ตลาดน้ำไช่รังเปลี่ยนไปแล้ว ในขณะที่ตลาดน้ำไช่เป่ยกำลังค่อยๆ จมลง

นักท่องเที่ยว เยี่ยมชมบ้านลอยน้ำที่ตลาดน้ำไคร่ราง ซึ่งเป็นแหล่งจำหน่ายของที่ระลึก และได้ลองทำขนมพื้นเมือง - ภาพ: CQ

เมื่อเดินทางมาถึงตลาดน้ำไคร่ราง เราสังเกตเห็นว่ามีเรือของพ่อค้าเพียงประมาณ 100 ลำเท่านั้น ส่วนที่เหลือเป็นเรือขนาดเล็กของนักท่องเที่ยว ซึ่งมีจำนวนมากกว่ามาก

นายไท คนขับเรือ กล่าวว่า เขาไม่ทราบว่าทำไมจำนวนผู้มาเยือนตลาดน้ำในฤดูร้อนนี้จึงลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ

นายไทกล่าวว่า ในช่วง "ยุคทอง" ตลาดน้ำไคร่รางเคยมีเรือมาจอดขายของราว 600 ลำเป็นเวลาหลายปี ในเวลานั้น นักท่องเที่ยวสามารถพบเห็นพ่อค้าแม่ค้าขนถ่ายสินค้าเกษตร (เช่น แตงโม สับปะรด) จากเรือลำหนึ่งไปยังอีกเรือหนึ่งได้อย่างง่ายดาย โดยมักจะเป็นเรือสองลำที่จอดอยู่ใกล้กัน

ฉากแบบนี้แทบจะไม่มีให้เห็นแล้ว คนขับเรือแล่นเรือไปจอดข้างเรือบรรทุกสับปะรดลำหนึ่ง ที่ซึ่งพ่อค้ากำลังโยนสับปะรดให้ลูกค้าในเรือเล็ก เมื่อถามว่าสับปะรดเหล่านี้ถูกขนส่งไปที่ไหน ชายในเรือเล็กตอบว่าเขาถูกจ้างให้ขนส่งสับปะรดให้กับพ่อค้ารายย่อยจากตลาดริมฝั่ง เช่น ตลาดตันอัน หรือตลาดซวนคานห์ (ห่างจากตลาดน้ำประมาณ 3-4 กิโลเมตร)

ตามคำบอกเล่าของคนขับเรือ หากคุณเห็นเรือขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยกำลังซื้อสินค้าเกษตร นั่นคือเรือจากตลาดริมฝั่ง ส่วนเรือขนาดเล็กที่จอดเทียบท่าอยู่ข้างๆ เรือขนาดใหญ่ที่กำลังซื้อสินค้าเกษตรนั้น เป็นเรือของพ่อค้าแม่ค้ารายย่อยที่ซื้อสินค้าเกษตรแบบขายส่งเพื่อนำไปขายต่อให้กับผู้คนในคลองและทางน้ำของเมือง เขาบอกว่าเรือขนาดใหญ่ลำหนึ่งที่มีตัวอักษร "VL" กำกับอยู่ มาจาก จังหวัดวิงห์ลอง ใช้สำหรับซื้อสินค้าแล้วขนส่งกลับไปขายต่อ

คุณไทอธิบายว่า "เนื่องจากถนนหนทางสะดวกสบายมากขึ้น รถบรรทุกจึงสามารถเข้าไปซื้อผลผลิตในสวนได้โดยตรง ทำให้จำนวนเรือลดลง เรือเหล่านี้ไม่ได้ซื้อขายสินค้ากันเพื่อขนส่งสินค้าไปยังจังหวัดอื่นเหมือนเมื่อก่อนแล้ว แต่เราเห็นเพียงเรือขนาดเล็กเข้ามารับสินค้าเกษตรไปขายที่ตลาดริมฝั่ง หรือพ่อค้าแม่ค้าขนาดเล็กซื้อสินค้าจำนวนมากแล้วนำไปขายตามบ้านในคลองและทางน้ำ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมตลาดแห่งนี้จึงมีพ่อค้าแม่ค้าและเรือน้อยลงเรื่อยๆ"

ความแตกต่างของตลาดน้ำนั้นเห็นได้ชัดเจนจากบริการด้านการท่องเที่ยวที่เพิ่มมากขึ้น ไม่ใช่เพียงแค่ตลาดที่พ่อค้าแม่ค้ามาซื้อขายกันเท่านั้น สังเกตได้ง่ายๆ ว่ามีเรือหลายลำจอดทอดสมอขายอาหารเช้าอยู่ตามตลาด และมีแพจำนวนมากตั้งขึ้นเพื่อขายของที่ระลึก

