แปลงที่ดินป่าสร้างสะพานมูลค่า 4,900 ล้านเชื่อมจังหวัดด่งนายและบ่าเรีย

เมื่อวันที่ 15 เมษายน ในการประชุมสมัยที่ 16 สภาประชาชนจังหวัด ด่งนาย ได้ผ่านมติเกี่ยวกับการตัดสินใจเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ป่าในตำบลฟู้กอัน อำเภอโนนตราจเป็นวัตถุประสงค์ในการสร้างสะพานฟู้กอัน

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 1. — แม้ว่าจะมีการสร้างสะพานฟืกอันบนฝั่ง บ่าเรีย-หวุงเต่าแล้ว แต่ฝั่งหนงจารย์ยังคงปกคลุมไปด้วยป่าไม้กว้างใหญ่

สภาประชาชนจังหวัดด่งนายอนุมัติการแปลงสภาพป่าอนุรักษ์เกือบ 3 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 17 แปลง 1 แปลงย่อย 1 แปลงย่อย ที่อยู่ภายใต้การดูแลของคณะกรรมการจัดการป่าอนุรักษ์ลองแถ่ง (ด่งนาย) วัตถุประสงค์ของการแปลงสภาพนี้คือเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานเฟื้อกอาน

โครงการสะพานฟู้กอันเชื่อมระหว่างอำเภอโนนตราก (ด่งนาย) กับเมืองฟูมี (จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) มีความยาวรวมมากกว่า 4.3 กม. ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 4,900 พันล้านดอง

สะพานเฟื้อกอานเริ่มก่อสร้างในกลางปี พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี พ.ศ. 2564-2568 ฝั่งจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าและตอนกลางแม่น้ำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และมีการขนย้ายสิ่งของต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ส่วนฝั่งแม่น้ำด่งนายนั้น การก่อสร้างประสบปัญหาเนื่องจากยังไม่แล้วเสร็จ เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 2. — เครื่องจักรทำงานอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้โครงการสะพานฟู้กอันบนฝั่งบ่าเรีย-หวุงเต่าดำเนินไปได้

สะพานเฟื้อกอานมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อทางด่วนเบิ่นหลุก - ลองถั่น; นครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย กับพื้นที่ท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิวาย สะพานนี้จะช่วยให้การจราจรและการขนส่งสินค้าจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและพื้นที่ใกล้เคียงไปยังท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิวาย รวดเร็วยิ่งขึ้น และร่นระยะทางลงได้หลายสิบกิโลเมตร

เมื่อเปิดใช้งาน สะพานเฟื้อกอานจะเชื่อมโยงการจราจร ส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในเขตบ่าเรีย-หวุงเต่า ด่งนาย และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันจะช่วยแบ่งปันและลดปริมาณการจราจรที่หนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 51

โครงการก่อสร้างสะพานฟืกอานประกอบด้วย 5 แพ็คเกจการก่อสร้างหลัก แต่จนถึงขณะนี้มีเพียง 2 แพ็คเกจหมายเลข 38 และ 39 ที่ดำเนินการในฝั่งบ่าเรีย-หวุงเต่า และความคืบหน้าเป็นไปตามแผน ส่วนอีก 3 แพ็คเกจที่เหลือยังไม่ได้รับการดำเนินการเนื่องจากขาดแคลนที่ดินในด่งนาย คาดว่าภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 การเคลียร์พื้นที่ฝั่งเญินจั๊กจะแล้วเสร็จเพื่อเริ่มการก่อสร้างแพ็คเกจที่เหลือ

แหล่งที่มา