เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน หน่วยงานของรัฐได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเพื่อประกาศทิศทางของรองนายกรัฐมนตรีเลมินห์ไค ในการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 6%
ดังนั้นรองนายกรัฐมนตรีจึงสั่งการให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งจัดทำร่างพระราชกฤษฎีการัฐบาลว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศเช่นเดียวกับสองครั้งก่อนหน้า (ในทิศทางการปรับลดค่าจดทะเบียน) 2% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ) และมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 50 กรกฎาคม 1
รองนายกรัฐมนตรีเห็นชอบให้จัดทำพระราชกฤษฎีกาตามขั้นตอนและขั้นตอนที่ง่ายขึ้น พร้อมกันนี้ขอให้ยื่นพระราชกฤษฎีกาต่อรัฐบาลก่อนวันที่ 15 มิ.ย.
ในการประชุมสมัชชาแห่งชาติเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ผู้แทน Nguyen Thi Viet Nga (คณะผู้แทน Hai Duong) เสนอให้พิจารณาขยายขอบเขตหัวข้อที่มีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยใช้อัตราภาษี 6% VAT (ลดลง 8% VAT) %) ของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ รวมถึงรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 2 ที่นั่ง เพื่อส่งเสริมภาคการผลิตและการค้ารถยนต์ในประเทศ
นางงา กล่าวว่า แม้ว่าการใช้อัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% จะทำให้รายได้งบประมาณลดลง 2% เมื่อเทียบกับกฎเกณฑ์ปัจจุบัน แต่รถยนต์ถือเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่ต้องเสียภาษีสูงพร้อมทั้งค่าธรรมเนียมหลายประเภท (ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีนำเข้า ฯลฯ) พิเศษ ภาษีการบริโภค, ค่าทะเบียน, ค่าป้ายทะเบียน...)
ดังนั้น หากมีการกระตุ้นความต้องการ จำนวนเงินที่เรียกเก็บจากภาษีและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่จ่ายให้กับรถยนต์จะเกินการลดหย่อนภาษี 2%
“ตามการคำนวณ สำหรับรถยนต์ระดับกลางที่ขายได้ หากภาษีมูลค่าเพิ่มลดลง 2% รัฐจะลดรายได้จากภาษีลง 10-15 ล้านดองเวียดนาม แต่ธุรกิจต่างๆ บริจาคเงิน 200 - 300 ล้านเวียดนามดองให้กับงบประมาณของรัฐ (จากภาษีและค่าธรรมเนียม)" นางงากล่าว
นอกจากนี้ นางงายังกล่าวอีกว่า การใช้นโยบายลดภาษีและค่าธรรมเนียมในด้านการผลิตและธุรกิจยานยนต์ในขั้นตอนต่างๆ แสดงให้เห็นผลกระทบเชิงบวกที่แข็งแกร่งและชัดเจน
โดยเฉพาะในช่วงระยะเวลาสนับสนุนการลดค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 7 ถึงธันวาคม 2020 จำนวนรถยนต์ที่ขายได้เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับช่วง 2020 เดือนแรกของปี 77
เมื่อใช้การลดค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนตั้งแต่เดือนธันวาคม 12 - พฤษภาคม 2021 จำนวนรถยนต์ที่ขายได้เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 5 - 2022% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนการสนับสนุนและหลังสิ้นสุดการสนับสนุน.