Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสำคัญมีความคืบหน้า

โครงการถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดกวางตรี (QTO - Component Project 1) เป็นโครงการคมนาคมสำคัญที่กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง ในช่วงที่อากาศร้อนจัดเกือบ 40 องศาเซลเซียส วิศวกรและคนงานของบริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company ยังคงปฏิบัติงานในพื้นที่ ทำงานล่วงเวลาและเข้ากะพิเศษ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินการต่อไปได้ตามกำหนด…

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị27/05/2026

แม้สภาพอากาศจะร้อนจัด แต่คนงานของบริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company ยังคงมุ่งมั่นทำงานในสถานที่ก่อสร้าง โดยทำงานล่วงเวลาและกะพิเศษเพื่อให้งานคืบหน้าต่อไป - ภาพ: N.H
แม้สภาพอากาศจะร้อนจัด แต่คนงานของบริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company ยังคงมุ่งมั่นทำงานในสถานที่ก่อสร้าง โดยทำงานล่วงเวลาและกะพิเศษเพื่อให้งานคืบหน้าต่อไป - ภาพ: NH

แม้จะเป็นเวลาประมาณ 9 โมงเช้า (26 พฤษภาคม) แต่บริเวณสถานที่ก่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งในตำบลเซนงู อุณหภูมิภายนอกก็สูงถึง 39 องศาเซลเซียสแล้ว ภายใต้แสงแดดที่แผดเผา วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรยังคงทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเร่งการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ตามคำกล่าวของเหงียน จี ฟอง ผู้จัดการโครงการส่วนงาน XL-06 (บริษัท ตรวงทินห์ กรุ๊ป จำกัด) แม้สภาพอากาศจะร้อนจัด แต่หน่วยงานยังคงมุ่งเน้นการปูผิวทางแอสฟัลต์เนื้อละเอียดในหลายช่วงของโครงการ XL-06 ซึ่งมีความยาวกว่า 21 กิโลเมตร และวิ่งผ่านสองตำบลคือ คัมฮ่อง และเซนงู

“การทำงานกลางแจ้งท่ามกลางความร้อนจัดเป็นเวลานานทำให้สภาพการก่อสร้างมีความท้าทายมากยิ่งขึ้น นอกจากอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลแล้ว พนักงานของบริษัทหลายคนยังต้องสวมเสื้อกั๊กระบายความร้อนและดื่มน้ำมากๆ เพื่อรักษาสุขภาพ แม้จะเผชิญกับความยากลำบาก แต่บรรยากาศในสถานที่ก่อสร้างยังคงเต็มไปด้วยความกระตือรือร้น…” นายเหงียน จี ฟอง กล่าว

นายเหงียน ดึ๊ก ลุก (บริษัท ตรวง ทิงห์ กรุ๊ป จำกัด) ซึ่งเป็นผู้ควบคุมเครื่องจักรที่มีประสบการณ์หลายปีในการทำงานในโครงการสำคัญหลายโครงการในจังหวัด กล่าวว่า แม้สภาพอากาศจะร้อนจัดในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เขากับเพื่อนร่วมงานก็ยังคงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อพยายามทำให้โครงการเสร็จตามกำหนดเวลา

บริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company กำลังก่อสร้างโครงการนี้ - ภาพ: N.H
บริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company กำลังก่อสร้างโครงการนี้ - ภาพ: NH

“ช่วงนี้อุณหภูมิภายนอกอยู่ที่ระหว่าง 38-40 องศาเซลเซียส แต่พวกเราคนงานยังคงทำงานตามตารางปกติ พยายามเอาชนะอุปสรรคเพื่อให้โครงการดำเนินไปตามแผน ทุกคนเตรียมพร้อมเรื่องน้ำดื่ม อุปกรณ์ป้องกัน และดูแลสุขภาพของตนเองขณะทำงานกลางแจ้ง…” นายเหงียน ดึ๊ก ลุก กล่าว

