ขณะนี้กำลังเตรียมการเพื่อยกระดับสนามบินกาเมา

[โฆษณา_1]

ในการแถลงข่าวและสรุปผลการดำเนินงานไตรมาสแรกของปี 2567 ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 เมษายน นายโด กวาง ฮุง รองผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัด กาเมา ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์การเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการขยายและปรับปรุงสนามบินกาเมา

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — ภายในปี 2030 สนามบินกาเมาอาจรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 1 ล้านคนต่อปี

นายฮุงกล่าวว่า ณ ขณะนี้ ตามแผนที่ยื่นต่อ กระทรวงคมนาคม สนามบิน กาเมาจะขยายพื้นที่ประมาณ 230 เฮกตาร์ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อครัวเรือนมากกว่า 1,000 หลัง

"ในระหว่างที่รอการอนุมัติแผนการลงทุน จากนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมาได้มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมทำการบันทึก วัด และสำรวจสภาพปัจจุบันของบ้าน ต้นไม้ และที่ดินทั้งหมด"

นายฮุงกล่าวว่า "เมื่อนโยบายได้รับการอนุมัติแล้ว เราจะดำเนินการตามนโยบายทันทีเพื่อให้เป็นไปตามกำหนดเวลา"

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมาได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนเมืองกาเมาเร่งดำเนินการระดมพลและให้ความรู้แก่องค์กร ครัวเรือน และบุคคลที่ได้รับผลกระทบ เพื่อให้ปฏิบัติตามนโยบายและเห็นชอบแผนการถมทะเลก่อนกำหนดเวลาที่ระบุไว้

สนามบินกาเมามีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส เป็นสนามบินระดับ 3C มีทางวิ่งยาว 1,500 เมตร กว้าง 30 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินขนาดต่างๆ เช่น ATR72, E190 และขนาดเล็กกว่าได้

สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คนต่อปี โดยให้บริการผู้โดยสาร 150 คนต่อชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด

เป็นเวลาหลายปีที่สนามบินแห่งนี้ให้บริการเที่ยวบินเพียงเส้นทางเดียว คือระหว่างเมืองกาเมาและเมืองโฮจิมินห์ โดยมีเที่ยวบินประมาณ 5 เที่ยวต่อสัปดาห์

ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2566 ได้มีการเปิดให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างกาเมาและฮานอย โดยมีเที่ยวบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยว เที่ยวบินเหล่านี้มีผู้โดยสารหนาแน่นเสมอ แต่เนื่องจากพื้นที่รันเวย์ของสนามบินมีจำกัด เครื่องบินจึงต้องลดจำนวนผู้โดยสารและจำนวนเที่ยวบินลง

ตามแผนงาน ภายในปี 2030 สนามบินกาเมาจะมีสิ่งต่อไปนี้: การลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 2,400x45 เมตร ทางทิศเหนือ ห่างจากรันเวย์เดิม 180 เมตร และการก่อสร้างทางขับเชื่อมใหม่ระหว่างลานจอดเครื่องบินเดิมกับรันเวย์ใหม่ทางทิศเหนือ

ในขณะเดียวกัน ลานจอดเครื่องบินจะถูกขยายเพื่อรองรับที่จอดสี่แห่งสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบขนาดกลาง (A320/321...)

นอกจากนี้ อาคารผู้โดยสารที่มีอยู่จะได้รับการปรับปรุงให้รองรับผู้โดยสารได้มากถึงหนึ่งล้านคนต่อปี โดยยังคงรักษาสถานที่ตั้งของพื้นที่การบินพลเรือนตามแผนที่ได้รับอนุมัติไว้ งบประมาณการลงทุนโดยรวมประมาณ 2,253 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าจัดซื้อที่ดิน)

ปัจจุบัน สนามบินกาเมามีรันเวย์เพียงแห่งเดียว ขนาด 1,500 x 30 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินรุ่น E190 (เมื่อบรรทุกสัมภาระน้อยลง) และ ATR72 ได้ นอกจากนี้ สนามบินยังให้บริการเฉพาะเส้นทางโฮจิมินห์ - กาเมา ซึ่งไม่เพียงพอต่อความต้องการการเดินทางของประชาชนและการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน

ตามมติที่ 4149 ตำแหน่งที่ตั้งของรันเวย์และพื้นที่การบินพลเรือนที่วางแผนไว้ทางทิศเหนือ ไม่ได้ใช้พื้นที่การบินพลเรือนที่มีอยู่เดิม เนื่องจากเครื่องบินประเภท Code C เช่น A320 และ A321 ที่ปฏิบัติการบนลานจอดเครื่องบินจะละเมิดข้อบังคับเกี่ยวกับน่านฟ้า

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา