“การวิเคราะห์” การจราจรในนครโฮจิมินห์

คาดว่าสถานการณ์การจราจรในนครโฮจิมินห์จะดีขึ้น โดยนำโซลูชันแบบซิงโครนัสต่างๆ จากกองกำลังฟังก์ชันมาใช้

เมื่อเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา ผู้คนและยานพาหนะมากมายบนท้องถนนในนครโฮจิมินห์ทำให้การจราจรติดขัด ไม่ว่าจะเป็นช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ทางการนครโฮจิมินห์จึงได้เข้ามาหาแนวทางแก้ไขอย่างเร่งด่วน

การวิเคราะห์สาเหตุ

นายเหงียน ทานห์ ลอย รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การจราจรในช่วงก่อนเทศกาลเต๊ดนั้น ยังคงมีการตระหนักรู้ด้านการจราจรที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด การกระทำผิดกฎจราจร เช่น ขับรถบนทางเท้า ฝ่าไฟแดง เป็นต้น ลดลงอย่างมาก จำนวนอุบัติเหตุทางถนนก็ลดลงอย่างมากเช่นกันเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตาม การจราจรติดขัดบนถนนสายหลักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เกือบตลอดทั้งวัน

ในขณะเดียวกัน โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเมืองก็ล้นเกินเมื่อเทียบกับปริมาณการจราจรในปัจจุบัน ในทางกลับกัน บางครั้งมีข้อผิดพลาดทางเทคนิคในการควบคุมสัญญาณไฟจราจร และการประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ ก็ไม่ทันท่วงที ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยทันทีเมื่อจำเป็น เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจรได้โดยยังคงสะดวกสบาย

ประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ภาพ: NGOC QUY

พันโท เล มานห์ ฮา รองหัวหน้าแผนกกองเสนาธิการ ตำรวจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นครโฮจิมินห์มีแนวทางแก้ไขมากมาย เช่น การขยายถนน สร้างถนนใหม่ เปลี่ยนสะพานชั่วคราว สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน สร้างสะพานลอย อุโมงค์ทางลอด... และจัดการจราจรให้เหมาะสมมากขึ้น เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการจราจรและจำกัดปัญหาการจราจรติดขัด

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong รายงานว่า หลังจากผ่านไปกว่า 17 วัน นับตั้งแต่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์การจราจรในนครโฮจิมินห์มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ผู้คนบนถนนหลายสายปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เช่น หยุดรถที่เส้นสัญญาณไฟจราจรด้านขวา ไม่ปีนขึ้นทางเท้า เป็นต้น

ล่าสุด พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024 ของ รัฐบาล ที่ควบคุมบทลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดระเบียบและความปลอดภัยทางถนนในด้านการจราจรบนถนน หักคะแนนและคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ขณะเดียวกัน ใกล้ถึงวันตรุษจีน ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้องการเดินทางของผู้คนเพิ่มขึ้น ความต้องการในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ทำให้เกิดความแออัดในพื้นที่บนเส้นทางบางเส้นทาง จากการประสานงานการจราจร พบข้อบกพร่องบางประการในการจัดการการจราจรหากรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ไม่ได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวา (หรือตรงไป) เมื่อสัญญาณไฟแดงที่ทางแยกบางแห่ง

นำโซลูชันหลาย ๆ อย่างมาใช้งานพร้อมกัน

นายโดง็อกหาย หัวหน้าฝ่ายบริหารงานก่อสร้าง บำรุงรักษา และปฏิบัติการ กรมขนส่ง นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด กรมขนส่งได้ประสานงานกับกองบังคับการตำรวจจราจร กองบังคับการตำรวจนครโฮจิมินห์ ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดตัด จุด และบริเวณจุดต่างๆ เพื่อติดตั้งไฟเลี้ยวขวาให้กับยานยนต์สองล้อ โดยเฉพาะบริเวณที่มีรถจอดรอเป็นแถวยาว พื้นที่ไม่มีผลกระทบต่อคนเดินถนน

“เราจะติดตั้งไฟตามจุดที่ตกลงกัน สำรวจและตกลงเรื่องการติดตั้งไปพร้อมๆ กัน” นายไห่กล่าว ภายในสิ้นเดือนมกราคม นครโฮจิมินห์ได้ติดตั้งไฟไปแล้ว 301 ดวงที่ 126 ทางแยก คาดว่าจะติดตั้งไฟได้ 500 ดวงภายในวันที่ 19 มกราคม สำหรับระยะที่ 1 พร้อมกันนี้ จะมีการตรวจสอบตำแหน่งติดตั้งไฟนับถอยหลังให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงด้วย

