ภาพระยะใกล้ประตูเมืองด้านใต้ของนครโฮจิมินห์ ลงทุน 10,000 พันล้านสร้างถนนยกระดับ

(NLDO) - นครโฮจิมินห์ลงทุน 9,894 พันล้านดองเพื่อปรับปรุงแกนเหนือ-ใต้ สร้างทางยกระดับระยะทาง 7.2 กม. เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับทางหลวง ลดปัญหาการจราจรติดขัด

โครงการยกระดับเส้นทางเหนือ-ใต้จากถนนเหงียนวันลินห์ถึงทางด่วนเบ๊นลูก์-ลองถั่น เป็นหนึ่งในโครงการ BOT ประตูสู่เมืองทั้งสี่โครงการที่เพิ่งได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 9,894 พันล้านดอง เพื่อสร้างเส้นทางด่วนเชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเมืองไซง่อนใต้ ท่าเรือเฮียบฟุก และเส้นทางวงแหวน

Cận cảnh cửa ngõ Nam TP HCM được đầu tư 10.000 tỉ xây đường trên cao- Ảnh 1. — โครงการปรับปรุงแนวแกนเหนือ-ใต้ ช่วงถนนเหงียนวันลินห์ ถึงทางด่วนเบิ่นลูก์-ลองถั่น

โครงการจะปรับปรุงและขยายเส้นทางยาว 8.6 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงทางยกระดับระยะทาง 7.2 กิโลเมตร 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถนนคู่ขนานสองเส้นด้านล่างจะมีความกว้างด้านละ 3 เลน ความเร็วสูงสุด 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เส้นทางยกระดับจะถูกเลื่อนไปทางซ้ายของเส้นกึ่งกลางถนนที่วางแผนไว้ มุ่งหน้าสู่เขตหน่าเบ เพื่อเลี่ยงระบบประปาเดิมและสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับรถไฟฟ้าสาย 4 ในอนาคต

โครงการนี้จะเชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 2 กับทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น (ส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 3) และในอนาคตจะมีถนนวงแหวนหมายเลข 4 ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ และส่งเสริม เศรษฐกิจ ของนครโฮจิมินห์ รวมถึงพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ของประเทศ โครงการนี้ยังแทนที่นโยบายการลงทุนในโครงการต่างๆ เช่น สี่แยกเหงียนวันลิงห์ - เหงียนฮู่โถ และสะพานราชเดีย (ระยะที่ 3)

โครงการนี้มีพื้นที่ประมาณ 66.5 เฮกตาร์ ซึ่งต้องรื้อถอนพื้นที่ 2.3 เฮกตาร์ คาดว่างานรื้อถอนจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2571

เงินทุนสำหรับการดำเนินการประกอบด้วยเงิน 4,680 พันล้านดองจากงบประมาณนครโฮจิมินห์ ส่วนที่เหลือจัดเตรียมโดยนักลงทุนภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งมีข้อกำหนดเงินทุนขั้นต่ำอยู่ที่ 703 พันล้านดอง