ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม บริเวณก่อสร้างถนนสาย 994 (ถนนเลียบชายฝั่งระหว่างเมืองหวุงเตาและ เมืองบิ่ญถวน ) เต็มไปด้วยยานพาหนะและบุคลากรในการก่อสร้าง ครอบคลุมหลายช่วงของเส้นทาง ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนและเครื่องจักรอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้า
ช่วงเวลานี้ตรงกับช่วงพีคของฤดูฝน ทำให้การก่อสร้างเป็นไปได้ยากเนื่องจากสภาพอากาศ ถึงกระนั้น ผู้รับเหมาก็ยังคงทำงานหลายจุดพร้อมกัน โดยแบ่งงานออกเป็นสามกะและสี่ทีม ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน ในช่วงฤดูแล้ง คนงานจะถูกแบ่งออกเป็นหลายกลุ่ม กระจายไปตามส่วนต่างๆ ของเส้นทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
โครงการปรับปรุงและซ่อมแซมถนนจังหวัดหมายเลข 994 แบ่งออกเป็น 11 ส่วน โดยแต่ละส่วนมีโครงการย่อย 11 โครงการ
จากการสังเกตของผู้สื่อข่าว พบว่า ณ สถานที่ก่อสร้างช่วงจากวงเวียนลองซอนถึงทางหลวงหมายเลข 51 บริษัทรับเหมาก่อสร้าง ดาตฟอง กรุ๊ป จำกัด ได้ระดมกำลังคนเกือบ 100 คน และเครื่องจักรเพื่อใช้ในการก่อสร้าง โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนสิงหาคม 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสองปี
ตั้งแต่เริ่มโครงการ ผู้รับเหมาได้จัดคนงานทำงานสามกะ โดยเน้นที่การบดอัด การปูฐานหินบด และการปูแอสฟัลต์ในบางส่วน นายเหงียน ตวน ง็อก กรรมการบริหารของโครงการส่วนที่ 17 กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนนี้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 80% ของปริมาณงานทั้งหมด โดยหลายรายการเสร็จเร็วกว่ากำหนดถึงสามเดือน
งานหลักที่เหลือของสัญญาฉบับนี้ส่วนใหญ่อยู่ภายในบริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 51 และการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ให้แล้วเสร็จ
ในขณะเดียวกัน โครงการก่อสร้างสะพานกัวลัป 2 แห่งใหม่ และโครงการซ่อมแซมสะพานกัวลัปเดิมนั้น ผู้รับเหมารวมถึงบริษัท ดาตฟอง กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) และบริษัท บีบีเทค จำกัด (มหาชน) ก็กำลังประสานงานกันเพื่อเร่งความคืบหน้า โดยมีบุคลากร เครื่องจักร และอุปกรณ์ประมาณ 120 คน กำลังทำงานอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่เช้าจรดค่ำ
จากข้อมูลของวิศวกร ปริมาณงานที่ดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้วคิดเป็นเกือบ 60% ของสัญญา โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2025 ปัจจุบันผู้รับเหมากำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อให้โครงการเสร็จก่อนกำหนด
ตามคำบอกเล่าของถั่นฮึง ช่างเชื่อมเหล็ก เขาทำงานอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างสะพานกัวแลปมานานกว่าหกเดือนแล้ว โดยติดตามชาวบ้านคนอื่นๆ มาด้วย สภาพอากาศที่ฝนตกทำให้การก่อสร้างยากลำบากกว่าเดือนก่อนๆ แม้จะเป็นเช่นนั้น คนงานในไซต์งานก็ยังให้กำลังใจซึ่งกันและกัน เพื่อให้มีความอดทนและทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์โดยเร็วที่สุด
โครงการถนนหลวงหมายเลข 994 ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ด้วยงบประมาณรวมกว่า 6,500 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างเมื่อกลางปี 2566 เส้นทางทั้งหมดมีความยาวเกือบ 77 กิโลเมตร มี 6-8 เลน และจำกัดความเร็วที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จุดเริ่มต้นตัดกับถนนหมายเลข 991B ในอำเภอฟู้หมี่ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 55 (อำเภอเซวียนม็อก) ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งไปยังจังหวัดบิ่ญถวน
เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เส้นทางทั้งหมดจะเชื่อมต่อเขต เศรษฐกิจ การท่องเที่ยวชายฝั่งทางตะวันออก โดยผ่านแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ เช่น ลองไฮ ฟูโอ๊กไฮ โฮตรัม และบิ่ญเจา เส้นทางนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการสร้างแรงผลักดันและเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศริมชายหาดอีกด้วย
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cung-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-the-nao-sau-mot-nam-thi-cong-192240718192122911.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)