แล้ว "ครอบครัว" Thaco ที่มี Ram และ Jeep เข้ามาเกี่ยวข้องจะเป็นอย่างไรต่อไป?

แรมและจี๊ปได้กลายเป็นสองแบรนด์ใหม่ล่าสุดที่ได้รับการต้อนรับเข้าสู่ครอบครัวทาโคในเวียดนาม ดูเหมือนว่านี่จะเป็นการเคลื่อนไหวที่วางแผนไว้ของทาโคในการปรับโครงสร้างองค์กร

หลังจากที่มีการคาดเดากันมานาน ในที่สุดก็มีการยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่า สองแบรนด์รถยนต์สัญชาติอเมริกันอย่าง Ram และ Jeep จะเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว Thaco Auto เคียงข้างกับ Kia, Mazda, Peugeot, BMW และ MINI

ด้วยจำนวนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตเกือบเจ็ดราย ปัจจุบัน Thaco Auto จึงเป็นหนึ่งในชื่อที่มีอิทธิพลมากที่สุดในตลาดรถยนต์เวียดนาม เคียงข้าง Tasco Auto และ TC Motor

Thaco จำเป็นต้องใช้ Ram และ Jeep หรือไม่?

ก่อนหน้าที่จะเป็นคู่แข่งของ Ram และ Jeep นั้น Thaco Auto เป็นหนึ่งในบริษัทใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามอยู่แล้ว โดยไม่เพียงแต่เป็นเจ้าของแบรนด์รถบัสและรถบรรทุก Thaco เท่านั้น แต่ยังถือครองสิทธิ์การจัดจำหน่ายและมีโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศสำหรับแบรนด์ต่างประเทศต่างๆ เช่น Kia, Mazda, Peugeot และ BMW อีกด้วย

จากรายงานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งเวียดนาม (VAMA) พบว่า ณ สิ้นปี 2025 ส่วนแบ่งการตลาดของ Kia ภายในสมาคมอยู่ที่ 8.7% Mazda อยู่ที่ 10.4% ในขณะที่ยอดขายของ Peugeot คิดเป็นประมาณ 0.8% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดที่บันทึกโดย VAMA

โดยรวมแล้ว กลุ่มแบรนด์ต่างประเทศเหล่านี้ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์เวียดนามประมาณ 20% ซึ่งไม่รวมแบรนด์รถยนต์หรู รถยนต์จีน หรือการบริโภครถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมแสดงให้เห็นสถานการณ์ที่ค่อนข้างเลวร้ายสำหรับ Thaco Auto โดยรวม และสำหรับแบรนด์ต่างประเทศเหล่านี้โดยเฉพาะ

ตัวเลขยอดขายของแบรนด์ "ต่างประเทศ" ที่จัดจำหน่ายโดย Thaco Auto
แนวโน้มยอดขายของ Kia, Mazda, Peugeot, BMW และ MINI ในเวียดนามระหว่างปี 2022-2025 (ข้อมูล: VAMA)
ฉลาก		2022	2023	2024	2025
เกีย	รถ	60729	40773	34570	27176
มาสด้า		36052	35632	32601	32455
เปอโยต์		10175	3038	3490	2435
บีเอ็มดับเบิลยูและมินิ		1298	2110	2077	2063

จากยอดขายรวม 108,254 คันในปี 2022 ยอดขายรถยนต์นำเข้าโดยรวมที่จัดจำหน่ายโดย Thaco Auto ลดลงอย่างต่อเนื่องทุกปี จนเหลือ 64,129 คัน ณ สิ้นปี 2025

การลดลงของยอดขายของ Kia ถือเป็นสาเหตุหลัก แต่แนวโน้มยอดขายที่ลดลงโดยรวมก็พบได้ในแบรนด์อื่นๆ ด้วย เช่น Mazda, Peugeot, BMW และ MINI

