
นับตั้งแต่เริ่มต้นฤดูฝน จังหวัด เดียนเบียน ประสบกับฝนตกหนักและต่อเนื่องเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม และความเสียหายต่อทางหลวงแผ่นดิน ถนนจังหวัด และถนนระหว่างตำบลหลายแห่ง จากสถิติของกรมการขนส่ง ปริมาณดินถล่มและความเสียหายของผิวถนนโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 90,800 ลูกบาศก์เมตร ปริมาณดินและโคลนที่อุดตันในท่อระบายน้ำและคูระบายน้ำอยู่ที่ประมาณ 14,300 ลูกบาศก์เมตร คันดินพังทลายไป 180 เมตร ไหล่ทางถูกกัดเซาะไป 170 เมตร และผิวถนนเสียหาย 220 ตารางเมตร มูลค่าความเสียหายโดยประมาณอยู่ที่ 6 พันล้านดอง
เพื่อรับมือกับสถานการณ์และเหตุการณ์ต่างๆ อย่างรวดเร็ว ลดความเสียหายต่อผู้คนและโครงสร้างพื้นฐานของถนน และสร้างความคล่องตัวในการจราจร กรมการขนส่งจึงได้จัดตั้งคณะกรรมการบัญชาการป้องกันภัยพิบัติและการค้นหาและกู้ภัย โดยมอบหน้าที่ถาวรให้แก่สมาชิกแต่ละคน ระยะเวลาดำเนินการเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน ถึง 31 ตุลาคม 2567 พร้อมกันนี้ ได้สั่งการให้หน่วยงานบริหารจัดการถนนระดมเครื่องจักร บุคลากร และวัสดุสำรอง เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะไหลลื่นตลอด 24 ชั่วโมง และรับมือกับเหตุการณ์ใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที
นายบุย ทันห์ เหียว หัวหน้าฝ่ายจัดการจราจร (กรมการขนส่ง) กล่าวว่า ปีนี้สถานการณ์น้ำท่วมแตกต่างจากปีก่อนๆ ฝนตกหนักกระจายไปทั่วพื้นที่ส่วนใหญ่ ดังนั้นดินถล่มจึงกระจายไปตามเส้นทางต่างๆ โดยไม่มีดินถล่มขนาดใหญ่กระจุกตัวอยู่เพียงไม่กี่เส้นทางเหมือนในปีก่อนๆ ต้องขอบคุณการตรวจสอบและระบุตำแหน่งที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มบนเส้นทางจราจรอย่างรอบด้าน เพื่อวางแผนด้านความปลอดภัยในแต่ละจุด เมื่อเกิดดินถล่ม เจ้าหน้าที่สามารถเข้าถึงพื้นที่และดำเนินการแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ปัจจุบัน บนทางหลวงแห่งชาติ หน่วยงานบริหารจัดการถนนจะส่งเครื่องจักร ยานพาหนะ และบุคลากรไปประจำการเพื่อควบคุมการจราจรอยู่เสมอ เมื่อเกิดดินถล่ม หน่วยงานเหล่านี้จะเข้าจัดการสถานการณ์และเปิดการจราจรให้กลับมาเป็นปกติภายใน 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง
บริษัท เดียนเบียน โรด คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) 2 เป็นหนึ่งในสามหน่วยงานบริหารจัดการถนนในจังหวัดเดียนเบียน ปัจจุบัน บริษัทฯ รับผิดชอบการบริหารจัดการทางหลวงแผ่นดิน (ทางหลวงหมายเลข 12 และ 4H) และถนนจังหวัด (143, 139, 145B) รวมระยะทาง 356.5 กิโลเมตร เพื่อความปลอดภัยในการจราจรในช่วงฤดูฝนปี 2024 บริษัทฯ ได้เตรียมวัสดุและอุปกรณ์อย่างเพียงพอตั้งแต่ต้นปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทฯ ได้เตรียมวัตถุระเบิดพร้อมอุปกรณ์ 500 กิโลกรัม ตะแกรงเหล็กชนิดต่างๆ 1,200 ชิ้น หินบด 3,000 ลูกบาศก์เมตร และน้ำมันดีเซล 5,000 ลิตร ในขณะเดียวกัน บริษัทฯ ยังได้จัดส่งรถขุด 12 คัน รถบรรทุก 7 คัน และผู้ควบคุมเครื่องจักร เพื่อกระจายวัสดุอย่างสม่ำเสมอทั่วเส้นทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจุดที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดดินถล่มและอุบัติเหตุทางจราจร เพื่อให้สามารถตอบสนองได้อย่างทันท่วงทีในกรณีเกิดเหตุการณ์

