ผู้ตรวจสอบผิดจึงต้องเขียนรายงาน

เกี่ยวกับกรณีที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 50-05V สาขาฮ่องห่า (เขตเตินบิ่ญ นครโฮจิมินห์) "ไม่ผ่าน" การตรวจสอบรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ C250 Exclusive คันเดิมของนายลอง หวู (อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก นครโฮจิมินห์) โดยได้ตอบผู้สื่อข่าว VTC News เมื่อเย็นวันที่ 21 พฤษภาคม ตัวแทนของศูนย์ฯ ยืนยันว่าผู้ตรวจสภาพรถยนต์ทำผิด ศูนย์ฯ จึงขอให้พนักงานผู้นี้เขียนรายงานและส่งไปยังสำนักทะเบียนเวียดนาม

ตัวแทนจากศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 5005V สาขาฮ่องห่า (เขตเตินบิ่ญ) ได้นัดหมายกับคุณหลอง หวู เพื่อแก้ไขปัญหารถของเขา “ไม่ผ่าน” การตรวจสภาพรถยนต์ ทางศูนย์ฯ จะทำงานด้วยความเต็มใจและให้การสนับสนุนคุณหวูในการตรวจสภาพรถยนต์ตามลำดับความสำคัญและสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการตรวจสภาพรถยนต์ทั้งหมด

รถยนต์เมอร์เซเดส 'ไม่ผ่าน' การตรวจสอบ: ผู้ตรวจสอบทำผิดพลาด ต้องเขียนรายงาน - 1 — รถ Mercedes C250 Exclusive ดั้งเดิม หมายเลขทะเบียน 66A-024.68 ถูก "ไม่ผ่าน" จากการจดทะเบียนในนครโฮจิมินห์ (ภาพถ่ายโดย: D.V)

นายหลง หวู เล่าว่า ตัวแทนของสำนักงานทะเบียนเวียดนามยังได้หารือกับเขาเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าศูนย์จดทะเบียน 5005V สาขาหงห่า "ไม่ผ่าน" ในการจดทะเบียนรถ Mercedes C250 Exclusive คันเดิมของเขา

ด้วยเหตุนี้ สำนักงานทะเบียนเวียดนามจึงประกาศว่ารถยนต์ Mercedes รุ่นดั้งเดิมของนาย Vu "ไม่ผ่าน" ในการตรวจสอบเนื่องจากข้อผิดพลาดของระบบ และยืนยันว่ารถยนต์ของนาย Vu ไม่ใช่รถยนต์ที่ดัดแปลง แต่เป็นรุ่นที่ได้รับการจดทะเบียนโดย Mercedes

ก่อนหน้านี้ ในช่วงบ่ายของวันที่ 17 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่ตรวจสอบรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ของนายลอง หวู่ พบว่ารถยนต์ของนายหวู่มีเอกสารครบถ้วน ไม่มีการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงโครงสร้างแต่อย่างใด

อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดของรถแล้ว เมื่อถึงเวลาถ่ายรูปรถ ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong ได้โทรกลับไปหาคุณ Vu และรายงานว่ากระจังหน้าของรถของเขาได้รับการเปลี่ยนใหม่และไม่สอดคล้องกับเอกสารทางเทคนิคของรถเมื่อออกจากโรงงาน

นายหวูกล่าวกับผู้ตรวจการตรัน หวู่ ฟอง ว่ารถยนต์ Mercedes C250 (W205) มี 2 เวอร์ชันที่จำหน่ายให้กับผู้บริโภค

รุ่นแรกคือ C250 AMG คล้ายกับภาพในไฟล์ระบบลงทะเบียนที่ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong พิมพ์ออกมาและแสดงให้คุณ Vu ดู ส่วนรุ่นที่สองคือ C250 Exclusive คล้ายกับรถของคุณ Vu

อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong ยังคงยืนยันว่า รถของนาย Vu มีกระจังหน้าใหม่ และไม่ดำเนินการตรวจสอบ โดยส่งไฟล์คืนและบังคับให้เขาเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนเป็นรุ่น C250 AMG เพื่อทำการตรวจสอบใหม่

เวลา 16.00 น. วันที่ 17 พฤษภาคม นายวู ได้ติดต่อไปยังบริษัท Mercedes และขอให้บริษัทตรวจสอบหมายเลข VIN (ต้นทาง) ของรถ เพื่อพิสูจน์ว่ากระจังหน้าของรถของเขานั้นเป็นรุ่น C250 Exclusive

เวลา 17.00 น. ของวันเดียวกัน นายหวู่ ได้เดินทางกลับมายังศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 5005V สาขาฮ่องห่า เพื่อนำภาพถ่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ C250 (W205) มาแสดง 2 รุ่น คือ AMG และ Exclusive พร้อมทั้งภาพถ่ายยืนยันว่ากระจังหน้ารถเป็นของแท้ ไม่ได้ผ่านการดัดแปลง อย่างไรก็ตาม นายหวู่ ผู้ตรวจการ ตรัน หวู่ ฟอง ยังคงมั่นใจว่ารถยนต์ของนายหวู่มีความผิด จึงปฏิเสธที่จะจดทะเบียน คืนเอกสาร และขอให้เขานำรถไปซ่อม

นายหวูได้มอบหลักฐานให้แก่ผู้ตรวจสอบในรูปแบบของเอกสารเลขที่ 5239/ĐKVN-VAR ซึ่งออกโดยสำนักงานทะเบียนเวียดนาม เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2565 โดยระบุว่ามีรายการ 6 รายการที่ถูกประเมินว่าเป็นข้อบกพร่องและความเสียหายที่ไม่สำคัญ แต่รถยนต์คันดังกล่าวยังคงได้รับใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “กระจังหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำที่เปลี่ยนใหม่มีรูปร่าง ขนาด และวัสดุเหมือนกับกระจังหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำเดิม และไม่ทำให้โครงสร้างของรถยนต์เปลี่ยนแปลงไป”

เจ้าของรถ Mercedes กล่าวว่า กฎระเบียบข้างต้นแสดงให้เห็นว่าแม้คุณ Vu จะเปลี่ยนกระจังหน้ารถแต่ไม่เปลี่ยนขนาดรถ รถของเขาก็ยังมีสิทธิ์เข้ารับการตรวจสอบ และจะไม่ฝ่าฝืนและ "ไม่ผ่าน" การตรวจสอบ ดังที่ผู้ตรวจสอบ Tran Vu Phuong สรุปไว้

นอกจากนี้ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 5005V สาขาฮ่องห่า ยังได้ติดต่อศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 6601S ในเมืองกาวหลั่น จังหวัด ด่งท้าป เพื่อตรวจสอบภาพถ่ายรถยนต์ของนายหวูที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ ภาพที่ศูนย์ทั้งสองแลกเปลี่ยนกันแสดงให้เห็นด้านหน้าของรถยนต์หมายเลข 66A-024.68 จากการตรวจสอบครั้งก่อนอย่างชัดเจน ซึ่งคล้ายคลึงกับสภาพรถยนต์ของนายหวูในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 5005V สาขาหงห่า ยังคงไม่ยอมรับผลการตรวจและสรุปว่า "ศูนย์ 6601S อาจไม่เข้าใจคุณลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์อย่างถ่องแท้ ทำผิดพลาด และศูนย์ 5005V ไม่สามารถทำผิดพลาดเช่นนั้นต่อไปได้"

ไดเวียด

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา