เตรียมยกระดับสนามบินก่าเมา

ในงานแถลงข่าวและการแถลงข่าวประจำไตรมาสแรกของปี 2567 ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 เมษายน นายโด กวาง หุ่ง รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัด ก่าเมา ได้แจ้งสถานการณ์การอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการขยายและปรับปรุงสนามบินก่าเมา

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — ภายในปี 2573 ท่าอากาศยานก่าเมาสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 1 ล้านคนต่อปี

นายหุ่ง กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ตามแผนที่ส่งให้ กระทรวงคมนาคม ท่าอากาศยานก่าเมาได้รับการขยายพื้นที่เป็นประมาณ 230 เฮกตาร์ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการมีมากกว่า 1,000 ครัวเรือน

ในระหว่างที่รอ นายกรัฐมนตรี อนุมัตินโยบายการลงทุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมบันทึก วัด และนับสถานะปัจจุบันทั้งหมดของบ้าน ต้นไม้ และที่ดิน

“เมื่อมีการอนุมัตินโยบายแล้ว จะต้องดำเนินการทันทีเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า” นายหุ่งกล่าว

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนเมืองก่าเมาเสริมสร้างการระดมพลและโฆษณาชวนเชื่อเพื่อให้องค์กร ครัวเรือน และบุคคลที่ได้รับผลกระทบปฏิบัติตามนโยบายและรวมนโยบายการฟื้นฟูที่ดินให้เร็วกว่าเวลาที่กำหนด

ท่าอากาศยานก่าเมามีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงสมัยฝรั่งเศส มีขนาดระดับ 3C มีรันเวย์ยาว 1,500 เมตร กว้าง 30 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินเช่น ATR72, E190 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า

สนามบินได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คนต่อปี โดยให้บริการผู้โดยสารได้ 150 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ท่าเรือแห่งนี้ให้บริการเส้นทางการบินจากก่าเมาไปยังนครโฮจิมินห์เพียงเส้นทางเดียวและในทางกลับกัน โดยมีความถี่ 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2566 เป็นต้นไป เส้นทางบินตรงจากก่าเมาไปฮานอยจะเปิดให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน เที่ยวบินมักมีผู้โดยสารหนาแน่น แต่เนื่องจากรันเวย์สนามบินมีจำกัด เครื่องบินจึงต้องลดความจุและความถี่ลง

ตามแผน ภายในปี 2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะมีโครงการต่างๆ เช่น การลงทุนสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 2,400x45 เมตร ทางทิศเหนือ และห่างจากรันเวย์เดิม 180 เมตร การสร้างแท็กซี่เวย์ใหม่เชื่อมต่อลานจอดรันเวย์เดิมและรันเวย์ใหม่ทางทิศเหนือ

พร้อมกันนี้ขยายลานจอดอากาศยานให้รองรับตำแหน่งจอดอากาศยานลำตัวแคบพิสัยกลาง (A320/321...) จำนวน 4 ตำแหน่ง

ขณะเดียวกัน อาคารผู้โดยสารเดิมจะได้รับการปรับปรุงให้รองรับผู้โดยสารได้สูงสุดปีละหนึ่งล้านคน และพื้นที่การบินพลเรือนจะยังคงตั้งอยู่ในสถานที่เดิมตามแผนที่ได้รับอนุมัติ มูลค่าการลงทุนรวมโดยประมาณอยู่ที่ 2,253 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าดำเนินการก่อสร้าง)

ปัจจุบันท่าอากาศยานก่าเมามีรันเวย์หนึ่งเส้น ขนาด 1,500 x 30 เมตร ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบิน E190 (เที่ยวบินแบบลดภาระ) และเครื่องบิน ATR72 ได้ นอกจากนี้ ท่าอากาศยานยังมีเส้นทางบินเพียงเส้นทางเดียวจากนครโฮจิมินห์ไปยังก่าเมา จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนและการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินได้

ตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้ของทางวิ่งและพื้นที่การบินพลเรือนบริเวณด้านเหนือตามมติที่ 4149 ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่การบินพลเรือนที่มีอยู่ เนื่องจากเครื่องบินรหัส C เช่น A320 และ A321 ที่ปฏิบัติการบนลานจอดจะละเมิดอำนาจอนุมัติน่านฟ้า

แหล่งที่มา