นายเหงียน วัน เกียน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เดียนเบียน โรด คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) 2 กล่าวว่า ตั้งแต่เริ่มต้นฤดูฝน ดินและหินกว่า 35,000 ลูกบาศก์เมตร ได้ถล่มลงมาทับผิวถนนและอุดตันทางระบายน้ำ ทำให้เกิดการจราจรติดขัดในบางจุดบนถนนที่อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท อย่างไรก็ตาม ด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบ บริษัทได้จัดการกับเหตุการณ์เหล่านี้อย่างรวดเร็วและทำให้ถนนเปิดใช้งานได้โดยเร็วที่สุด ตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2567 บริษัทจะยังคงจัดเตรียมเครื่องจักร ยานพาหนะ และบุคลากรไว้ประจำการตามเส้นทางเพื่อจัดการกับเหตุการณ์และควบคุมการจราจรให้ไหลลื่นต่อไป
เหตุการณ์น้ำท่วมฉับพลันในคืนวันที่ 10 พฤษภาคม ที่หมู่บ้านสุ่ยลู่ (ตำบลฟีนู อำเภอเดียนเบียนดง) ทำให้ดินและหินหลายพันลูกบาศก์เมตรไหลทะลักลงสู่ถนน ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดในบริเวณทางหลวงหมายเลข 12 ช่วงที่ผ่านหมู่บ้านสุ่ยลู่ หลังจากได้รับแจ้ง บริษัทก่อสร้างถนนเดียนเบียน จำกัด (มหาชน) 2 ได้เร่งส่งเครื่องจักรและเจ้าหน้าที่ไปเคลียร์ถนนและควบคุมการจราจรให้ไหลลื่น

นายฮา วัน ควง หัวหน้าทีมบริหารจัดการถนน บริษัทรับเหมาก่อสร้างถนน จำกัด (มหาชน) 2 กล่าวว่า น้ำท่วมฉับพลันทำให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นบริเวณกว้าง ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 246+400 ถึง 247+480 โดยมีปริมาณดินและหินที่ถูกฝังอยู่ใต้ซากปรักหักพังรวมกว่า 1,000 ลูกบาศก์ เมตร ทางบริษัทได้ส่งเจ้าหน้าที่และเครื่องจักรไปทำความสะอาดพื้นผิวถนน กำจัดโคลนออกจากคูระบายน้ำ และทำความสะอาดท่อระบายน้ำ หลังจากทำงานมา 5 วัน ถนนช่วงที่ผ่านหมู่บ้านสุ่ยลู่ได้รับการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้การจราจรไหลลื่นได้อย่างปลอดภัย
ปัจจุบันอำเภอเดียนเบียนดงดูแลถนนในเมือง ถนนในเขต และถนนระหว่างตำบลรวม 12 สาย ระยะทาง 193.45 กิโลเมตร โดยเป็นถนนลาดยางหรือคอนกรีต 103.292 กิโลเมตร คิดเป็น 53.39% ส่วนถนนที่อยู่ในการดูแลของตำบลต่างๆ มีระยะทางรวม 483.22 กิโลเมตร และเป็นถนนคอนกรีต คิดเป็น 27.5%
จากเหตุการณ์ฝนตกหนักและน้ำท่วมเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้ถนนสายสำคัญหลายสายในตำบลต่างๆ เช่น พี้นู เชียงโซ ปูฮ่อง ฟิ่ญเจียง หางเลีย และอื่นๆ ถูกน้ำท่วมหรือเสียหาย ตัวอย่างเช่น เส้นทาง พี้นู - เชียงโซ พี้นู - ซาดุง ปาวัต - หางเลีย - เตียดิ่ญ ฟิ่ญเจียง - ปูฮ่อง - เมืองญา โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนพี้นู - เชียงโซ ตั้งแต่ต้นฤดูฝน น้ำท่วมได้ทำให้เกิดดินถล่มบนคันดิน 49 จุด ดินถล่มบนเนินลาด 4 จุด ทำให้กำแพงกันดินเสียหาย ดินถล่มทำให้พื้นถนนทรุดตัว 2 จุด และท่อระบายน้ำถูกน้ำท่วมพัดพัง 1 จุด ในขณะเดียวกัน พื้นผิวถนนเกือบทั้งหมดได้รับความเสียหาย ระบบระบายน้ำได้รับความเสียหายอย่างหนักและถูกน้ำท่วมทับถมไปหมด
c33903390.jpg)
นายดิงห์ กวาง บาว หัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ และโครงสร้างพื้นฐานของอำเภอเดียนเบียนดง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้จัดตั้งทีมตรวจสอบและประเมินความเสียหาย จัดการเคลียร์ดินถล่ม และดูแลการจราจรชั่วคราวสำหรับคนและยานพาหนะ สำหรับแผนระยะยาว คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้รายงานและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดสรรงบประมาณในการดำเนินโครงการซ่อมแซมความเสียหายด้านการจราจรที่เกิดจากน้ำท่วม โดยเฉพาะเส้นทางพี้นู-เชียงโซ ฝ่ายฯ ได้จัดทำโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางทั้งหมด คณะกรรมการประชาชนอำเภอกำลังมอบหมายให้กรมการคลังและการวางแผนดำเนินการจัดสรรงบประมาณสำหรับโครงการดังกล่าว
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu






การแสดงความคิดเห็น (0)