สถานการณ์ปัจจุบันอาจเป็นคำอธิบายว่าทำไม Thaco Auto จึงจำเป็นต้องเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อปรับปรุงสถานการณ์ของตนเอง เนื่องจาก Ram และ Jeep กำลังมองหาตัวแทนจำหน่ายรายใหม่ Thaco Auto จึงดูเหมือนจะมองเห็นโอกาสในการปรับปรุงภาพลักษณ์แบรนด์ในตลาดเวียดนาม ควบคู่ไปกับศักยภาพอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการประกอบรถยนต์ และแม้กระทั่งความเป็นไปได้ในการพัฒนาแบรนด์รถยนต์เวียดนามใหม่สำหรับผู้บริโภคในประเทศ

Ram - รถกระบะที่มีสไตล์สปอร์ตคล้ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ในขณะที่การถกเถียงเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่ารถกระบะส่วนใหญ่ในเวียดนามในปัจจุบันถูกจัดว่าเป็นรถกระบะเริ่มซาลงไปแล้ว บริษัท Thaco Auto ก็ได้เปิดตัวรถกระบะขนาดใหญ่ Ram 1500 ซึ่งเป็นการกลับมาของแบรนด์ Ram โดยรถรุ่นนี้มีให้เลือกสองแบบ คือ Rebel และ RHO จุดเด่นอยู่ที่เอกสารการจดทะเบียนรถที่ระบุว่าเป็น "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล/รถกระบะ"

ไม่เพียงแต่ Ram 1500 จะเป็นรถยนต์เพียงรุ่นเดียวในกลุ่มรถกระบะขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นกรณีที่หาได้ยากในปัจจุบันที่จดทะเบียนเป็นรถกระบะโดยสาร แทนที่จะเป็นรถกระบะแบบอื่นๆ เหมือนกับรถกระบะขนาดกลางรุ่นอื่นๆ จากญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน

ดังนั้น แม้ว่าราคาของ Ram 1500 จะไม่ถูกเท่ากับราคาเฉลี่ยของรถกระบะขนาดกลางในกลุ่มเดียวกัน แต่ Ram 1500 ก็ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากจากกลุ่มผู้ชื่นชอบรถกระบะ เพราะถือเป็น "ของเล่น" ที่มีราคาแพงแต่คุ้มค่า

รถกระบะขนาดใหญ่ Ram 1500 Rebel มีตัวถังขนาดใหญ่และดีไซน์ที่แข็งแกร่ง ภาพ: ฟง วาน

และเนื่องจากรถรุ่นนี้จะเป็นรถที่เน้นความสนุกสนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Ram 1500 และรถกระบะรุ่นอื่นๆ ที่มีโลโก้หัวแกะในเวียดนามในอนาคต จึงมีแนวโน้มว่าจะไม่สามารถสร้างยอดขายที่น่าประทับใจให้กับ Thaco Auto ได้เท่ากับที่ Kia และ Mazda ทำได้

จุดเด่นของ Ram คือรถกระบะขนาดใหญ่ ทรงพลัง ดีไซน์แข็งแกร่งและน่าเกรงขาม เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง มาพร้อมเครื่องยนต์และโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนถนนที่ตรง กว้าง และไม่แออัด หรือสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรดกับเจ้าของรถ

แตกต่างจาก Kia, Mazda หรือแม้แต่ BMW เป็นไปได้ยากมากที่ Thaco Auto จะสามารถตั้งสายการผลิตรถกระบะ Ram ในเวียดนามได้

รถกระบะยี่ห้อ Ram ซึ่งเป็นของบริษัท Stellantis จะวางจำหน่ายในตลาดเวียดนามเฉพาะในรูปแบบรถนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาเท่านั้น ในขณะนี้ ข้อตกลงด้านภาษีระหว่างสหรัฐอเมริกาและเวียดนามอาจเป็นปัจจัยที่ทำให้ผู้บริโภคคาดหวังว่าราคารถกระบะ Ram จะลดลง แต่ก็อาจจะไม่มากนัก

รถจี๊ปจะเป็น "ไพ่เด็ด" หรือไม่?

