บ้านหลังสุดท้ายบนถนนบุง

รัฐบาลกำลังให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเต็มที่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทองได้สังเกตเห็นว่า การเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ตัดผ่านจังหวัดกวางบิ่ญนั้น กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันโดยระบบ การเมือง ทั้งหมดของจังหวัดกวางบิ่ญ และโดยผู้รับเหมาก่อสร้างที่มีพื้นที่ก่อสร้างประสบปัญหาเรื่องการเวนคืนที่ดิน

บ้านหลังสุดท้ายตามแนวทางด่วนบึ้ง-วันนิงที่ผ่านอำเภอโบตราจ จังหวัด กวางบิ่ญ ได้ถูกส่งมอบจากผู้อยู่อาศัยให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างแล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของโครงการบึ้ง-วันนิง ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ( กระทรวงคมนาคม ในฐานะผู้ลงทุน) บ้านเรือนและสิ่งปลูกสร้างที่กีดขวางเส้นทางหลักได้ถูกรื้อถอนเพื่อเปิดทางให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้าง

ตามคำกล่าวของผู้รับเหมาก่อสร้าง หลังจากมีการประชุมและได้รับคำสั่งเร่งด่วนจากผู้นำของจังหวัดกวางบิ่ญ หน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการก่อสร้างผ่านได้ระดมระบบการเมืองทั้งหมด ตั้งแต่ระดับหมู่บ้านไปจนถึงระดับอำเภอและเมือง เพื่อจัดตั้งกลุ่มทำงานเพื่อเคลียร์พื้นที่และช่วยเหลือประชาชนในการย้ายไปยังพื้นที่จัดสรรใหม่

รถขุดของบริษัทรับเหมาได้เข้าควบคุมพื้นที่ก่อสร้างทันทีเพื่อปรับระดับพื้นดินและเตรียมพื้นที่สำหรับการทำงาน

ด้วยความร่วมมือของทุกฝ่าย ปัญหาอุปสรรคหลายประการในโครงการที่เคยสร้างความเครียดให้กับผู้รับเหมาเป็นอย่างมาก ได้รับการแก้ไขแล้ว ซึ่งรวมถึงสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 9E โรงงานแปรรูปมันสำปะหลัง บ้านเรือนของชาวบ้าน ระบบสายส่งไฟฟ้า และสถานีโทรคมนาคม เมื่อผู้รับเหมารับมอบพื้นที่แล้ว ก็ได้นำเครื่องจักรเข้ามาจัดการพื้นที่ด้วย

ตามข้อมูลจากตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ระบุว่า เมื่อกว่าหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ทางหน่วยงานท้องถิ่นได้ส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้วทั้งหมดสำหรับโครงการทางด่วนสายหลักที่ผ่านอำเภอบ่อจ่า

“ในระหว่างกระบวนการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 ร่วมกับผู้รับเหมา หน่วยงานท้องถิ่น และตำรวจอำเภอบ่อจ่า ต่างร่วมมือกันช่วยเหลือประชาชนในการย้ายบ้านไปยังที่อยู่อาศัยใหม่ เมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันที่ต้องใช้เครื่องจักรและวัสดุ ผู้รับเหมาก็ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่ประชาชน” ผู้นำของคณะกรรมการชุดที่ 6 กล่าว

พื้นที่โครงการบุง-วันนิง ซึ่งผ่านอำเภอโบจั๊ก ขณะนี้เคลียร์พื้นที่เสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับเหมาได้นำเครื่องจักรกลก่อสร้างจำนวนมากมาใช้เพื่อชดเชยผลผลิตที่สูญเสียไปก่อนหน้านี้

นายบุย กว็อก ทันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอโบ๋จ่า กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า โครงการทางด่วนที่ผ่านอำเภอมีสองส่วน คือ ส่วนหวุงอัง-บึ้ง (8.3 กิโลเมตร) และส่วนบึ้ง-วันนิง (21 กิโลเมตร) โครงการนี้ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนเกือบ 1,100 ครัวเรือน ดังนั้นการเวนคืนที่ดินจึงมีความซับซ้อนอย่างยิ่ง ต้องอาศัยระบบการเมืองทั้งหมดและหน่วยงานต่างๆ มากมายร่วมมือกันเพื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ

นอกจากนี้ ท้องถิ่นจะต้องสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 12 แห่ง สำหรับครัวเรือนประมาณ 268 ครัวเรือน ใน 6 ตำบลและเมือง... จนถึงปัจจุบัน เราได้ส่งมอบที่ดินทั้งหมดตามเส้นทางหลักให้กับโครงการแล้ว และ 77 ครัวเรือนจากทั้งหมด 268 ครัวเรือนได้สร้างบ้านที่แข็งแรงในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่แล้ว

นายธันห์กล่าวว่า "ในระหว่างกระบวนการนั้น ขึ้นอยู่กับแต่ละกรณี เราจะใช้ทุกทางเลือกที่มีอยู่ และศึกษาเอกสารและคำสั่งที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะได้รับประโยชน์สูงสุด"

