ขี่สกู๊ตเตอร์อย่างไรให้ประหยัดน้ำมัน

สกู๊ตเตอร์ได้รับความนิยมมากขึ้นในเวียดนาม แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีใช้สกู๊ตเตอร์เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด เคล็ดลับบางประการต่อไปนี้เกี่ยวกับวิธีการขี่สกู๊ตเตอร์เพื่อประหยัดน้ำมันไม่เพียงช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะของคุณด้วย

ปล่อยให้รถวิ่งประมาณ 1 ถึง 2 นาทีก่อนจะเคลื่อนที่

หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน คุณควรปล่อยให้รถวิ่งประมาณ 1 ถึง 2 นาทีก่อนขับขี่ สำหรับสกู๊ตเตอร์ ผู้ใช้ควรรักษาคันเร่งให้คงที่เมื่อสตาร์ทรถเป็นครั้งแรก จากนั้นค่อยๆ เพิ่มคันเร่ง

ซึ่งจะช่วยให้น้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องมีเวลาเพียงพอในการเข้าถึงรายละเอียดและได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ ทำให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่นและยังมีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย

เหยียบคันเร่งด้วยความเร็วคงที่

บทความในหนังสือพิมพ์ Lao Dong ชี้ให้เห็นว่าสาเหตุทั่วไปประการหนึ่งที่ทำให้สกู๊ตเตอร์ "กิน" น้ำมันมากกว่าปกติคือสไตล์การขับขี่ของผู้ใช้ ดังนั้นเพื่อประหยัดน้ำมันบนสกู๊ตเตอร์ ไม่ควรเพิ่มหรือลดคันเร่งกะทันหัน รักษาสกู๊ตเตอร์ด้วยความเร็วที่มั่นคงและเหมาะสม และค่อยๆ ลดคันเร่งเมื่อเผชิญกับสถานการณ์บนท้องถนน

สกู๊ตเตอร์ในปัจจุบันส่วนใหญ่มีความเร็วที่เหมาะสมที่สุดที่ 40 ถึง 50 กม./ชม. เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

อย่าเคลื่อนไหวช้าเกินไป

คำแนะนำสำหรับทุกคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์หากต้องการประหยัดน้ำมัน ไม่เพียงแต่สกู๊ตเตอร์เท่านั้น แต่รถมอเตอร์ไซค์ทุกประเภทยังใช้น้ำมันเมื่อขับช้าๆ การขับช้าๆ ในที่นี้เข้าใจว่าคือ 5 - 10 กม./ชม. เพราะเมื่อขับช้าๆ เพลาแรงเหวี่ยงจะไม่ทำงานเพื่อเชื่อมต่อกับการเคลื่อนที่ของล้อ

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ เพื่อให้ล้อหมุนได้ 25 ครั้ง เครื่องยนต์จะต้องหมุน 10 ครั้ง ดังนั้นเพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น จะต้องมีความเร็วมากกว่า XNUMX กม./ชม. ในเวลานี้รถจะต้องเพิ่มคันเร่งเพื่อเพิ่มแรงขับของรถ เมื่อเพิ่ม ความร้อนจะเพิ่มมากขึ้นและเมื่อลดลงก็จะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นจำนวนมาก

ดับเครื่องยนต์เมื่อหยุดนานกว่า 20 วินาที

เมื่อจำเป็นต้องหยุดรถนานกว่า 20 วินาที เช่น เมื่อรอไฟแดง ผู้ใช้ควรดับเครื่องยนต์เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่สิ่งแวดล้อมด้วย

หลีกเลี่ยงการเร่งและเบรกพร้อมกัน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Vietnamnet นิสัยของบางคนเมื่อต้องหยุดไฟแดงคือการเบรกและใช้แก๊สไปพร้อมๆ กัน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการกระทำที่เป็นอันตรายต่อรถเพราะรองเท้าคลัตช์จะไหม้อย่างรวดเร็ว และหากเกิดขึ้นบ่อยครั้ง จะทำให้กริ่งคลัตช์ของรถกระตุก ไม่สตาร์ทและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเติมลมยางอย่างเหมาะสม

ยางที่เติมลมน้อยเกินไปอาจทำให้เกิดการโยกเยกได้ง่ายขณะเคลื่อนที่ และแน่นอนว่ายังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย ในทางกลับกัน ยางที่เติมลมมากเกินไปอาจเพิ่มแรงกระแทกและลดความสบายในการขับขี่ได้

ควรระมัดระวังในการเติมลมยางให้อยู่ในระดับปานกลางเท่านั้นโดยควรมีจำนวนกิโลกรัมให้เหมาะสมกับยางแต่ละประเภท

อย่าเร่งความเร็วกะทันหันหลังจากหยุดที่ไฟแดง

หลายๆ คนเมื่อจอดฝ่าไฟแดงมักจะเหยียบคันเร่งกะทันหันเพื่อให้รถเร่งความเร็วออกไป อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการกระทำที่ทำให้รถสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติหลายเท่า

หากต้องการประหยัดน้ำมัน หลังจากไฟแดงจบ ควรเร่งความเร็วรถช้าๆ และเข้าเกียร์อย่างนุ่มนวล

ดูแลรักษารถของคุณเป็นระยะๆ

ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น สายพาน ไส้กรองอากาศ ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ คาร์บูเรเตอร์ หัวเทียน... เป็นส่วนที่กำหนดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง ดังนั้นเพื่อเป็นการประหยัดน้ำมันจึงควรนำรถเข้าบำรุงรักษาและตรวจสุขภาพเป็นประจำ

นอกจากนี้คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์เป็นประจำเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและช่วยให้รถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะหากใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงเกินไป พลังงานและเวลาในการสูบน้ำมันไปยังจุดที่ต้องการหล่อลื่นก็จะสูงขึ้นจึงทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

ด้านบนนี้เป็นวิธีการขี่สกู๊ตเตอร์เพื่อประหยัดน้ำมัน โปรดดูตอนนี้

ธานถั่น(สังเคราะห์)