ศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่สำหรับฮานอย

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่จะขยายพื้นที่การพัฒนาไปตามแนวเหนือ-ใต้และตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อสนามบินนอยบายและสถานีฮานอยกับศูนย์กลางการเติบโตใหม่ๆ เช่น ฮวาหลัก ทูลัม (ดงอาน) โคโลอา จาลัม และพื้นที่อื่นๆ ในเขตเมืองหลวง

ดร. เหงียน วัน ดินห์ รองประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์เวียดนาม กล่าวว่า การสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินในรูปแบบรัศมีรูปพัดเชื่อมต่อพื้นที่ที่มีศักยภาพสูง เช่น ฮวาหลักและดงอาน จะสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ตามแนวแกน ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงกับการกระจายตัวของประชากรและดึงดูดผู้คนให้มาอยู่อาศัยและทำงานในศูนย์กลางการเติบโตใหม่เหล่านี้ จากมุมมองของตลาดอสังหาริมทรัพย์ ดร. ดินห์ เชื่อว่าพื้นที่พัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) หรือศูนย์กลางการคมนาคมขนส่ง จะเป็นตัวกำหนดความต้องการที่อยู่อาศัย งาน และบริการ ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของตลาดอสังหาริมทรัพย์ ข้อดีคือ ด้วยอุปทานที่มากมาย ตลาดจะพัฒนาไปตามความต้องการที่แท้จริง หลีกเลี่ยงการขาดแคลนเทียมหรือการเอารัดเอาเปรียบ

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ฮง ไทย รองประธานสมาคมเศรษฐศาสตร์การขนส่งทางรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า เมื่อเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินขยายตัว พื้นที่การพัฒนาของ ฮานอย ก็จะขยายตัวไปในหลายทิศทางเช่นกัน ทางทิศตะวันตก ซึ่งมีเมืองฮวาหลักและฮว่าดึ๊ก (เดิม) จะยังคงพัฒนาเป็นศูนย์กลางด้านนวัตกรรม เทคโนโลยีขั้นสูง การศึกษาและการฝึกอบรม ทางทิศเหนือ ซึ่งมีเมืองดงอานห์ เมลินห์ และซ็อกซอน (เดิม) จะกลายเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ อุตสาหกรรมไฮเทค และบริการที่เชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาตินอยบาย ทางทิศตะวันออก ซึ่งมีเมืองลองเบียนและเจียลัม จะกลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตใหม่สำหรับการค้า บริการ และการพัฒนาเมืองสมัยใหม่ ขณะเดียวกัน ทางทิศใต้ ซึ่งมีเมืองแทงห์ตรี เถืองติน และฟูเซียน จะพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์อย่างแข็งแกร่ง

นายไทยกล่าวว่า "รถไฟฟ้าใต้ดินจะสร้างเส้นทางการเติบโตใหม่และศูนย์กลางการพัฒนาใหม่ ซึ่งจะช่วยให้การกระจายตัวของประชากรและทรัพยากรมีความสมดุลและยั่งยืนมากขึ้น ที่สำคัญคือ ฮานอยจะไม่พัฒนาตามแบบ 'ทุกเส้นทางมุ่งสู่ใจกลางเมือง' อีกต่อไป แต่จะค่อยๆ สร้างโครงสร้างเมืองแบบหลายศูนย์กลางที่มีศูนย์กลางการพัฒนาเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย"

การพัฒนา "เมือง 15 นาที"

ดร. เหงียน วัน ดินห์ กล่าวว่า รูปแบบการพัฒนาเมืองแบบ TOD (Transit-Oriented Development) ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินในอนาคต เป็นรูปแบบเมืองที่หลายประเทศประสบความสำเร็จในการพัฒนา รูปแบบนี้สร้างแนวคิด "เมือง 15 นาที" ที่ซึ่งบริการและความต้องการของผู้อยู่อาศัยได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและครบถ้วน ดร. เหงียน วัน ดินห์ เชื่อว่า "การที่ฮานอยเลือกใช้รูปแบบนี้เหมาะสมอย่างยิ่ง" และชี้ให้เห็นถึงบทเรียนที่ได้จากหลายประเทศที่แสดงให้เห็นว่า เมืองบริการและเมืองพาณิชย์เป็นหนึ่งในเสาหลักที่ขับเคลื่อนการพัฒนาและการเติบโต

นายดิงห์ได้กล่าวถึงข้อกังวลที่ว่ากระบวนการดำเนินการอาจยืดเยื้อเช่นเดียวกับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายก่อนๆ ว่า ฮานอยได้เตรียมการอย่างละเอียดถี่ถ้วนผ่านการวางแผนและกฎหมายเมืองหลวง เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาที่ดิน การชดเชย และทรัพยากร ที่จริงแล้ว ฮานอยพร้อมที่จะเปิดใช้งานโครงการอเนกประสงค์และเริ่มต้นโครงการพัฒนาเมืองขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เมืองหลวงร่วมกับองค์กรขนาดใหญ่กำลังสร้างพื้นที่เมืองขนาดใหญ่ที่มีคุณภาพสูง เพื่อมอบบ้านใหม่ที่ดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิมให้กับประชาชน

คุณอาจสนใจ

ฮวาหลักเปลี่ยนโฉมอุตสาหกรรมวัฒนธรรมให้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนใหม่ด้วยความคิดสร้างสรรค์ การลงมือปฏิบัติอย่างเด็ดขาด ความรับผิดชอบที่ชัดเจน และการตรวจสอบได้ที่ชัดเจน เทศบาลฮวาหลักแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองอย่างแรงกล้าในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลักภายในปี 2026 พร้อมทั้งพัฒนาอุตสาหกรรมวัฒนธรรมที่มีมูลค่าเพิ่มสูงอย่างต่อเนื่อง...

