โอกาสใหม่ ๆ กำลัง "เคาะประตู" อุตสาหกรรมธัญพืชของยูเครน

เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม รินัลด์ส พลาฟนีคส์ ประธานคณะกรรมการบริหารการรถไฟลัตเวีย กล่าวว่า ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) แห่งนี้สามารถเริ่มส่งออกธัญพืชจากยูเครนผ่านท่าเรือลัตเวียได้ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงนี้

Việc hủy bỏ thỏa thuận sẽ cắt giảm xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine từ các cảng của nước này ở biển Đen. Ảnh: Anadolu Agency

รัสเซียได้ยกเลิกข้อตกลงที่อนุญาตให้ยูเครนส่งออกธัญพืชผ่านทางทะเลดำแล้ว (ที่มา: สำนักข่าวอนาโดลู)

พลาฟนีคส์กล่าวในรายการวิทยุของลัตเวียว่า "ขณะนี้ มีโอกาสสำหรับการขนส่งธัญพืชของยูเครนเกิดขึ้นแล้ว"

หัวหน้าฝ่ายรถไฟของลัตเวียเน้นย้ำว่า สามารถขนส่งธัญพืชจากยูเครนผ่านเส้นทางนี้ได้ประมาณ 500,000 ถึง 1 ล้านตันต่อปี

ยูเครนเป็นผู้ผลิตและส่งออกธัญพืชรายใหญ่ ผลผลิตธัญพืชของยูเครนในปี 2023 คาดว่าจะลดลงเหลือประมาณ 46 ล้านตัน จาก 53 ล้านตันในปี 2022 และจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 86 ล้านตันในปี 2021

เคียฟบริโภคธัญพืชเพียงประมาณ 17 ล้านตันต่อฤดูกาล และต้องส่งออกส่วนที่เหลือ

อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่รัสเซียเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษในยูเครนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2022 ท่าเรือสำคัญหลายแห่งถูกปิดล้อม ส่งผลกระทบต่อการส่งออก สถานการณ์นี้บังคับให้ผู้ผลิตในยูเครนต้องปรับแผนการเพาะปลูกและเปลี่ยนจากธัญพืชไปเป็นพืชน้ำมัน ซึ่งแม้จะมีราคาสูงกว่าแต่ให้ผลผลิตน้อยกว่า

สถานการณ์ธัญพืชของเคียฟทวีความยากลำบากมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากการถอนตัวของมอสโกจากข้อตกลงที่อนุญาตให้ยูเครนส่งออกธัญพืชจากทะเลดำ ปัจจุบัน ยูเครนสามารถส่งออกธัญพืชได้ในปริมาณจำกัดเท่านั้น ผ่านทางท่าเรือขนาดเล็กบนแม่น้ำดานูบและผ่านทางพรมแดนทางบกกับยุโรปตะวันตก

เมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ลัตเวียได้ร้องขอให้คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) พัฒนาเส้นทางที่อนุญาตให้ธัญพืชจากยูเครนเข้าถึงท่าเรือ 5 แห่งในสามรัฐบอลติก ได้แก่ ลัตเวีย ลิทัวเนีย และเอสโตเนีย ท่าเรือทั้งห้าแห่งนี้มีกำลังการส่งออกธัญพืชรวมกันได้มากถึง 25 ล้านตันต่อปี

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา