ทางด่วนผ่านเมืองบ่าเรีย

ขณะนี้ งานก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเสร็จไปแล้วกว่าครึ่ง คาดว่าจะเริ่มปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน หลังจากฤดูฝนสิ้นสุดลง

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ได้ออกแผนเลขที่ 263/KH-UBND เพื่อเริ่มดำเนินการแข่งขันอย่างเข้มข้นในการก่อสร้างโครงการส่วนที่ 3 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ทางด่วนสายบ่าเรีย-หวุงเต่าได้เริ่มก่อสร้างเป็นเส้นทางแล้ว

แผนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองต่อแคมเปญการแข่งขันอย่างเข้มข้น "การแข่งขัน 500 วัน 500 คืน เพื่อสร้างทางด่วนให้ครบ 3,000 กิโลเมตร" ตามคำสั่งเลขที่ 1008/2024 ของ นายกรัฐมนตรี

เกณฑ์การประกวดประกอบด้วย ผลงานสร้างสรรค์ การดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลาหรือก่อนกำหนด และการรับประกันคุณภาพงานก่อสร้างให้เป็นไปตามคำสั่งของรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่น

งานก่อสร้าง การให้คำปรึกษา และการกำกับดูแล จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพ มาตรฐานทางเทคนิค ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยในการทำงาน และการสร้างพื้นที่พัฒนาภูมิทัศน์สำหรับโครงการเมื่อเสร็จสมบูรณ์ การประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นจะช่วยแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้างและการเคลียร์พื้นที่

ในขณะเดียวกัน การวิจัยและการประยุกต์ใช้ ด้านวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี เทคโนโลยีสารสนเทศ และวิธีการบริหารจัดการสมัยใหม่ในการออกแบบ ก่อสร้าง ดำเนินงาน และบริหารจัดการโครงการทางหลวง จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแรงงาน ลดระยะเวลาในการดำเนินงาน และประหยัดทรัพยากรและกำลังคน

โครงการจำลองระบบจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 โดยจะมีการตรวจสอบเบื้องต้นในเดือนธันวาคม 2567 และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายในปลายปี 2568

รถจักรยานยนต์และคนงานก่อสร้างกำลังเสริมความแข็งแรงให้กับคอนกรีตตลอดเส้นทาง

จากรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งเขตไฉ่เหม็ป-ถิไว (ผู้ลงทุน) โครงการย่อยที่ 3 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เสร็จสมบูรณ์เกือบ 100% แล้ว ปริมาณงานก่อสร้างคิดเป็น 51% ของมูลค่าโครงการ และคาดว่าจะเริ่มปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย

ในปี 2024 โครงการนี้ได้รับการจัดสรรงบประมาณเกือบ 1,200 พันล้านดองจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง โดยมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 690 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 58

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน ระหว่างการเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า นายเหงียน คอง วินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้ขอให้นักลงทุนประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อตรวจสอบความคืบหน้าเป็นรายสัปดาห์ และดำเนินการแก้ไขชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยทันที เพื่อให้โครงการมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เขายังเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการในระยะเวลาอันใกล้นี้ด้วย

นายวินห์กล่าวว่า "โครงการนี้ต้องพยายามเอาชนะอุปสรรคและสร้างความมั่นใจว่าการจราจรทางเทคนิคจะไหลลื่นก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 ในขณะเดียวกันก็ต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอต่อรัฐบาลโดยเร็วที่สุด เพื่อขอจัดสรรเงินลงทุนจากรัฐบาลกลางสำหรับโครงการตามที่กำหนด"

ปริมาณงานก่อสร้างทางหลวงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทุกวัน

ปัจจุบัน ตลอดระยะทาง 19.5 กิโลเมตรของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่ผ่านจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กลุ่มบริษัทรับเหมาก่อสร้าง 3 รายกำลังดำเนินการก่อสร้างพร้อมกันด้วยทีมงานก่อสร้างมากกว่า 15 ทีม โดยได้ระดมเครื่องมือและอุปกรณ์ 225 ชิ้น และบุคลากร 415 คน เพื่อดำเนินงานตลอดโครงการ ซึ่งขณะนี้งานเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 51%

จากปริมาณงานทั้งหมด บริษัทซอนไห่กำลังก่อสร้างถนนระยะทาง 14.2 กิโลเมตร โดยปัจจุบันได้ส่งทีมงานก่อสร้าง 5 ทีม พร้อมด้วยอุปกรณ์เกือบ 100 ชิ้น และบุคลากร 200 คน คนงานกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างสิ่งต่างๆ เช่น ท่อระบายน้ำ คันดิน K95 และ K98 ชั้นฐานหินบด ชั้นฐานหินบดเสริมซีเมนต์ อุโมงค์ลอดใต้ถนน และถนนบริการ...

บริษัท 703 กำลังก่อสร้างถนนยาว 5.3 กิโลเมตร และสะพานลอย 2 แห่ง โดยปัจจุบันมีทีมงานก่อสร้าง 5 ทีม พร้อมอุปกรณ์เกือบ 75 ชิ้น และบุคลากร 115 คน เน้นการก่อสร้างท่อระบายน้ำ การถมดิน K95 และ K98 และการปูฐานรากด้วยหินบด เสาเข็มเจาะ 18/18 ต้น สำหรับสะพานที่กิโลเมตร 48+224.74 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังก่อสร้างเสาตอม่อสะพาน (เสร็จไปแล้ว 50%) นอกจากนี้ เสาเข็มเจาะ 28/32 ต้น สำหรับสะพานที่กิโลเมตร 49+935.23 ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน

บริษัท 479 กำลังก่อสร้างสะพาน 9 แห่ง โดยปัจจุบันมีทีมงานก่อสร้าง 6 ทีม พร้อมอุปกรณ์เกือบ 50 ชิ้น และบุคลากร 100 คน พวกเขากำลังดำเนินการก่อสร้างสะพาน 7 แห่งจากทั้งหมด 9 แห่ง โดย 5 แห่งอยู่ในระหว่างการก่อสร้างฐานรากเสาเข็มและฐานราก และอีก 1 แห่ง (สะพานซุยต้า) อยู่ในขั้นตอนการตกแต่งขั้นสุดท้าย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-qua-ba-ria-vung-tau-hoan-thanh-hon-mot-nua-cuoi-thang-11-tham-nhua-192241111102230176.htm