ระหว่างแวะทานอาหารเช้าที่เรือสีชมพูลำเล็กๆ เราได้รับแจ้งจากคุณคิว เจ้าของเรือคิวแอล ว่าครอบครัวของเขาเป็นเจ้าของร้านค้าอยู่ริมชายฝั่งใกล้ๆ และเขาได้นำสินค้ามาขายโดยจอดเรือในตลาดน้ำแห่งนี้มาหลายปีแล้ว ในตอนแรก มีเพียงเรือของเขาเท่านั้นที่ทาสีชมพูเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว แต่ต่อมาเมื่อเห็นว่าธุรกิจดี เรือลำอื่นๆ อีกหลายลำจึงถูกทาสีเดียวกัน

คุณคิวกล่าวว่า ก่อนที่จะมีการสร้างเขื่อนกั้นน้ำ มีนักท่องเที่ยวมามากกว่านี้ เพราะพวกเขารู้สึกว่าตลาดน้ำแห่งนี้มีความเป็นกันเองและเป็นธรรมชาติ แต่เมื่อมีเขื่อนกั้นน้ำแล้ว ตลาดน้ำดูโปร่งโล่งขึ้น แต่กลับไม่ค่อยมีนักท่องเที่ยวสนใจเท่าเดิม ดังนั้น เขาจึงเชื่อว่าจำนวนนักท่องเที่ยวในปีนี้ลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับปีก่อนๆ

จำนวนผู้ให้บริการอย่างเช่นคุณคิวเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อไม่นานมานี้ ที่ตลาดน้ำยังมีเรือที่ไม่ขายสินค้าเกษตรแบบขายส่ง แต่กลับนำสับปะรดหรือผลไม้อื่นๆ มาวางขายเป็นสองแถว เรือเหล่านี้เปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยวขึ้นไปพูดคุยกับเจ้าของเรือ รับประทานผลไม้ และชื่นชมบรรยากาศของตลาดน้ำได้

จากคำบอกเล่าของพ่อค้าแม่ค้าหลายรายในบริเวณนี้ ตลาดน้ำยังคงมีอยู่ แต่เป็น "ตลาดน้ำที่แตกต่างออกไป" โดยมีบริการสำหรับนักท่องเที่ยวมากขึ้น

เมื่อไม่มีพ่อค้าแม่ค้าแล้ว ตลาดน้ำไฉ่เป่ยจึงค่อยๆ เลือนหายไป

ตลาดน้ำไช่เบ้เหลือเรืออยู่เพียงไม่กี่ลำแล้ว - ภาพ: เมา ตรวง

แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนอำเภอไฉ่เป่ย (จังหวัด เทียนเกียง ) จะเคยเสนอโครงการ "อนุรักษ์และส่งเสริมตลาดน้ำไฉ่เป่ย" สำหรับช่วงปี 2017-2022 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2025 แต่ดูเหมือนว่า "ตลาดน้ำบนแม่น้ำได้เสร็จสิ้นภารกิจทางประวัติศาสตร์แล้ว" ดังที่ผู้นำอำเภอคนหนึ่งกล่าวไว้เมื่อเร็ว ๆ นี้

ตลาดไช่เป่ยเกิดขึ้นบนพื้นที่ริมแม่น้ำตั้งแต่ปากแม่น้ำไช่เป่ยไปจนถึงจุดตัดใกล้โบสถ์ไช่เป่ย จากคำบอกเล่าของชาวบ้านที่อาศัยอยู่ที่นี่มานาน ตั้งแต่ปี 1986 ผู้คนจากพื้นที่นี้และบริเวณโดยรอบได้มารวมตัวกันที่นี่เพื่อแลกเปลี่ยนและซื้อสินค้าท้องถิ่น ค่อยๆ เปลี่ยนปากแม่น้ำไช่เป่ยให้กลายเป็นตลาดน้ำที่ชาวบ้านเรียกกันทั่วไปว่า ตลาดน้ำไช่เป่ย

ในช่วงแรก โดยเฉพาะในทศวรรษ 1990 ตลาดน้ำไช่เป่ยคึกคักมาก มีเรือและเรือสินค้ากว่า 100 ลำจอดเทียบท่าทุกวันเพื่อซื้อขายสินค้า (จำนวนจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในวันที่มีผู้คนพลุกพล่าน)

นอกจากนี้ ยังมีเรือเล็กเคลื่อนที่จำนวนมากที่ให้บริการอาหาร เครื่องดื่ม และสินค้าต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัวที่อาศัยอยู่ริมแม่น้ำ

