TPO - โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3.5 จากถนน Thang Long ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 มูลค่ากว่า 1,000 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญของเมืองหลวง คาดว่าจะเริ่มใช้งานได้ในช่วงปลายปี 2564 อย่างไรก็ตาม หลังจากการก่อสร้างเป็นเวลา 7 ปี สิ่งของต่างๆ ยังคงอยู่ในสภาพไม่เป็นระเบียบเนื่องจากปัญหาในการขุดและย้ายสถานที่โบราณสถาน Vuon Chuoi
วิดีโอ : มุมมองทางอากาศโครงการถนนวงแหวน 3.5 หลังจากก่อสร้างมา 7 ปี |
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 (ช่วงถนนทังลองถึงทางหลวงหมายเลข 32) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง ลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตฮว่ายดึ๊ก ( ฮานอย ) โครงการเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2560 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ |
สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เส้นทางนี้ล่าช้าคือปัญหาการเวนคืนที่ดิน ภายในขอบเขตโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 (จากถนนทังลองถึงทางหลวงหมายเลข 32) มีพื้นที่ประมาณ 6,000 ตารางเมตร ในพื้นที่ Vuon Chuoi (ตำบลกิมชุง เขตฮว่ายดึ๊ก) เพื่อให้โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องขุดและย้ายพื้นที่ดังกล่าว |
คณะกรรมการประชาชนอำเภอหว่ายดึ๊กกล่าวว่าคาดว่าภายในไตรมาสแรกของปี 2568 การขุดค้นและย้ายสถานที่โบราณสถาน Vuon Chuoi จะแล้วเสร็จ และโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 จะกลับมาดำเนินการต่อ |
ขณะนี้คนงานกำลังย้ายหลุมศพไปไว้ที่อื่นเพื่อสร้างพื้นที่สำหรับโครงการ |
สถานที่ในโครงการระยะที่ 1 (ตั้งแต่ถนน Thang Long ถึงสะพาน Hau Ai) เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว โดยถนนมีไฟฟ้าส่องสว่าง และพื้นผิวถนนได้รับการปูด้วยยางมะตอยแล้ว.... |
ทางหลวงหมายเลข 422b ถึงทางหลวงหมายเลข 32 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยพื้นผิวถนนและทางเท้าอยู่ระหว่างการก่อสร้างใหม่ |
นี่คือแกนเมืองพิเศษที่เชื่อมต่อเขตชานเมืองด้านตะวันตกของเมืองหลวงฮานอย เช่น ฟุกเทอ ดานฟอง ฮาดง ทานตรี ด้วยเลนรถยนต์ 6 เลนและเลนผสม 2 เลน |
แม้ว่าโครงการนี้จะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่ก็มีพื้นที่ในเมืองและอาคารสูงเกิดขึ้นรอบๆ โครงการมากมาย... |
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 จะช่วยเชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ในพื้นที่ สร้างโครงสร้างพื้นฐานให้สมบูรณ์ และยังเป็นเส้นทางสำคัญในการพัฒนาเมืองทางทิศตะวันออกของถนนวงแหวนหมายเลข 4 อีกด้วย |
โครงการก่อสร้างถนนสายหลัก 3.5 (ช่วงถนนทังลองถึงทางหลวงหมายเลข 32) ภาพ: Google Maps |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)