ตามรายงานของ CNN ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าปริมาณออกซิเจนในเรือดำน้ำไททันที่หายไป ซึ่งมีผู้โดยสาร 5 คนอยู่บนเรือ กำลังกลายเป็นเรื่องความเป็นความตาย เนื่องจากมีการเร่งส่งอุปกรณ์ขั้นสูงไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือเพื่อปฏิบัติการค้นหาขนาดใหญ่ เสียงกระแทกใต้น้ำดังสนั่นที่ตรวจพบในวันที่ 20 และ 21 มิถุนายน ในพื้นที่ค้นหา ทำให้เกิดความหวังที่จะพบผู้รอดชีวิต

หน่วยกู้ภัยกำลังเผชิญกับความท้าทายและอุปสรรคมากมายในการค้นหาไททัน “ทุกอย่างมืดสนิทและอุณหภูมิต่ำมากเมื่อดำน้ำลึก พื้นทะเลเป็นโคลนและภูมิประเทศขรุขระ” ทิม มอลติน ผู้เชี่ยวชาญด้านการจมของเรือไททานิกและอุบัติเหตุทางทะเล กล่าวกับรอยเตอร์ นอกจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนแล้ว ปัจจัยต่างๆ เช่น แรงดันน้ำและกระแสน้ำ อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการค้นหา

เรือดำน้ำไททัน ภาพ: โอเชียนเกต

เรือดำน้ำไททัน ซึ่งเป็นของบริษัทโอเชียนเกต บริษัทเอกชนสัญชาติอเมริกันที่เชี่ยวชาญด้านการสำรวจมหาสมุทร ได้ขาดการติดต่อกับเรือแม่คือเรือโพลาร์ปรินซ์ เกือบสองชั่วโมงหลังจากออกเดินทางในเช้าวันที่ 18 มิถุนายน หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ รายงานว่ายานสำรวจใต้น้ำควบคุมระยะไกลจากแคนาดา สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส ได้ถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุเพื่อค้นหาเรือดำน้ำในพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ เดวิด คอนแคนนอน ที่ปรึกษาของโอเชียนเกต กล่าวว่า เรือดำน้ำมีออกซิเจนเพียงพอสำหรับ 96 ชั่วโมง เริ่มตั้งแต่เวลาประมาณ 6:00 น. ของวันที่ 18 มิถุนายน (ตามเวลาท้องถิ่น) ตามทฤษฎีแล้ว ออกซิเจนนี้จะเพียงพอจนถึงเช้าวันที่ 22 มิถุนายน อย่างไรก็ตาม ระยะเวลานี้ขึ้นอยู่กับอัตราการหายใจของผู้ที่อยู่ภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้โดยสารมีประสบการณ์การดำน้ำน้อยและมีอาการหายใจไม่ออกเนื่องจากความตื่นตระหนก

ย้อนกลับไปในปี 2020 OceanGate ประกาศทัวร์ชมซากเรือไททานิกในราคาประมาณ 250,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคน โดยปกติแล้วเรือดำน้ำจะบรรทุกผู้โดยสารได้ 5 คน ได้แก่ นักบิน ผู้โดยสาร 3 คน และบุคคลที่บริษัทเรียกว่า "ผู้เชี่ยวชาญด้านเนื้อหา" ก่อนการทัวร์ชมซากเรือไททานิกบนเรือไททัน ผู้โดยสารจะได้รับแจ้งถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ไมค์ ไรส์ ผู้เข้าร่วมทัวร์เมื่อปีที่แล้วกล่าวว่าเขาต้องลงนามในเอกสารสละสิทธิ์รับผิดชอบต่อการเสียชีวิตของตนเอง

จากข้อมูลของ OceanGate เรือดำน้ำไททันทำจากไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ มีความยาว 6.7 เมตร หนัก 10,432 กิโลกรัม (เทียบเท่ากับรถยนต์ขนาดกลางประมาณ 6 คัน) และสามารถดำลงไปได้ลึกถึง 4,000 เมตร เรือลำนี้ใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนไฟฟ้า 4 เครื่อง และติดตั้งกล้อง ไฟส่องสว่าง และเครื่องสแกนเพื่อ สำรวจ สภาพแวดล้อมโดยรอบ เนื่องจากไททันไม่มีที่นั่ง ผู้โดยสารจึงต้องนั่งขัดสมาธิบนพื้น และตรวจสอบสภาพแวดล้อมผ่านหน้าจอดิจิทัลที่เชื่อมต่อกับกล้องภายนอก ภายในเรือดำน้ำมีระบบควบคุมแบบพื้นฐาน และอาหารและน้ำมีปริมาณจำกัด จากข้อมูลของ The Guardian OceanGate ระบุว่าเรือดำน้ำไททันถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษ โดยมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของเรือดำน้ำหรือเรือวิจัยใต้น้ำอื่นๆ เพื่อให้เข้าถึงและสังเกตซากเรือไททานิกได้ง่ายขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญได้เสนอทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของการหายไปของไททัน ตั้งแต่การเข้าไปพันกับซากเรือไททานิก การสูญเสียพลังงาน ไปจนถึงความผิดพลาดของระบบสื่อสาร อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นี้ยังทำให้หลายคนตั้งคำถามเกี่ยวกับการออกแบบและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของไททัน ในการให้สัมภาษณ์กับ CNN ดั๊ก เวอร์นิก ผู้ซึ่งทำงานในโครงการพัฒนาเรือดำน้ำไททันของ OceanGate เป็นเวลาประมาณหนึ่งปี กล่าวว่า วัสดุและการเลือกใช้การออกแบบบางอย่างถูกมองว่า "เป็นที่ถกเถียง" ในขณะที่เรือดำน้ำถูกผลิตขึ้นในปี 2018

ลัมอานห์