กลุ่มบริษัท Vinhomes – VinSpeed ​​​​เป็นผู้รับเหมาหลักแบบ EPC สำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินใหม่ 5 โครงการที่เริ่มก่อสร้างแล้วในกรุงฮานอยเช้าวันที่ 22 มิถุนายน 2569 กรุงฮานอยได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับโครงการบ้านเช่าขนาดใหญ่ 3 โครงการ และโครงการรถไฟฟ้าในเมืองใหม่ 5 โครงการ โดยในจำนวนนี้ โครงการรถไฟฟ้าในเมืองทั้ง 5 โครงการ ซึ่งมีกลุ่มบริษัท Vinhomes – VinSpeed ​​​​เป็นผู้รับเหมาหลักแบบ EPC คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2563 โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อและยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังจะสร้างแรงขับเคลื่อนการพัฒนาใหม่ให้กับเมืองหลวง โดยตั้งเป้าหมายการเติบโตสองหลักในช่วงปี 2569-2568

การประชุมสดเกี่ยวกับการเผยแพร่และการดำเนินการตามมติหมายเลข 10-NQ/TW ของคณะกรรมการกรมการเมือง(Baohatinh.vn) - เมื่อเช้าวันที่ 30 มิถุนายน คณะกรรมการกรมการเมืองและสำนักเลขาธิการกลางได้จัดการประชุมเพื่อศึกษา ทำความเข้าใจ เผยแพร่ และดำเนินการตามมติที่ 10-NQ/TW ของกรมการเมืองเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจด้วยการลงทุนจากต่างประเทศ

“เมืองฮานอยกำลังดำเนินการเพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ สร้างรายได้ และระดมทรัพยากร รวมถึงการมีส่วนร่วมและความร่วมมือของภาคธุรกิจ ความท้าทายที่ฮานอยตั้งไว้อาจยังไม่ครบถ้วน แต่ได้ระบุถึงปัญหาและอุปสรรคเบื้องต้นแล้ว และมีแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านั้น จิตวิญญาณแห่งการกล้าที่จะมองเห็นและลงมือทำด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูง จะช่วยให้ฮานอยค้นพบแนวทางแก้ไขและบรรลุเป้าหมาย” รองประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์เวียดนามกล่าว

คาดว่าจะมีโครงการรถไฟฟ้าระบบรางในเมือง 5 เส้นทางแล้วเสร็จภายในปี 2030

สาย 1 มีความยาวประมาณ 81 กิโลเมตร เชื่อมต่อสนามกีฬาฮุงหว่อง - เขตอุตสาหกรรมรถไฟ - ง็อกฮอย - สถานีฮานอย - เยนเวียน - เขตเมืองอเนกประสงค์ทูลัม - สนามบินนอยบาย การลงทุนรวมประมาณ 389,527 พันล้านดอง

สาย 2 มีความยาวประมาณ 56.5 กิโลเมตร เชื่อมต่อสนามบินนอยบาย - เจิ่นฮุงดาว - เถืองดินห์ - สนามกีฬาฮุงหว่อง การลงทุนรวมประมาณ 271,708 พันล้านดอง

เส้นทางหมายเลข 8 มีความยาวประมาณ 91 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่าง ฮวาหลัก - ซอนดง - ไม้ดิช - วงแหวนรอบที่ 3 - ลินห์นาม - ดวงซา โดยประมาณ 66 กิโลเมตรอยู่ในเขตของฮานอย ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 317,393 พันล้านดอง

เส้นทางหมายเลข 10 มีความยาวประมาณ 43 กิโลเมตร เชื่อมต่อโคโลอา - โว่จีคง - ถนนวงแหวนรอบที่ 3 - ถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 - เขตเมืองไทม์ซิตี้ งบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 206,786 พันล้านดองเวียดนาม

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

สนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูงรองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง กล่าวว่า เวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจของสหรัฐฯ ให้ขยายการดำเนินงานในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมไฮเทคและภาคส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

รถไฟฟ้าสาย 14 มี ความยาวประมาณ 32 กิโลเมตร โดยประมาณ 27 กิโลเมตรอยู่ในเขตฮานอย เชื่อมต่อสะพานทังลอง - ฮ่องฮา - โอเชียนพาร์ค โดยมีงบประมาณลงทุนรวมประมาณ 129,842 ล้านดองสำหรับส่วนที่อยู่ในเขตฮานอย

ที่มา: https://thanhnien.vn/cuc-tang-truong-moi-cho-ha-noi-185260623222421821.htm