ผู้รับเหมากำลังนำเครื่องจักรจำนวนมหาศาลเข้ามาในพื้นที่ก่อสร้าง

ในบริเวณก่อสร้างถนนช่วงบุง-วันนิงห์ ซึ่งผ่านตำบลฟู่ดิ่ญ อำเภอบ่อจ่า ที่ดำเนินการโดยบริษัท เจนเนอรัล คอร์ปอเรชั่น 36 ทันทีที่บ้านหลังสุดท้ายที่กีดขวางเส้นทางหลักถูกส่งมอบให้กับผู้รับเหมา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ได้ส่งรถขุดเข้าไปรื้อถอนทันที หลังจากนั้น ขบวนรถบรรทุกก็วิ่งเข้าออกอย่างต่อเนื่องเพื่อขนดินมาถมถนน ชดเชยเวลาที่เสียไปเนื่องจากการจราจรติดขัด

ผู้รับเหมาโครงการทางด่วนบุง-วันนิงกำลังเร่งทำงานให้เสร็จก่อนฤดูฝน ภาพนี้แสดงให้เห็นพื้นที่ผิวถนนที่ส่งมอบให้ผู้รับเหมาเมื่อเกือบหนึ่งเดือนที่ผ่านมา

"ถนนสายหลักระยะทาง 6.5 กิโลเมตร และระบบถนนทางแยกกู่หนาม ได้ปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตแล้ว ขณะนี้หน่วยงานกำลังระดมเครื่องจักรเพื่อก่อสร้างถนน N1 ที่เชื่อมต่อทางแยกกับทางหลวงโฮจิมินห์"

“คาดว่าภายในสิ้นปีนี้ การปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตจะแล้วเสร็จ และจะมีการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยทางจราจรตลอดเส้นทาง ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปตามกำหนดการที่รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมกำหนด ซึ่งคาดว่าจะเปิดเส้นทางได้ภายในวันที่ 30 เมษายน 2568” ร้อยโท ฮวาง ดินห์ ลอง ผู้บัญชาการโครงการกล่าว

ทางแยกต่างระดับCự Nẫm เชื่อมต่อกับสาขาตะวันออกของทางหลวงโฮจิมินห์ผ่านชุมชน Phú Định เขต Bố Trch

ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท Cienco4 (ผู้รับเหมาโครงการบุ้ง-วันนิง) ระบุว่า ก่อนหน้านี้เคยประสบปัญหาในการก่อสร้างเนื่องจากสิ่งกีดขวางจากบ้านเรือนของชาวบ้านในพื้นที่ ปัจจุบันบริษัทกำลังก่อสร้างทางด่วนส่วนหลักระยะทาง 16 กิโลเมตร พร้อมด้วยระบบสะพาน ท่อระบายน้ำ และทางแยกต่างระดับ โดยขณะนี้ทางหน่วยงานท้องถิ่นได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อยแล้ว

บริเวณสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 9E ที่ผ่านหมู่บ้านเกษตรกรรมเวียดจุงนั้น การส่งมอบงานล่าช้ากว่าบริเวณอื่นๆ หลังจากรับมอบพื้นที่แล้ว ผู้รับเหมาได้ติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มและเริ่มก่อสร้างบนฐานรากดินอ่อนทันที

บริษัท คอร์ปอเรชั่น 36 ได้ทำการปูผิวทางหลักระยะทาง 6.5 กิโลเมตรในพื้นที่รับผิดชอบด้วยแอสฟัลต์เรียบร้อยแล้ว

"เนื่องจากฤดูฝนกำลังจะมาถึง เราจึงระดมเครื่องจักรและบุคลากรที่มีอยู่ทั้งหมดเพื่อทำงานในระบบ '3 กะ 4 ทีม' เพื่อดำเนินการปูผิวถนนในหลายจุดให้แล้วเสร็จ ซึ่งจะส่งมอบในภายหลัง เราหวังว่าสภาพอากาศจะเอื้ออำนวยเพื่อให้การปูผิวถนนแล้วเสร็จก่อนฤดูฝน"

ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 กล่าว จังหวัดกวางบิ่ญกำลังเตรียมเข้าสู่ฤดูฝน ดังนั้นเราจึงขอให้ผู้รับเหมาเตรียมเครื่องจักรให้เพียงพอและเพิ่มกะการทำงานเพื่อให้ทันกับความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทางด่วนระยะที่ 2 ทั้งหมด

เพื่อตอบสนองต่อแคมเปญของนายกรัฐมนตรีที่ว่า "500 วัน 500 คืน เพื่อสร้างทางด่วนให้เสร็จ 3,000 กิโลเมตร" สถานที่ก่อสร้างบึ้ง-วันนิงจึงมีเครื่องจักรประเภทต่างๆ 560 เครื่อง และวิศวกรและคนงานเกือบ 1,000 คน แบ่งออกเป็น 83 ทีม คอยเตรียมพร้อมอยู่เสมอ

“กล่าวได้ว่า งานที่ยากที่สุด ซึ่งก็คือการจัดหาที่ดิน ได้คลี่คลายลงแล้ว ขณะนี้ ผู้รับเหมากำลังเร่งทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลา” หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 กล่าว

โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงตะวันออก) สำหรับปี 2021-2025 ซึ่งผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ ประกอบด้วยโครงการย่อย 3 โครงการ รวมระยะทางกว่า 126 กิโลเมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงวุงอัง - บุง มีความยาวประมาณ 42.95 กิโลเมตร ช่วงบุง - วันนิญ มีความยาว 49.93 กิโลเมตร และช่วงวันนิญ - กัมโล มีความยาว 33.55 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีทางแยกต่างระดับอีก 8 แห่งภายในจังหวัด

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/can-nha-cuoi-cung-tuyen-bung-van-ninh-ban-giao-nha-thau-o-at-dua-may-moc-vao-cong-dia-192240828232451138.htm