การประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นของสายการบินเวียดนาม 2025: อนุมัติแผนการเพิ่มทุนจดทะเบียน 9,000 พันล้านดอง

Vietnam Airlines Corporation จัดการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 ได้สำเร็จ เพื่อหารือและอนุมัติเนื้อหาสำคัญหลายประการของกลยุทธ์การปรับโครงสร้าง การเพิ่มทุน และการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ในการประชุม ผู้ถือหุ้นได้หารือกันและมีมติเป็นเอกฉันท์อนุมัติแผนการออกหุ้นเพิ่มทุน ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างศักยภาพทางการเงินของบริษัท ขณะเดียวกัน ที่ประชุมยังได้อนุมัติการตัดสินใจลงทุนในฝูงบินเครื่องบินลำตัวแคบเพื่อปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย รวมถึงแผนการเลือกบริษัทตรวจสอบบัญชีสำหรับปี พ.ศ. 2568-2570 และแผนการพัฒนาบุคลากรของคณะกรรมการบริษัทให้สมบูรณ์แบบ

นายดัง หง็อก ฮวา ประธานกรรมการบริหาร สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า ในปี 2567 นอกเหนือจากปัจจัยที่เอื้ออำนวย เช่น การเติบโตอย่างน่าประทับใจของตลาดผู้โดยสารระหว่างประเทศ และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ค่อยๆ คงที่แล้ว สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังต้องเผชิญกับความยากลำบาก ข้อเสียเปรียบ และความท้าทายต่างๆ มากมาย เช่น การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกที่ล่าช้า แรงกดดันด้านเงินเฟ้อ ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน และการขาดแคลนเครื่องบิน

ในบริบทดังกล่าว สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ดำเนินการเชิงรุกอย่างต่อเนื่องเพื่อนำโซลูชันแบบซิงโครนัสมาใช้หลายรูปแบบ เช่น การปรับโครงสร้างองค์กรอย่างครอบคลุม การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน และการขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้พัฒนาและดำเนินโครงการปรับโครงสร้างอย่างครอบคลุมเพื่อฟื้นฟูและพัฒนาอย่างยั่งยืนในระยะยาว

ประธานกรรมการบริษัท ดัง หง็อก ฮวา กล่าว เปิดงาน ภาพ: VNA

ด้วยโซลูชันข้างต้น บริษัทฯ มีรายได้รวมในปี 2567 สูงถึง 112,777 พันล้านดอง สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 8% กำไรหลังหักภาษีรวมทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7,958 พันล้านดอง นับเป็นผลประกอบการที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์การดำเนินงานของบริษัทฯ

ปริมาณการขนส่งเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีผู้โดยสาร 22.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขนส่งสินค้ามากกว่า 314,000 ตัน ประสิทธิภาพของฝูงบินได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีชั่วโมงบินเฉลี่ยต่อลำเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2566 ผลลัพธ์เชิงบวกนี้จะสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สร้างความก้าวหน้าในปี 2568 และปีต่อๆ ไป

ในไตรมาสแรกของปี 2568 สายการบินเวียดนามบันทึกผลประกอบการทางธุรกิจที่น่าประทับใจ โดยมีกำไรก่อนหักภาษีรวมที่ประมาณการไว้เกือบ 3,625 พันล้านดอง โดยขนส่งผู้โดยสาร 6.2 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.7 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

ผู้แทนลงคะแนนเสียงในการประชุม ภาพถ่าย VNA

ตัวแทนของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าวในการประชุมว่า ปี 2568 ถือเป็นปีสำคัญสำหรับสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ในการก้าวเข้าสู่ช่วงการพัฒนาครั้งใหม่ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์วางแผนที่จะเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 22,000 พันล้านดองในสองระยะ ได้แก่ การเพิ่มทุน 9,000 พันล้านดองในปี 2568 และอีก 13,000 พันล้านดองในปี 2569 การเพิ่มทุนครั้งนี้จะช่วยให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์หลุดพ้นจากภาวะเงินทุนติดลบ และเสริมสร้างรากฐานทางการเงินที่แข็งแกร่ง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

การเพิ่มทุนจะช่วยให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สามารถปรับปรุงสภาพคล่อง ปรับปรุงคุณภาพของตัวชี้วัดทางการเงิน และลดอัตราส่วนหนี้สินลง นอกจากนี้ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเข้าถึงแหล่งเงินทุนเพื่อพัฒนาฝูงบิน ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ และดำเนินกลยุทธ์ระยะยาว

กรรมการผู้จัดการใหญ่ เล ฮอง ฮา นำเสนอแผนการเสนอขายหุ้นเพิ่มเติมให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม ภาพ: VNA

นอกจากการเพิ่มทุนแล้ว ที่การประชุมใหญ่ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังได้อนุมัติโครงการจัดซื้อเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 50 ลำภายในปี 2575 อีกด้วย ซึ่งถือเป็นโครงการเร่งด่วนในแผนพัฒนาฝูงบินของสายการบิน โดยเครื่องบินลำตัวแคบจะมีบทบาทสำคัญในการบินระยะสั้นและระยะกลางอยู่เสมอ

สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังคงส่งเสริมการปรับโครงสร้างองค์กรให้มีประสิทธิภาพ คล่องตัว และยืดหยุ่น ขณะเดียวกัน สายการบินยังมุ่งเน้นการปรับปรุงกระบวนการปฏิบัติงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจ ลดต้นทุน และพัฒนาคุณภาพการบริการลูกค้า นอกจากนี้ บริษัทยังมุ่งเน้นการพัฒนานวัตกรรมวิธีการจัดการ พัฒนาศักยภาพพนักงาน และสร้างรากฐานสำหรับการเติบโตอย่างแข็งแกร่งในอนาคต

ในกลยุทธ์การปรับปรุงฝูงบิน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มุ่งเน้นการลงทุนในเครื่องบินลำตัวแคบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น ขณะเดียวกัน สายการบินยังส่งเสริมการเปิดและฟื้นฟูเส้นทางบินระหว่างประเทศหลัก 15 เส้นทางสู่ตลาดต่างๆ เช่น อิตาลี รัสเซีย เดนมาร์ก จีน ญี่ปุ่น และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งจะช่วยให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ขยายส่วนแบ่งทางการตลาดและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

สายการบินเวียดนามยืนยันว่าจะติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดอย่างใกล้ชิดต่อไป เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม รับรองความปลอดภัยทางการเงิน และเพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจ

ด้วยแนวทางแก้ไขปัญหาทางการเงินและกลยุทธ์การพัฒนาที่วางแผนไว้อย่างชัดเจน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จึงมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องเพื่อฟื้นตัวและเติบโตอย่างแข็งแกร่ง การประชุมผู้ถือหุ้นสามัญพิเศษครั้งนี้คาดว่าจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายหลักในกระบวนการปรับโครงสร้างและปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-co-dong-bat-thuong-2025-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-them-9-000-ty-dong-10372940.html