แตกต่างจาก Ram ที่มีผลิตภัณฑ์ค่อนข้างคงที่ Jeep เป็นแบรนด์ที่มีความหลากหลายมากกว่า โดยนำเสนอทุกอย่างตั้งแต่รถยนต์เพื่อความสนุกสนานและรถออฟโรด ไปจนถึงรถ SUV ทั่วไปที่สามารถขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายในเมืองของเวียดนาม

ใน "ทีเซอร์" ล่าสุด Thaco Auto เลือกนำรถออฟโรดระดับตำนานอย่าง Jeep Wrangler มาแนะนำให้ลูกค้าชาวเวียดนามได้รู้จัก อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์รถยนต์อเมริกันนี้ยังคงหลากหลายมาก โดยมีชื่อรุ่นที่คุ้นเคยกันดีในหมู่ลูกค้าต่างประเทศ เช่น Jeep Compass, Jeep Cherokee และแม้แต่รถ SUV ไฟฟ้าอย่าง Jeep Avenger

รถยนต์ออฟโรดระดับตำนานอย่าง Jeep Wrangler ได้รับเลือกให้เป็นสัญลักษณ์ของการกลับมาของแบรนด์ Jeep ภาพ: Phong Van

ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ที่ Thaco จะนำรถยนต์รุ่น Cherokee กลับมาจำหน่ายในเวียดนามอีกครั้งในเร็วๆ นี้ ความเป็นไปได้ที่ตลาดรถ SUV สำหรับใช้งานในเมืองจะต้อนรับตัวแทนที่มีกระจังหน้าเจ็ดช่องก็เป็นไปได้เช่นกัน ขึ้นอยู่กับการพัฒนาของตลาดและกลยุทธ์ของ Thaco สำหรับแบรนด์อเมริกันนี้

เช่นเดียวกับ Ram รถยนต์ Jeep ในเวียดนามในช่วงแรกจะถูกนำเข้าโดย Thaco Auto จากสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ศักยภาพในการประกอบรถยนต์ Jeep ในประเทศนั้นสูงกว่า และเป็นไปได้ว่า Thaco ได้ระบุแบรนด์ที่จะเปิดสายการผลิตรถยนต์ Jeep ในเวียดนามในอนาคตแล้ว

ด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของ Jeep ทำให้แบรนด์นี้อาจกลายเป็นไพ่เด็ดของ Thaco ในความพยายามที่จะปรับโครงสร้างและปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ด้านแบรนด์และผลิตภัณฑ์ของบริษัท

แน่นอนว่า Jeep อาจจะไม่สามารถทำยอดขายได้ถล่มทลายเหมือน Kia หรือ Mazda แต่ก็มีเหตุผลที่เชื่อได้ว่าแบรนด์อเมริกันแบรนด์นี้จะประสบความสำเร็จในระดับใกล้เคียง หรืออาจจะดีกว่า Peugeot, BMW และ MINI ด้วยซ้ำ

Thaco กำลังวางแผนการเคลื่อนไหวครั้งต่อไปอย่างรอบคอบหรือไม่?

เมื่อนาย Tran Ba ​​​​Duong ประธานบริษัท Thaco เปิดเผยแผนการเปิดตัวรถยนต์ นั่งส่วน บุคคลภายใต้แบรนด์ Thaco ในปี 2027 ก็ได้กล่าวถึงความร่วมมืออันยาวนานระหว่างกลุ่มบริษัทกับแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศหลายแบรนด์ เช่น Kia, Mazda, Peugeot รวมถึง BMW และ MINI ด้วย

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่บริษัทใหญ่ๆ จะเปิดเผยความลับทางเทคโนโลยี แต่เชื่อกันว่า Thaco Auto จะสามารถใช้ความรู้ที่ได้จากการเป็นพันธมิตรด้านการประกอบรถยนต์มายาวนานหลายปี เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ในประเทศใหม่ของตน

ด้วยกำหนดการเปิดตัวในปี 2027 ซึ่งตรงกับวาระครบรอบ 30 ปีของกลุ่มบริษัท ธาโก้จึงต้องการเตรียมความพร้อมให้ดีที่สุดสำหรับแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จะเปิดตัวในอนาคต ยังไม่แน่ชัดว่านี่จะเป็นรุ่นที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางเทคนิคของธาโก้ หรือจะเป็นแบรนด์ที่เน้นการขาย แต่เห็นได้ชัดว่าธาโก้จริงจังกับแบรนด์รถยนต์ในประเทศเวียดนามนี้มาก

บริษัท Thaco วางแผนที่จะเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ในประเทศในปี 2027 ภาพ: เวียด ลินห์

