัติศาสตร์อันยาวนาน วัฒนธรรม และศิลปะที่สะท้อนผ่านมรดกอันเลื่องชื่อ ซึ่งหลายมรดกได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกขององค์การ การศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO)

"แม่น้ำไหลกลับ แม่น้ำหัวเราะเสียงดัง..."

แทบไม่เคยมีใครได้ยินเพลง Blue Danube อันเป็นอมตะของโยฮันน์ ชเตราส์ นักประพันธ์เพลง “ผู้เยาว์” ซึ่งเป็นต้นแบบของบทเพลงวอลทซ์เวียนนา (ออสเตรีย) บทเพลงนี้มักจะเป็นบทเพลงรองสุดท้าย (ตามที่ผู้ชมร้องขอ) ของคอนเสิร์ตปีใหม่ที่เวียนนา ซึ่งจะเริ่มเวลา 11:15 น. ของวันที่ 1 มกราคมของทุกปี ได้รับการยกย่องว่าเป็นจุดสูงสุดของความหลงใหลและความคลั่งไคล้ ทางดนตรี

แม่น้ำดานูบ แม่น้ำสายหลักของยุโรป มีความยาวรวมประมาณ 2,850 กม. ไหลผ่าน 10 ประเทศและ 4 เมืองหลวงในยุโรปกลาง และเป็นหัวเรื่องของงานศิลปะและวัฒนธรรมมากมาย และยังสร้างภาพลักษณ์ของเมืองริมแม่น้ำหลายแห่งอีกด้วย

“แม่น้ำไหลกลับมา แม่น้ำหัวเราะเสียงดัง” เป็นภาพของแม่น้ำที่รู้จักในเนื้อเพลงภาษาเวียดนามเรื่อง Blue Danube โดยนักดนตรี Pham Duy และส่วนที่สวยงามที่สุดของแม่น้ำอยู่ในเมืองหลวงบูดาเปสต์

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ในปีพ.ศ. 2530 เมื่อ UNESCO ลงมติเลือกแหล่งมรดกโลก ผลงานทางสถาปัตยกรรมที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำดานูบกลับเป็นผลงานชิ้นแรกที่ได้รับการบรรจุอยู่ในวิสัยทัศน์ขององค์กร

ต่างจากธรรมเนียมปฏิบัติทั่วไปในการขึ้นทะเบียนโครงสร้างหรือกลุ่มอาคารแต่ละแห่งในสถานที่เป็นแหล่งมรดกโลก ในกรณีของบูดาเปสต์ แหล่งมรดกทั้งห่วงโซ่ริมฝั่งแม่น้ำได้รับเกียรตินี้

อาคารบางส่วนของมหาวิทยาลัยเทคนิคบูดาเปสต์ ห้องอาบน้ำเกลเลิร์ต อาคารรัฐสภา สถาบันวิทยาศาสตร์ฮังการี พระราชวังเกรแชม และผลงานสถาปัตยกรรมมากมายริมแม่น้ำดานูบ รวมถึงสะพานประวัติศาสตร์อันเลื่องชื่อ เช่น สะพานลิเบอร์ตี้ สะพานเออร์เซเบต หรือสะพานเชน ล้วนเป็นไฮไลท์ของบูดาเปสต์ ทั้งหมดนี้สร้างขึ้นริมแม่น้ำและสามารถชื่นชมความงดงามตระการตาได้ระหว่างล่องเรือแม่น้ำดานูบ

แม่น้ำดานูบไม่เคยเหมาะสมสำหรับการก่อสร้างเช่นนี้มาตั้งแต่สมัยโบราณ ในเมืองหลวงอื่นๆ ที่มีแม่น้ำดานูบไหลผ่าน เช่น เวียนนา (ออสเตรีย) และบราติสลาวา (สโลวาเกีย) นักท่องเที่ยวไม่สามารถมองเห็นทัศนียภาพของเมืองจากเรือสำราญได้ แต่บูดาเปสต์สามารถทำได้ เพราะในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เคานต์เซเชนยี อิชต์วาน (ค.ศ. 1791-1860) ได้เสนอแนวคิดในการควบคุมน้ำและเปลี่ยนแม่น้ำดานูบให้เป็นแม่น้ำที่ไหลเอื่อย สะดวก สบาย มีทั้งการจราจร การขนส่ง และวิถีชีวิตในเมือง