ตามคำกล่าวของเหงียน จี ฟอง ผู้จัดการโครงการแพ็กเกจ XL-06 (บริษัท ตรวงธิงห์ กรุ๊ป จำกัด) หลังจากได้รับพื้นที่ก่อสร้างแล้ว หน่วยงานได้ระดมกำลังคนและเครื่องจักรอย่างเต็มที่ จัดเวรทำงานล่วงเวลา และทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อเร่งให้งานเสร็จทันกำหนด แม้ว่าต้นทุนวัสดุก่อสร้างจะสูง แต่หน่วยงานก็ยังคงดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มค่าตอบแทนเพื่อจูงใจให้คนงานอยู่ทำงานในพื้นที่ก่อสร้างแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย…

“แม้สภาพอากาศจะเลวร้ายมาก โดยบางครั้งอุณหภูมิสูงถึงเกือบ 40 องศาเซลเซียส เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานของหน่วยงานก็ยังคงมุ่งมั่นที่จะทำงานก่อสร้างให้แล้วเสร็จ หน่วยงานทำงานล่วงเวลาและทำงานเป็นกะเพื่อเร่งความคืบหน้าและสนับสนุนการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐ ปัจจุบันยังมีที่ดินอีกประมาณ 700 เมตรที่ยังไม่ได้ส่งมอบ และเราหวังว่าหน่วยงานท้องถิ่นจะยังคงให้การสนับสนุนหน่วยงานเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการทั้งหมดได้พร้อมกัน…” นายเหงียน จี ฟอง กล่าว

คนงานยังคงทำงานอย่างต่อเนื่อง พยายามเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้โครงการเป็นไปตามกำหนดเวลา - ภาพ: N.H
คนงานยังคงทำงานอย่างต่อเนื่อง พยายามเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้โครงการเป็นไปตามกำหนดเวลา - ภาพ: NH

โครงการย่อยที่ 1 - ถนนเลียบชายฝั่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนและสะพานเลียบชายฝั่งญัตเล 3 ประกอบด้วย 3 ส่วน รวมความยาว 80 กิโลเมตร ได้แก่ ส่วนน้ำรูน-กวางฟุก ยาว 21.9 กิโลเมตร ส่วนน้ำเกาหลี่ฮวา-กวางฟู ยาว 15.5 กิโลเมตร และส่วนฮาจุง-มัคนวก ยาว 42.6 กิโลเมตร (ไม่รวมส่วน 5.8 กิโลเมตรที่ผ่าน FLC ซึ่งผู้ลงทุนดำเนินการเอง)

โครงการนี้มีงบประมาณลงทุนรวม 2,487 พันล้านด่อง (หลังการปรับปรุง) โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2026 พื้นที่ที่จะจัดซื้อทั้งหมด 200 เฮกเตอร์ ครอบคลุม 11 ตำบล/เขต และส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 1,083 ครัวเรือน (รวมถึง 1,046 ครัวเรือนและ 37 องค์กร) จนถึงปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างสะพาน ท่อระบายน้ำ และระบบระบายน้ำแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่ มูลค่าของสัญญาการก่อสร้างที่ดำเนินการแล้วคิดเป็นประมาณ 60%... โครงการนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกรมการขนส่ง ซึ่งปัจจุบันคือกรมการก่อสร้าง

ด้วยความพยายามที่จะรับประกันความคืบหน้าของส่วนประกอบโครงการ โครงการส่วนประกอบที่ 1 - ถนนเลียบชายฝั่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนและสะพานเลียบชายฝั่งญัตเล 3 คาดว่าจะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเล เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างภูมิภาค และส่งเสริมการท่องเที่ยวในท้องถิ่น

ง็อกไฮ - ชายแดน

ที่มา: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
เพื่อนสองคน

เพื่อนสองคน

เบื้องหลังม่าน

เบื้องหลังม่าน

ข้ามเส้นไปแล้ว

ข้ามเส้นไปแล้ว