การประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นของสายการบินเวียดนาม 2025: อนุมัติแผนการเพิ่มทุนจดทะเบียน 9,000 พันล้านดอง

ในการประชุม ผู้ถือหุ้นได้หารือกันและลงมติเอกฉันท์อนุมัติแผนการออกหุ้นเพื่อเพิ่มทุนจดทะเบียน ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างศักยภาพทางการเงินของบริษัท พร้อมกันนี้ รัฐสภาได้อนุมัติการตัดสินใจลงทุนในฝูงบินเครื่องบินลำตัวแคบเพื่อปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย ​​รวมไปถึงแผนการเลือกบริษัทตรวจสอบบัญชีสำหรับช่วงปี 2568-2570 และแผนพัฒนาบุคลากรของคณะกรรมการบริหารให้สมบูรณ์แบบอีกด้วย

นาย Dang Ngoc Hoa ประธานคณะกรรมการบริหารสายการ บิน Vietnam Airlines กล่าวว่า ในปี 2567 นอกเหนือจากปัจจัยที่เอื้ออำนวย เช่น การเติบโตที่น่าประทับใจของตลาดผู้โดยสารระหว่างประเทศแล้ว ราคาน้ำมันจะค่อยๆ คงที่ สายการบินเวียดนามยังคงเผชิญกับความยากลำบาก ข้อเสียเปรียบ และความท้าทายต่างๆ มากมาย เช่น การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกที่ล่าช้า แรงกดดันด้านเงินเฟ้อ อัตราแลกเปลี่ยนที่ผันผวน และการขาดแคลนเครื่องบิน

ในบริบทดังกล่าว Vietnam Airlines ได้ดำเนินการเชิงรุกอย่างต่อเนื่องเพื่อนำโซลูชันแบบซิงโครนัสต่างๆ มาใช้ เช่น การปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ทั้งหมด การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน และการขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ บริษัทฯ ยังได้พัฒนาและดำเนินการโครงการปรับโครงสร้างองค์กรอย่างครอบคลุมเพื่อฟื้นฟูและพัฒนาอย่างยั่งยืนในระยะยาว

ประธานกรรมการบริษัท Dang Ngoc Hoa กล่าว เปิดงาน ภาพถ่ายโดย VNA

ด้วยโซลูชั่นดังกล่าวข้างต้น ทำให้รายได้รวมของบริษัทในปี 2567 สูงถึง 112,777 พันล้านดอง ซึ่งเกินแผนถึง 8% กำไรสุทธิรวมแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7,958 พันล้านดอง ถือเป็นผลงานที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์การดำเนินงาน

ปริมาณการขนส่งยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีผู้โดยสาร 22.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 เมื่อเทียบเป็นรายปี และมีสินค้าบรรทุกมากกว่า 314,000 ตัน ประสิทธิภาพของฝูงบินได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยชั่วโมงบินเฉลี่ยต่อลำเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2023 ผลลัพธ์เชิงบวกนี้จะสร้างแรงผลักดันที่มั่นคงให้ Vietnam Airlines ประสบความสำเร็จในปี 2025 และปีต่อๆ ไป

ในไตรมาสแรกของปี 2568 สายการบินเวียดนามบันทึกผลการดำเนินงานที่น่าประทับใจ โดยมีกำไรก่อนหักภาษีรวมที่ประมาณการไว้เกือบ 3,625 พันล้านดอง ขนส่งผู้โดยสาร 6.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 6.7% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ผู้แทนลงคะแนนเสียงในที่ประชุม ภาพถ่ายโดย VNA

ตัวแทนของ Vietnam Airlines กล่าวที่การประชุมว่า ปี 2568 จะเป็นปีที่สำคัญมากสำหรับบริษัทในการเข้าสู่ช่วงการพัฒนาใหม่ Vietnam Airlines วางแผนที่จะเพิ่มทุนเช่าเหมาลำเป็น 22,000 พันล้านดองใน 2 ระยะ ได้แก่ การเพิ่มทุน 9,000 พันล้านดองในปี 2025 และเพิ่มทุนอีก 13,000 พันล้านดองในปี 2026 การเพิ่มทุนครั้งนี้จะช่วยให้ Vietnam Airlines หลีกเลี่ยงเงินทุนติดลบ และเสริมสร้างรากฐานทางการเงินให้แข็งแกร่ง ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

การเพิ่มทุนเช่าเหมาลำจะช่วยให้เวียดนามแอร์ไลน์ปรับปรุงสภาพคล่อง ปรับปรุงคุณภาพของตัวชี้วัดทางการเงิน และลดอัตราส่วนหนี้สิน นอกจากนี้ยังช่วยให้สายการบินเข้าถึงแหล่งเงินทุนเพื่อพัฒนาฝูงบิน ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ และดำเนินกลยุทธ์ระยะยาวได้

กรรมการผู้จัดการใหญ่ เล ฮอง ฮา นำเสนอแผนการเสนอขายหุ้นเพิ่มเติมให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม ภาพถ่ายโดย VNA

นอกจากการเพิ่มทุนแล้ว ในการประชุมใหญ่ Vietnam Airlines ยังได้อนุมัติโครงการจัดซื้อเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 50 ลำภายในปี 2032 อีกด้วย ซึ่งถือเป็นโครงการเร่งด่วนในแผนพัฒนาฝูงบินของสายการบิน โดยเครื่องบินลำตัวแคบจะมีบทบาทสำคัญในการบินระยะสั้นและระยะกลางอยู่เสมอ

สายการบินเวียดนามยังคงส่งเสริมการปรับโครงสร้างองค์กรให้มีประสิทธิผลและความยืดหยุ่นมากขึ้น ในเวลาเดียวกัน บริษัทมุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการปฏิบัติงานเพื่อปรับปรุงการผลิตและประสิทธิภาพทางธุรกิจ ลดต้นทุน และปรับปรุงคุณภาพการบริการลูกค้า นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังให้ความสำคัญกับการคิดค้นวิธีการบริหารจัดการใหม่ๆ การพัฒนาศักยภาพของพนักงานและลูกจ้าง รวมไปถึงการสร้างรากฐานสำหรับการเติบโตที่แข็งแกร่งในอนาคต

ในกลยุทธ์การปรับปรุงฝูงบิน Vietnam Airlines มุ่งเน้นไปที่การลงทุนในเครื่องบินลำตัวแคบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติการและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้นได้ดีขึ้น ในเวลาเดียวกัน บริษัทฯ ยังส่งเสริมการเปิดและฟื้นฟูเส้นทางบินระหว่างประเทศหลัก 15 เส้นทางสู่ตลาดต่างๆ เช่น อิตาลี รัสเซีย เดนมาร์ก จีน ญี่ปุ่น และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้ Vietnam Airlines ขยายส่วนแบ่งทางการตลาดและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

สายการบินเวียดนามยืนยันว่าจะติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดอย่างใกล้ชิดต่อไป เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม รับรองความปลอดภัยทางการเงิน และเพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจให้เหมาะสม

ด้วยแนวทางการแก้ปัญหาทางการเงินและกลยุทธ์การพัฒนาที่วางแผนไว้อย่างชัดเจน Vietnam Airlines กำลังพยายามอย่างต่อเนื่องในการฟื้นตัวและเติบโตอย่างแข็งแกร่ง การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษครั้งนี้คาดว่าจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายหลักในการปรับโครงสร้างและปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-co-dong-bat-thuong-2025-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-them-9-000-ty-dong-10372940.html