ตลาดน้ำแห่งนี้คึกคักในช่วงเช้าตรู่และค่อยๆซาลงในตอนเที่ยง แต่ก็ยังคงมีชีวิตชีวาตลอดทั้งวัน อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาเครือข่ายถนน สินค้าโดยเฉพาะสินค้าเกษตรค่อยๆถูกขนส่งทางถนนและทำการค้าขายบนฝั่ง ทำให้ตลาดน้ำไฉ่เป่ยมีผู้ขายและผู้ซื้อน้อยลงเรื่อยๆ

และนับตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา จำนวนเรือและเรือบรรทุกสินค้าในตลาดก็ลดลงเรื่อยๆ จนปัจจุบันเหลือเพียงไม่กี่ลำที่กระจัดกระจายอยู่ตามแม่น้ำ

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ คณะกรรมการประชาชนอำเภอไฉ่เป่ยจึงได้ริเริ่มโครงการชื่อ "การอนุรักษ์และพัฒนาตลาดน้ำไฉ่เป่ย" โดยได้ดำเนินโครงการต่างๆ รอบตลาดน้ำไฉ่เป่ยเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ค้าในตลาด เช่น การจัดวางทุ่นเพื่อความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำ และการติดตั้งทุ่นเพื่อกำหนดพื้นที่จอดเรือสำหรับเรือค้าขายในแม่น้ำ

นอกจากนี้ ทางการได้ติดตั้งไฟถนนสาธารณะ 15 ดวงเพื่อให้ผู้ค้าสามารถทำการค้าในเวลากลางคืน และสร้างห้องน้ำสาธารณะสำหรับนักท่องเที่ยวและผู้ค้าในตลาดน้ำ... อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดสำหรับการก่อตั้งตลาดน้ำ นั่นคือ ความพร้อมของเรือและเรือขนส่งสินค้าสำหรับการซื้อขาย และการหมุนเวียนของผู้ค้าอย่างต่อเนื่อง ยังคงขาดแคลนอยู่

ตามข้อมูลจากกรมวัฒนธรรมและกีฬาอำเภอไฉ่เป่ย สาเหตุที่ตลาดน้ำไฉ่เป่ยประสบปัญหาในการฟื้นฟูนั้น เกิดจากการพัฒนาการค้าทางบก ซึ่งส่งผลให้จำนวนพ่อค้าและเรือลดลง ผู้คนไม่กระตือรือร้นในการซื้อขายบนแม่น้ำเหมือนแต่ก่อน

นอกจากนี้ ปริมาณสินค้าที่ซื้อขายในตลาดน้ำ เช่น มันสำปะหลัง มันเทศ และแป้งมันสำปะหลัง ลดลงเมื่อเทียบกับแต่ก่อน จึงไม่เพียงพอต่อความต้องการของนักท่องเที่ยวที่มาเยี่ยมชมและซื้อสินค้าอีกต่อไป

การพัฒนาการท่องเที่ยวที่ตลาดน้ำอ่าวงา

การจำลองตลาดน้ำอ่าวงาในงานเทศกาลส่งเสริมการท่องเที่ยวและการลงทุนเมืองอ่าวงาที่จัดขึ้นปลายเดือนมิถุนายน 2567 - ภาพ: จุง ฟาม

ตั้งแต่ปี 2015 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเฮาเกียงได้อนุมัติโครงการอนุรักษ์และส่งเสริมตลาดน้ำอ่าวงาควบคู่ไปกับการท่องเที่ยวทางแม่น้ำและสวน โดยมีเป้าหมายเพื่อฟื้นฟูบรรยากาศตลาดน้ำบนท่าเรือและส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวอ่าวงาไปในทิศทางการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

นายเลอ ฮว่าง ซูเยน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองงาเบย์ กล่าวว่า เมืองได้ลงทุนกว่า 35,000 ล้านดอง เพื่อสร้างท่าเทียบเรือ เขื่อน และเรือจำลอง ณ บริเวณตลาดน้ำงาเบย์ที่ได้รับการบูรณะใหม่ โครงการดังกล่าวได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว ท่าเทียบเรือตลาดน้ำงาเบย์ในปัจจุบันใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นจุดนัดพบของนักท่องเที่ยวที่มาเยือนงาเบย์

นายซูเหยียนยกตัวอย่างว่า "ตั้งแต่ต้นปี 2023 จนถึงปัจจุบัน สถานที่แห่งนี้ได้ต้อนรับและให้บริการกลุ่มทัวร์มากกว่า 420 กลุ่ม โดยมีนักท่องเที่ยวเกือบ 13,000 คน" พร้อมเสริมว่ามีแผนที่จะสร้างแบบจำลอง "ธุรกิจริมแม่น้ำปลอดภาษี" เพื่อส่งเสริมให้ผู้คนเข้ามามีส่วนร่วมในการซื้อขาย

ที่มา: https://tuoitre.vn/cho-noi-cai-rang-gio-da-khac-cho-noi-cai-be-chim-dan-20240714084922.htm