ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลงมากกว่า 6% เนื่องจากกำลังรอความคืบหน้าในการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน

เช้าวันที่ 26 พฤษภาคม ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ของสหรัฐฯ ในตลาดเอเชียลดลงมากกว่า 6% เนื่องจากนักลงทุนต่างฝากความหวังไว้กับความคืบหน้าของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

หัวจ่ายน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันแห่งหนึ่งในลอนดอน ประเทศอังกฤษ (ภาพประกอบ: THX/TTXVN)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลง 5.90 ดอลลาร์ (6.1%) เหลือ 90.73 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อยู่ที่ 96.30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ปริมาณการซื้อขายอยู่ในระดับต่ำในช่วงการซื้อขาย เนื่องจากตลาดสหรัฐฯ ปิดทำการเนื่องในวันหยุดราชการวันที่ 25 พฤษภาคม

ราคาน้ำมันลดลงหลังจากสำนักข่าวนิกเคอิรายงานว่า สหรัฐฯ และอิหร่านกำลังหารือแผนการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งภายในเวลาประมาณ 30 วันหลังจากบรรลุข้อตกลงยุติการสู้รบ

การเจรจาระหว่างอิหร่านและสหรัฐอเมริกาในกาตาร์กำลังดึงดูดความสนใจ จากทั่วโลก เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม คณะผู้แทนระดับสูงจากอิหร่านเดินทางมาถึงกาตาร์เพื่อเจรจาข้อตกลงสันติภาพและการปล่อยเงินทุนของอิหร่านที่ถูกอายัดไว้

ทั้งสองฝ่ายประกาศความคืบหน้าเกี่ยวกับบันทึกความเข้าใจเพื่อระงับการสู้รบชั่วคราวและกำหนดกรอบเวลา 60 วันให้ผู้เจรจาบรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้าย ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ กล่าวในแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย Truth Social ว่าการเจรจามีความคืบหน้าไปด้วยดี อย่างไรก็ตาม ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ยังเตือนถึงการดำเนินการ ทางทหาร ครั้งใหม่หากความพยายามทางการทูตล้มเหลว ด้านโฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่าน เอสมาอิล บากาอี กล่าวว่า แม้ทั้งสองฝ่ายจะบรรลุข้อสรุปใน "ประเด็นส่วนใหญ่" แล้ว แต่ "ไม่มีใครยืนยันได้" ว่าจะมีการลงนามข้อตกลงในเร็วๆ นี้ บากาอีเน้นย้ำถึงจุดยืนของอิหร่านว่าจะยังคงบริหารจัดการการจราจรทางทะเลผ่านช่องแคบฮอร์มุซต่อไปโดยเก็บค่าธรรมเนียมบริการ

แม้ว่าสถานการณ์ ทางการเมือง จะดีขึ้น แต่การขนส่งน้ำมันดิบยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย จิโอวานนี สเตาโนโว ผู้เชี่ยวชาญจากธนาคารเพื่อการลงทุน UBS เชื่อว่าตลาดจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการสังเกตปริมาณการจราจรจริงผ่านช่องแคบฮอร์มุซมากกว่าการพึ่งพาคำแถลงทางการเมืองเพียงอย่างเดียว เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวยังคงถูกจำกัด อย่างไรก็ตาม ข้อมูลการติดตามเรือแสดงให้เห็นสัญญาณที่ดีในเบื้องต้น โดยมีเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) 3 ลำ และเรือบรรทุกน้ำมันดิบอิรักขนาดใหญ่ 1 ลำ ผ่านช่องแคบนี้ไปเมื่อไม่นานมานี้ หลังจากหยุดชะงักเป็นเวลานาน ฟิล ฟลินน์ นักวิเคราะห์อาวุโสจาก Price Futures Group แสดงความหวังในการฟื้นฟูการไหลของน้ำมันดิบ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังคงระมัดระวังเนื่องจากการเจรจาครั้งก่อนๆ มักติดขัดในรายละเอียดเฉพาะ

จูน โกห์ นักวิเคราะห์จากสปาร์ตาคอมโมดิตีส์ เชื่อว่า การขาดแคลนน้ำมันประมาณ 10-11 ล้านบาร์เรลต่อวันนั้น ไม่สามารถแก้ไขได้ในทันที ตลาดคาดว่าจะยังคงดึงน้ำมันจากคลังสำรองที่มีอยู่ต่อไป จนกว่ากำลังการผลิตในตะวันออกกลางจะกลับสู่ภาวะปกติ ซึ่งกระบวนการนี้อาจใช้เวลาหลายเดือน เนื่องจากจำเป็นต้องซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่เสียหายจากความขัดแย้ง

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/cho-dien-bien-dam-phan-myiran-gia-dau-wti-giam-hon-6-20260526065029288.htm