นักการกุศลผู้มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นชาวฮังการีผู้ยิ่งใหญ่ที่สุด ไม่ลังเลที่จะทุ่มเงินส่วนใหญ่จากทรัพย์สมบัติของตนเพื่อเปลี่ยนบูดาเปสต์ให้กลายเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคในยุคนั้น เขาไม่เพียงแต่เป็นผู้ริเริ่มการก่อสร้างตามสองฝั่งแม่น้ำดานูบเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการสร้างสะพานถาวรแห่งแรกข้ามแม่น้ำดานูบ นั่นคือสะพานเชนอันสง่างามที่ใช้ชื่อของเขา ซึ่งสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1849

ราชอาณาจักรฮังการีและเมืองหลวงบูดาเปสต์ ก่อตั้งขึ้นโดยการรวมเขตการปกครองอิสระ ได้แก่ บูดา เปสต์ โอบูดา และเกาะมาร์กิต ในปีพ.ศ. 2416 และผงาดขึ้นสู่ความโดดเด่นในช่วงปีพ.ศ. 2410-2457 หลังจากสงครามต่อเนื่องกันหลายศตวรรษ และพัฒนาอย่างมีพลวัตที่สุดในยุโรปควบคู่ไปกับเบอร์ลินของเยอรมนีในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

มรดกทางวัฒนธรรมริมแม่น้ำส่วนใหญ่สร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ฮังการีเป็นพันธมิตรกับออสเตรียภายใต้ระบอบ “กษัตริย์คู่” ของออสเตรีย-ฮังการี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อาคารรัฐสภาได้รับการยกย่องว่าเป็นอาคารที่สวยงามที่สุดในโลก สร้างขึ้นภายในระยะเวลา 20 ปี (ค.ศ. 1885-1904) ด้วยความยิ่งใหญ่อลังการและความสง่างามโดยรวม และความประณีตงดงามในทุกรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ กลายเป็นสัญลักษณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของชาติฮังการี และเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยว

Thành cổ Buda, khu vực cổ sơ của thành phố Buda mà phần lâu đời nhất được xây dựng từ giữa thế kỷ XIII. (Ảnh: Nguyễn Hoàng Linh)

ปราสาทบูดา ส่วนโบราณของเมืองบูดา ส่วนที่เก่าแก่ที่สุดสร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 13 (ภาพถ่าย: เหงียน ฮวง ลินห์)

เสน่ห์เมือง

โปรไฟล์มรดกโลกของฮังการีในปี 1987 ไม่เพียงแต่ประกอบด้วยโครงสร้างที่อยู่ริมฝั่งแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังมีปราสาทบูดาและกลุ่มมรดกซึ่งมีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงราวศตวรรษที่ 13 อีกด้วย

การเดินทางไปบูดาเปสต์จะพลาดพระราชวังหลวง โบสถ์ Mátyás ป้อมชาวประมง อนุสาวรีย์เสรีภาพ หรือป้อมปราการซิตาเดลลาที่ตั้งอยู่บนที่สูง ซึ่งสร้างฉากที่สง่างามยิ่งให้กับส่วนโบราณของเมืองหลวงของฮังการี

นี่คือการผสมผสานอันน่าทึ่งและกลมกลืนของสิ่งก่อสร้างทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และศาสนา ซึ่งสร้างขึ้นตลอดประวัติศาสตร์ของราชอาณาจักรฮังการี ทั้งหมดนี้สะท้อนลงบนแม่น้ำดานูบจากบนภูเขาสูงอีกครั้ง

ควรกล่าวเพิ่มเติมว่าสงครามอันโหดร้ายในประวัติศาสตร์ฮังการีได้ทำลายมรดกข้างต้นให้กลายเป็นเถ้าถ่านซ้ำแล้วซ้ำเล่า กระบวนการบูรณะและบูรณะในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมานั้นเต็มไปด้วยความยากลำบาก บางครั้งดูเหมือนจะยากจะแก้ไขได้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาด้านเงินทุนและแม้แต่แนวคิดทางศิลปะ

