บริษัท Dai Quang Minh และกลุ่ม Son Hai จะเริ่มก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ในวันที่ 19 สิงหาคม

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งส่งรายงานไปยังกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1)

โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยัง เมือง Lam Dong - ภาพ: A LOC

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าได้เสร็จสิ้นการลงนามสัญญา BOT กับกลุ่มนักลงทุนของบริษัท Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company - Son Hai Group Company Limited (กลุ่ม Truong Hai - Son Hai) และบริษัท Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายนที่ผ่านมา

ตามรายงานขององค์กรโครงการ ขณะนี้จังหวัด ด่งนาย กำลังคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการงานสินค้าคงคลัง พัฒนาแผนการจ่ายค่าตอบแทน และคาดว่าจะเสร็จสิ้นงานเคลียร์พื้นที่ระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2568

โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาไย (Dau Giay) ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินการโดยบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้รับการอนุมัติเรียบร้อยแล้ว ทางโครงการกำลังประสานงานกับ VEC เพื่อรับเอกสารและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนสายนี้ และดำเนินการส่งมอบพื้นที่

ในส่วนของขั้นตอนการก่อสร้าง เนื่องจากโครงการดังกล่าวได้รับมติอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน และได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือ กระทรวงก่อสร้าง ) จึงได้รับการยกเว้นไม่ต้องขอใบอนุญาตก่อสร้างตามระเบียบ

นอกจากนี้ บริษัทโครงการยังได้ลงนามสัญญากับผู้รับเหมาที่ปรึกษา และกำลังดำเนินการสำรวจสำหรับขั้นตอนการออกแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน คาดว่าการประเมินและอนุมัติจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 เพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง จัดเตรียมและอนุมัติเอกสารการออกแบบแบบก่อสร้าง และดำเนินการก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2568

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะสามารถเริ่มต้นได้เร็วยิ่งขึ้น กรมทางหลวงเวียดนามได้ดำเนินการตรวจสอบพื้นที่และทำงานร่วมกับนักลงทุนและผู้ประกอบการโครงการเพื่อกำหนดขอบเขตของเส้นทางที่มีสิทธิ์เริ่มต้น ดังนั้น เส้นทางที่ผ่านสี่แยก Dau Giay ซึ่งเป็นพื้นที่ที่พร้อมสำหรับการก่อสร้าง มีความยาวประมาณ 500 เมตร (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+300 ถึงกิโลเมตรที่ 0+800) จึงได้รับการพิจารณาว่ามีสิทธิ์เริ่มต้น

ตามที่บริษัทผู้ดำเนินโครงการระบุว่า เอกสารการออกแบบทางเทคนิคสำหรับส่วน 500 ม. ที่ทางแยก Dau Giay ได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบและประเมินผลและได้รับการอนุมัติในต้นเดือนกรกฎาคม 2568 ขณะเดียวกัน การคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้างและการดำเนินการตามแบบก่อสร้างก็เสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม 2568 ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงเสนอให้เริ่มโครงการในเดือนสิงหาคม 2568

เพื่อร่วมฉลองพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดตัวโครงการสำคัญทั่วประเทศ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติ ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรี กรมทางหลวงเวียดนามจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอขององค์กรโครงการ

ดังนั้น กรมทางหลวงเวียดนามจึงเสนอให้กระทรวงก่อสร้างอนุญาตให้โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) เริ่มดำเนินการในวันที่ 19 สิงหาคม ตามที่เสนอในการประชุมเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานสำคัญของภาคการขนส่ง

ขนาดของโครงการทางด่วนเดาเกี๊ยะ-เติ่นฟู่

โครงการทางด่วนสายดา่วซาย-เตินฟู (ระยะที่ 1) มีความยาว 60.2 กิโลเมตร ตลอดเส้นทางผ่านจังหวัดด่งนาย เส้นทางเริ่มต้นที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-ดา่วซาย จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 20 และเชื่อมต่อกับทางด่วนสายดา่วซาย-บ๋าวล็อก

โครงการนี้ดำเนินการภายใต้สัญญาร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) แบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 8,496 พันล้านดอง โดย 1,300 พันล้านดองได้รับการจัดสรรจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการเคลียร์พื้นที่ ส่วนที่เหลือมาจากเงินทุนของนักลงทุน

กลับสู่หัวข้อ

ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-se-khoi-cong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-19-8-20250705135916576.htm