ในอนาคต ตำรวจนครโฮจิมินห์จะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบ ติดตั้ง ซ่อมแซม และเสริมสัญญาณไฟจราจรเพื่อให้ยานยนต์สองล้อเลี้ยวขวาได้เมื่อไฟแดง ส่วนสถานการณ์รถยนต์ที่จอดติดไฟแดงกีดขวางทางรถจักรยานยนต์เลี้ยวขวา ตำรวจนครโฮจิมินห์จะประสานงานต่อไปและเสนอให้กรมขนส่งศึกษาและเสริมคำแนะนำเรื่องช่องทางแยกและทาสีเพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว

เมื่อวันที่ 17 มกราคม เขต 3 ได้เปิดตัวการดำเนินการตามปีความปลอดภัยทางถนน 2025 และช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีน 2025 ทันทีหลังจากพิธีเปิดตัว กองกำลังของเขต 3 ได้เดินขบวนเพื่อประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้มีส่วนร่วมในการสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจและปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเมื่อเข้าร่วมในการจราจร

ดำเนินการจัดการคดีรถเมล์และสถานีผิดกฎหมายมากกว่า 1,800 คดี

พันโท เล มานห์ ฮา กล่าวว่า เพื่อป้องกันการลักลอบขนส่งรถบัสและสถานีขนส่ง ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้สั่งการให้ตำรวจจราจรเข้มงวดการตรวจสอบและจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรในกิจกรรมขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่ นอกจากนี้ ตำรวจจราจรยังได้กำหนดช่วงเวลาเร่งด่วนในการตรวจสอบทั่วไป การควบคุม และการจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจร ตั้งแต่วันที่ 25 พฤศจิกายน 2567 ถึงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ตั้งแต่วันที่ 25 พฤศจิกายน 2567 จนถึงปัจจุบัน ตำรวจจราจรได้จัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรมากกว่า 1,850 กรณี เพิกถอนใบอนุญาตขับรถ 122 ใบ และปรับเงินกว่า 1,500 ล้านดอง

พันตำรวจโทฮา กล่าวว่า จากข้อมูลที่ได้รับจากสื่อมวลชน ประชาชน และการตรวจสอบและทบทวน กรมตำรวจจราจร ตำรวจนครโฮจิมินห์ และกรมขนส่ง ได้ระบุจุดที่มีป้ายหยุดรถและจอดรถเพื่อรับส่งผู้โดยสารที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบในพื้นที่ ปัจจุบัน ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบเอกสารที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร ณ สถานที่ดังกล่าว ติดตั้งและถอดกล้องวงจรปิด ตรวจตราและติดตามการเดินทาง บันทึกและลงนามในสัญญากับเจ้าของรถและผู้ขับขี่เมื่อเข้าร่วมบริการขนส่งผู้โดยสารอย่างลับๆ... ปัจจุบัน ฐานข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์และเส้นทางขนส่งของธุรกิจขนส่งกำลังดำเนินการสร้างและเชื่อมโยงและแบ่งปันกับกองกำลังตำรวจจราจรทุกระดับ เมื่อฐานข้อมูลเสร็จสมบูรณ์ กองกำลังตำรวจจราจรจะไม่เพียงแต่ตรวจสอบและลงโทษบนท้องถนนโดยตรงเท่านั้น แต่จะตรวจจับการละเมิดผ่านการแยกฐานข้อมูลเส้นทางของรถยนต์ออกมาเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการจัดการการละเมิด

การแก้ไขปัญหาคอขวดในพื้นที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

พันตำรวจโทเหงียน วัน บิ่ญ รองหัวหน้ากองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ได้จัดเตรียมกำลังเจ้าหน้าที่เพื่อดำเนินการป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดตามแผนของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ซึ่งประกอบด้วยกรมการขนส่ง ตำรวจนครโฮจิมินห์ กองบังคับการตำรวจจราจร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงกำลังพลที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต

กลุ่มนี้จะคอยจัดทำภาพและเหตุการณ์จราจรให้กำลังพลประสานงานแก้ไขอย่างต่อเนื่อง

โดยเฉพาะบริเวณสนามบินจะมี “ถุง” สำหรับบรรจุรถยนต์ เมื่อถนนในบริเวณดังกล่าวเริ่มมีสัญญาณการจราจรติดขัด เจ้าหน้าที่จะรวบรวมรถยนต์เข้า “ถุง” นั้น จากนั้นจะควบคุมและแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณวงเวียนลางชะกา

เอ.วู

ที่มา: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm