รีวิว C-size CUV - Lynk & Co 05 ในเวียดนาม

แล้วรถคันนี้มีอะไรดีบ้าง? มาสำรวจไปพร้อมๆ กับ วิทยาศาสตร์ และชีวิต/ ความรู้และชีวิตในหนังสือพิมพ์กันในบทความนี้

Lynk & Co เป็นบริษัทในเครือของ Geely หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน และเป็นเจ้าของ Volvo ด้วยเหตุนี้ รถยนต์หลายรุ่นของ Lynk & Co จึงสืบทอดเทคโนโลยีและส่วนประกอบจากแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติสวีเดนนี้

โดยรุ่น Lynk & Co 05 CUV ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMA (Compact Modular Architecture) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ Volvo XC40 ใช้

Lynk & Co 05 อยู่ในกลุ่มรถระดับกลาง-บน ด้วยราคาขายสูงถึง 1.599 พันล้านดอง ซึ่งคู่แข่งต่างก็สร้างจุดยืนที่แข็งแกร่ง คู่แข่งโดยตรงของ Lynk & Co 05 คือ Peugeot 408 ซึ่งปัจจุบันมีราคาขายอยู่ที่ 1.019 - 1.269 พันล้านดอง ส่วนรถระดับสูงกว่านั้น ได้แก่ BMW X4 (2.899 พันล้านดอง) และ Mercedes GLC Coupe (3.129 พันล้านดอง)

ภายนอก

Lynk & Co 05 มีความยาว 4,592 มม. กว้าง 1,879 มม. สูง 1,628 มม. และฐานล้อ 2,734 มม. ซึ่งเท่ากับ Mazda CX-5 CUV 5 ที่นั่งยอดนิยม แต่ต่ำกว่า เน้นสไตล์คูเป้

เมื่อมองแวบแรก Lynk & Co 05 โดดเด่นด้วยดีไซน์ล้ำสมัยอันเป็นเอกลักษณ์ ด้านหน้ารถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยรูรังผึ้งสีดำเงา ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและดุดัน ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันติดตั้งอยู่สูงบนฝากระโปรงหน้า ขณะที่ไฟหน้าหลักอยู่ต่ำลงมา คล้ายกับรุ่นของ Volvo

เมื่อมองจากด้านข้าง Lynk & Co 05 โดดเด่นด้วยสไตล์คูเป้อันโดดเด่น หลังคาลาดลงมาจากเสา C ให้ความรู้สึก สปอร์ต และปราดเปรียว กระจกมองหลังติดตั้งต่ำบริเวณประตูเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยให้กับผู้ขับขี่ พร้อมลดจุดบอดเมื่อเข้าโค้งแคบในเมือง ด้วยระยะห่างจากพื้นถึงตัวถังสูงสุด 213 มม. ทำให้รถสามารถขับขี่ได้อย่างคล่องตัวบนทุกสภาพพื้นผิว ตั้งแต่ถนนในเมืองไปจนถึงถนนขรุขระ

โลโก้ Lynk & Co ถูกจัดวางตรงกลาง โดยเฉพาะตัวอักษร "O" ที่ไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังเป็นปุ่มสัมผัสเพื่อเปิดฝากระโปรงหลัง ซึ่งเป็นรายละเอียดเล็กๆ แต่หรูหรา สปอยเลอร์แบบบูรณาการไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มอากาศพลศาสตร์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ส่วนท้ายรถดูสปอร์ตยิ่งขึ้น กันชนหลังได้รับการออกแบบให้มีมุมเฉียบคม พร้อมระบบไอเสียคู่ที่ให้สัมผัสทรงพลัง

ภายใน

เมื่อเข้าสู่ภายใน Lynk & Co 05 นำเสนอพื้นที่อันทันสมัยพร้อมอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์มากมาย แผงหน้าปัดหุ้มด้วยหนังและอะลูมิเนียม มอบความรู้สึกหรูหราตั้งแต่สัมผัสแรก ภายในรถติดตั้งหน้าจอความบันเทิงกลางขนาด 12.8 นิ้ว ที่ควบคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 2 โซน โหมดการขับขี่ และอื่นๆ

ผสานรวมจอแสดงผลทางเทคนิคขนาด 12.3 นิ้วเข้ากับหน้าจอกลาง ให้การแสดงผลที่คมชัดและใช้งานง่าย ระบบความบันเทิงรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย มาพร้อมระบบเสียง Harman Infinity 10 ลำโพง มอบประสบการณ์ การฟังเพลง ที่เต็มอิ่ม

จุดเด่นภายในของ Lynk & Co 05 คือดีไซน์เบาะนั่งที่โอบรับกับพนักพิงศีรษะ คันเกียร์ไฟฟ้าดีไซน์ประณีตพร้อมปุ่มฟังก์ชั่นต่างๆ มากมาย ได้แก่ เลือกโหมดการขับขี่ (5 โหมด) ระบบเบรกมือไฟฟ้า & Auto Hold ไฟฉุกเฉิน... พวงมาลัยหุ้มหนังคุณภาพสูงผสานรวมเข้ากับปุ่มสัมผัสและปุ่มเลื่อน ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) ปรับระดับเสียง โทรแบบแฮนด์ฟรี หรือสลับโหมดการแสดงผลบนหน้าจอ

จุดเด่นด้านการออกแบบที่คุ้นเคยของแบรนด์นี้คือฝากระโปรงหน้า ซึ่งเว้าเล็กน้อยและลาดเอียงไปข้างหน้า ยื่นยาวไปจนถึงขอบฝากระโปรงหน้า ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงสามารถสังเกตและปรับระยะห่างได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นขณะขับขี่ เบาะนั่งแถวที่สองกว้างขวางและสะดวกสบาย แม้ว่าดีไซน์แบบคูเป้จะทำให้เพดานต่ำลงเล็กน้อย แต่ก็ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนตัวสูง

ประสบการณ์และบทวิจารณ์

Lynk & Co 05 นำเสนอความสอดคล้องระหว่างสไตล์การออกแบบและประสบการณ์การขับขี่ เมื่อขับขี่ในเมือง รถรุ่นนี้มีขนาดอยู่ในกลุ่ม C แต่โดยรวมแล้วกะทัดรัดและควบคุมง่าย พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น แต่ยังคงมีเสถียรภาพและความแม่นยำสูง

ระบบช่วงล่างของรถเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า และแบบมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนสู่ห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ด้วยการออกแบบที่เน้นความสปอร์ต ระบบช่วงล่างนี้จึงไม่นุ่มจนเกินไป แต่ให้ความรู้สึกมั่นคงและแข็งเล็กน้อย

ในเขตเมือง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วปานกลางและต่ำต่ำกว่า 50 กม./ชม. คันเร่งจะตอบสนองอย่างรวดเร็วและนุ่มนวล โดยไม่กระตุกหรือเร่งกะทันหัน ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสบาย เกียร์ 8 สปีดเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล แทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงเมื่อรถเคลื่อนที่ช้า

เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง Lynk & Co 05 ยังคงรักษาเสถียรภาพและความแน่นหนาด้วยระบบแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง รถมีการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ช่วยลดอาการโคลงหรือสั่นไหวได้อย่างมาก แม้ขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ระบบพวงมาลัยตอบสนองได้อย่างแม่นยำ ให้ความรู้สึกมั่นใจเมื่อจับพวงมาลัย

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ผสานกับเกียร์ที่นุ่มนวล ช่วยให้รถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วโดยแทบไม่มีอาการหน่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนโหมดเป็น Sport ในโหมด Comfort หรือ Eco ความไวในการเร่งจะลดลง แต่รถยังคงสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว หากผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งแรงๆ ที่ความเร็วสูงกว่า 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง

การเก็บเสียงของรถก็ค่อนข้างดีเช่นกัน กระจกหน้าทั้งสองบานเป็นกระจกสองชั้น ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมาก เบาะหลังใช้กระจกเพียงชั้นเดียว จึงทำให้ประสิทธิภาพการเก็บเสียงไม่ดีเท่าเบาะหน้า แต่ก็ยังถือว่าดี เสียงสะท้อนจากพื้นถนนส่วนใหญ่มาจากยางขอบบางขนาด 20 นิ้ว ซึ่งมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับตัวถังรถ ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้

นอกจากนี้ Lynk & Co 05 ยังมาพร้อมกับฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงมากมาย ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน ระบบกล้อง 360 องศาที่ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์หน้า/หลัง ช่วยให้มองเห็นได้รอบทิศทาง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ในพื้นที่แคบหรือขณะจอดรถได้อย่างสะดวก

ระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยบังคับเลี้ยวช่วยลดความเสี่ยงในการออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้เปิดไฟเลี้ยวหรือเสียสมาธิ เทคโนโลยี Adaptive Cruise Control ยังได้รับการปรับปรุงให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ ช่วยให้รถรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าขณะขับขี่บนทางหลวง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

Lynk & Co 05 ซึ่งบริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติจีนวางตำแหน่งให้เป็นรถระดับไฮเอนด์ในตลาดบ้านเกิดของตนนั้น ไม่น่าจะมีราคาอยู่ในช่วงระดับรถยอดนิยม ซึ่งทำให้การหาลูกค้าทำได้ยาก เนื่องจากตลาดเวียดนามยังคงมีอคติต่อรถยนต์สัญชาติจีนอยู่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-cuv-co-c-lynk-co-05-tai-viet-nam-post266434.html