และเมื่อ Ram และ Jeep อยู่ภายใต้หลังคาเดียวกันแล้ว Thaco Auto ก็มี "ข้อมูลอ้างอิง" มากขึ้นสำหรับการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ในประเทศรุ่นต่อไป ข้อมูลเชิงลึกที่ Thaco ได้รับจากการเป็นพันธมิตรกับแบรนด์ชั้นนำต่างๆ นั้น เป็นปัจจัยที่ทำให้ผู้บริโภคมีความคาดหวังสูงต่อแบรนด์รถยนต์สัญชาติเวียดนามแท้ๆ อย่าง Thaco ในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ดังที่กล่าวมาข้างต้น แผนการของ Thaco สำหรับ Ram และ Jeep ดูเหมือนจะเน้นไปที่การประกอบมากกว่า การผลิตชิ้นส่วนในประเทศสำหรับ Ram นั้นแทบเป็นไปไม่ได้ แต่ Jeep อาจเป็นแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศแบรนด์ต่อไปที่ Thaco Auto จะ "ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ" ด้วยสายการผลิตภายในประเทศ

เหตุการณ์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่ากลยุทธ์การร่วมมือกับ Thaco ในการประกอบรถยนต์ภายในประเทศนั้นเป็นประโยชน์ต่อ BMW ในตลาดเวียดนามอย่างไร จากเดิมที่ต้องไล่ตาม BMW สามารถแข่งขันได้อย่างทัดเทียมหรือแม้กระทั่งแซงหน้าคู่แข่งจากเยอรมนีอย่าง Mercedes-Benz หลังจากที่รถยนต์รุ่น 3-Series, 5-Series, X3 และ X5 กลายเป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศ ซึ่งทำให้มีราคาที่แข่งขันได้และห่วงโซ่อุปทานที่น่าเชื่อถือมากขึ้น

รถยนต์ Jeep Compass ถูกมองว่าเป็นคู่แข่งที่น่าสนใจ เช่นเดียวกับ Jeep Avenger ซึ่ง Thaco อาจพิจารณาเช่นกัน เนื่องจากกระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในตลาดเวียดนาม

รถยนต์รุ่นเหล่านี้ล้วนเป็นรุ่นที่สร้างชื่อเสียงในตลาดต่างประเทศ ได้รับความสนใจในเวียดนาม และหากเปลี่ยนมาประกอบในประเทศเพื่อให้ได้ราคาที่ดีขึ้น บริษัท Thaco Auto ก็คาดหวังได้ว่าจะมียอดขายที่น่าพอใจ

รถยนต์ไฟฟ้า Jeep Avenger เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่โดดเด่นจาก Jeep ในตลาดต่างประเทศ ภาพ: Jeep

โดยรวมแล้ว การเข้ามาของสมาชิกใหม่สองแบรนด์ ได้แก่ Ram และ Jeep ภายใต้ "ครอบครัว" Thaco Auto ทำให้เกิดความคาดหวังมากมายสำหรับอนาคต ตลาดเวียดนามเองก็ตั้งตารอการพัฒนาใหม่ๆ ของ Ram และ Jeep อย่างใจจดใจจ่อเช่นกัน หลังจากที่ทั้งสองแบรนด์อยู่ภายใต้การดูแลของหนึ่งในบริษัทชั้นนำของอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนาม

จุดแข็งของ Thaco ยังคงอยู่ที่ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในตลาดเวียดนามในหลากหลายกลุ่มผลิตภัณฑ์ รวมถึงเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการทั่วประเทศ และฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งจากกลุ่มบริษัทที่มีธุรกิจหลากหลายประเภท

การรวมแบรนด์ Ram และ Jeep เข้ามาอยู่ใน "ครอบครัว" Thaco อาจเป็นแรงผลักดันให้บริษัทกลับมาแข็งแกร่งในตลาดอีกครั้ง และยังเป็นตัวเร่งให้ Thaco ก้าวไปสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และแม้กระทั่งแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเวียดนามเองด้วย

ที่มา: https://znews.vn/dai-gia-dinh-thaco-se-the-nao-voi-ram-va-jeep-post1654440.html