รัฐบาลกำหนดให้ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ในประเทศลง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นต้นไป

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน สำนักรัฐบาลได้ออกประกาศคำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรจากรองนายกรัฐมนตรี เลมินห์ไค ถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม เกี่ยวกับอัตราการเรียกเก็บค่าจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ .

รองนายกรัฐมนตรีจึงขอให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งจัดทำร่างพระราชกฤษฎีกาจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศให้ลดลง 50% และบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ถึงวันที่ ท้ายปี. เสนอต่อรัฐบาลก่อนวันที่ 7 มิถุนายน

"กระทรวงยุติธรรมประเมินร่างกฤษฎีกาข้างต้นทันทีหลังจากได้รับเอกสารจากกระทรวงการคลังครบถ้วน กำหนดเส้นตายยื่นรัฐบาลก่อนวันที่ 15 มิ.ย.“ ข้อความระบุไว้อย่างชัดเจน

กระทรวงดังกล่าวมีหน้าที่รับผิดชอบต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีในเรื่องคุณภาพและความคืบหน้าในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายให้ตรงต่อเวลาโดยไม่ชักช้า

ก่อนหน้านี้ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม (VAMA), สมาคมวิสาหกิจเครื่องกลเวียดนาม (VAMI), คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนาม และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ ได้ส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า การเงิน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อเสนอแนะและนโยบายที่นำเสนอเพื่อสนับสนุนการฟื้นตัวและการพัฒนาเศรษฐกิจสังคมในปี 2023

หน่วยงานเหล่านี้เสนอให้รัฐบาลขยายเวลาชำระภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับสถานประกอบการผลิตและประกอบรถยนต์ในปีนี้และในขณะเดียวกันก็เสนอให้ดำเนินนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนต่อไปอีก 50% กับกลุ่มรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

ไม่นานหลังจากนั้น สมาคมผู้นำเข้ารถยนต์เวียดนาม (VIVA) ยังได้ยื่นคำขอต่อรัฐสภาเวียดนาม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงการคลัง และสำนักงานรัฐบาล เพื่อเสนอเสนอสิทธิพิเศษค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับผู้นำเข้า รถ.

ตามรายงานของ VAMA ตลาดเวียดนามทั้งหมดขายรถยนต์ทุกประเภทได้รวม 92.801 คันหลังช่วง 4 เดือนแรกของปี ลดลง 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022 ยอดขายของกลุ่มรถยนต์ประกอบในประเทศมีจำนวน 50.017 คัน ลดลง 39% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์นำเข้าในตลาดเวียดนามยังต่ำกว่าช่วง 16 เดือนแรกของปี 4 ถึง 2022% และแตะระดับเพียง 42.784 เมื่อสิ้นสุดเดือนแรกของไตรมาสที่ XNUMX เท่านั้น

กำลังซื้อที่อ่อนแอของตลาดกล่าวกันว่าเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุที่การผลิตรถยนต์ในประเทศและการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปจากต่างประเทศได้รับผลกระทบอย่างมากในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

(ที่มา: Zing News)