อย่างไรก็ตาม ใจกลางเมืองบูดาเปสต์ยังคงรักษารูปแบบการวางผังเมืองแบบคลาสสิกตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 ไว้ อาคารสูงระฟ้าไม่มีที่ตั้งในใจกลางเมือง มีเพียงอาคารรัฐสภาและมหาวิหารบูดาเปสต์ที่ตั้งชื่อตามนักบุญอิสต์วาน กษัตริย์ผู้ก่อตั้งประเทศเท่านั้นที่มีความสูง 96 เมตร (ซึ่งชวนให้นึกถึงช่วงเวลาที่ชาวฮังการีได้เหยียบย่างเข้าสู่แอ่งแพนโนเนียนเป็นครั้งแรกราวปี ค.ศ. 895-896) ส่วนที่เหลือมีความสูงต่ำกว่า

ถนนสายหลักของเมืองหลวงได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นเวลาประมาณ 130-140 ปี พร้อมด้วยระบบรถรางที่ริเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1887 ซึ่งช่วยรักษาสภาพเมืองให้คงอยู่โดยสมบูรณ์ นักท่องเที่ยวยังคงสามารถชื่นชมอาคารสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวจากจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการีได้ โดยเฉพาะบนถนนสองสาย ได้แก่ ประตูชัย (Grand Arc de Triomphe) และถนนอันดราสซี (Andrássy Avenue) ซึ่งตั้งชื่อตามนายกรัฐมนตรีผู้มีชื่อเสียงของราชอาณาจักรฮังการีในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19

“ถนนชองป์-เอลิเซ่แห่งบูดาเปสต์” เป็นชื่อที่ตั้งให้กับถนนอันดราสซีที่มีความยาว 2.3 กิโลเมตร ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกตั้งแต่ปี 2002 พร้อมด้วยจัตุรัสวีรบุรุษที่ปลายถนน ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่วีรบุรุษผู้ก่อตั้งประเทศ เส้นทางรถไฟใต้ดินที่สร้างขึ้นใต้ถนนสายนี้ในปี 1896 เพื่อรำลึกถึงวาระครบรอบ 1,000 ปีการสถาปนาประเทศฮังการี ถือเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินสายแรกในทวีปยุโรป

โรงโอเปร่าแห่งชาติ พิพิธภัณฑ์ศิลปะ หอศิลป์... รวมถึงร้านกาแฟของศิลปินที่มีอายุมากกว่า 100 ปี รวมไปถึงวิลล่าและพระราชวังอื่นๆ ที่ตั้งอยู่ตามถนน Andrássy และบริเวณโดยรอบ ล้วนเป็นเสน่ห์ของเมืองแห่งนี้ และเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างอดีตอันรุ่งโรจน์ไม่ไกลของราชอาณาจักรฮังการีกับฮังการีสมัยใหม่ ซึ่งมีพื้นที่เหลืออยู่เพียงหนึ่งในสามหลังสงคราม

อะไรยังคงหลงเหลืออยู่ในใจของนักท่องเที่ยวจากแดนไกลเมื่อมาเยือนบูดาเปสต์? เมืองหลวงแห่งนี้มีความพิเศษอย่างไรเมื่อเทียบกับเมืองชื่อดังอื่นๆ ในยุโรปกลางอย่างเวียนนา ปราก คราคูฟ... ซึ่งล้วนมีแม่น้ำไหลผ่าน และมีปราสาทและป้อมปราการหลวงตั้งอยู่บนเนินเขาสูง "บนท่าเรือและใต้ท้องเรือ"?

นักข่าวชาวเวียดนามแสดงความเห็นว่าบูดาเปสต์เป็นเมืองที่มีความสง่างามและน่าเกรงขามที่สุด โดยมองจากพระราชวังบนเนินเขาบูดาไปจนถึงอาคารรัฐสภา

ไม่มีที่ใดอีกแล้วที่ผลงานสร้างสรรค์จากมือและจิตใจของมนุษย์จะได้รับการอนุรักษ์ ทะนุถนอม และเคารพแม้ในยามผันผวนของชีวิต บูดาเปสต์ได้ทำเช่นนั้นในฐานะเมืองหลวงของประเทศที่ไม่ได้ร่ำรวยในยุโรป นี่คือจุดเด่นของเมืองนี้!

แหล่งที่มา