การปั่นจักรยานไปทำงานเป็นเรื่องสนุกและดีต่อสุขภาพมาก

ตรัน ฮา ไท เควียน (อายุ 35 ปี อาศัยอยู่ในเขต 11 นครโฮจิมินห์) ปั่นจักรยานไปทำงานที่อยู่ห่างจากบ้าน 2.3 กิโลเมตรอย่างมีความสุขบนโครงจักรยานที่เอียงและสะพายเป้ใส่แล็ปท็อป เธอปั่นจักรยานไปทำงานมาหลายปีแล้ว บางครั้งต้องปั่นสองกะ คือเช้าและเย็น ดังนั้นเธอจึงต้องปั่นไปกลับสี่รอบ

นอกจากจะไปทำงานแล้ว คุณเล ดิ่ง หลวน ยังปั่นจักรยานชมถนนอันสวยงามของเมืองอีกด้วย - ภาพโดย: YEN TRINH

ทุกเช้าบนท้องถนน ภาพของคนหนุ่มสาวที่ปั่นจักรยานท่ามกลางการจราจรที่พลุกพล่านจะค่อยๆ คุ้นเคยขึ้นเรื่อยๆ ไม่จำเป็นต้องปั่นจักรยานอย่างเดียวเสมอไป แต่บางคนก็อยากเปลี่ยนวิถีชีวิต บางคนปั่นจักรยานเพื่อออกกำลังกาย...

สองพี่น้องร่วมปั่นจักรยานด้วยกัน

เควียนยิ้มและกล่าวว่า "ที่บ้านเรามีมอเตอร์ไซค์หนึ่งคันและจักรยานอีกหนึ่งคัน ฉันกับน้องสาวเลยใช้จักรยานร่วมกัน การขี่จักรยานไม่ใช่เรื่องลำบากอะไร เพราะค่อนข้างใกล้กัน" ตอนที่เธอไปทำงานที่สาขาอำเภอบิ่ญเติน เธอปั่นจักรยานไปกลับเกือบ 8 กิโลเมตร ผ่านถนน 3 Thang 2, Hong Bang...

ย่านที่เกวียนอาศัยอยู่มีซอยโล่งๆ และมีต้นไม้เยอะ เธอจึงมักปั่นจักรยานไปซื้อของเล็กๆ น้อยๆ ตามร้านค้าใกล้บ้าน เวลาเจอเพื่อนที่อยู่ไม่ไกล เธอจะเลือกปั่นจักรยานถ้าไม่รีบ นอกจากการออกกำลังกายแล้ว เกวียนยังพบว่าการปั่นจักรยานเป็นวิถีชีวิตที่เรียบง่ายและประหยัด ไม่ต้องใช้น้ำมันหรือค่าบำรุงรักษาเหมือนมอเตอร์ไซค์

ด้วยความหลงใหลในวิถีชีวิตสีเขียว การปั่นจักรยานตามแนวคิดของ Quyen จึงเป็นส่วนเล็กๆ ของวิถีชีวิตของเธอ นอกเหนือจากการใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม บนท้องถนนส่วนใหญ่มีรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จักรยานจึงกลายเป็น "รถเล็ก" ทำให้ผู้ขับขี่ต้องใช้สมาธิในการสังเกต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้ามถนน เพราะไม่มีเสียงแตรหรือกระจกมองหลังดังเหมือนรถจักรยานยนต์

ในฤดูฝน ถ้าฝนตกปรอยๆ เควนก็ไม่เห็นว่าจะมีปัญหาอะไร “แต่คืนที่ฝนตก เวลาฉันกลับบ้านจากที่ทำงาน ถนนบางครั้งจะท่วมน้ำ ทำให้มองเห็นได้ยาก หรือลมแรงจนปั่นลำบาก บางครั้งฉันก็ต้องเดินเพื่อความปลอดภัย เพราะกลัวฝาท่อระบายน้ำจะเอียง” เธอกล่าว รถทุกคันมีปัญหาของมันเอง เช่น ตอนที่ฉันเลิกงานแล้วยางแบน เควนเดินกลับบ้านไปเปลี่ยนยางในเช้าวันรุ่งขึ้น...

หลังจากปั่นจักรยานเที่ยวชมป่าหม่าดา ( ด่งนาย ) คุณเล ดิญ ลวน (อายุ 38 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก) ได้ลงทุนซื้อจักรยานเสือภูเขามูลค่าเกือบ 50 ล้านดอง จากเมืองทู ดึ๊ก ไปยังบริษัทของเขาบนถนนกงฮวา (เขตเติน บินห์) เขามักจะปั่นไปตามถนนไม จิ โท สะพานบาซอน หรือไปทางสะพานไซ่ง่อน เขื่อนเหนิ่วล็อก - ถิเหงะ เป็นระยะทาง 45-50 กิโลเมตร

"ปกติผมออกจากบ้านตอน 6 โมงครึ่ง ใช้เวลาเดินทางประมาณหนึ่งชั่วโมง แน่นอนว่าผมไม่ได้ขี่จักรยานทุกวัน เพราะบางครั้งผมก็ไปส่งลูกที่โรงเรียน" เขากล่าว เขามองว่าการปั่นจักรยานเป็น กีฬา อย่างหนึ่ง และปั่นจักรยานไปทำงานมา 3 ปีแล้ว รู้สึกว่าตัวเองเป็นปกติ อัตราการเต้นของหัวใจและร่างกายปรับตัวดีขึ้น ตอนแรกเขารู้สึกหนักๆ จึงต้องฝึกเบาๆ แล้วค่อยๆ เพิ่มปริมาณขึ้น

ตรัน ฮา ไท เควียน ขี่จักรยานไปทำงานอย่างมีความสุข - ภาพโดย: เยน ทรินห์

ปั่นจักรยานผ่อนคลาย ชมเมือง

ฟาน เกียง (อายุ 32 ปี อาศัยอยู่ในเขตโกวาป) ได้รับจักรยานมาคันหนึ่งในเดือนตุลาคม 2566 และเธอเล่าว่าตอนแรกเธอไม่คุ้นเคยกับการใช้แรงมากเกินไป “ตั้งแต่เริ่มทำงาน ฉันขี่มอเตอร์ไซค์อย่างเดียว แทบไม่ได้เดินเลย นับประสาอะไรกับการปั่นจักรยาน โดยเฉพาะในนครโฮจิมินห์ อากาศร้อน รถติด และมีสี่แยกใหญ่ๆ มากมาย การปั่นจักรยานในเมือง ยกเว้นช่วงเช้าตรู่ ไม่สะดวกนักเพราะมีมอเตอร์ไซค์จำนวนมาก” เธอกล่าว

เกียงเชื่อว่าหากเธอเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้ได้ เธอจะพบว่าการปั่นจักรยานนั้นมีประโยชน์และสนุกสนาน นอกจากจะใช้ไปทำงานในวันที่เหมาะสมแล้ว เกียงยังปั่นจักรยานในสวนสาธารณะใกล้บ้านเพื่อพักผ่อน ออกกำลังกาย หรือปั่นบนถนนโล่งๆ ชมเมือง เมื่อรู้สึกอยากปั่นจักรยาน เธอก็ปั่นไปไกลขึ้นอีกหน่อย เหมือนตอนที่ไปเที่ยวเกิ่นเส่อ - หวุงเต่ากับกลุ่มเพื่อนๆ

“ฉันก็ชอบการผจญภัยเหมือนกัน ถ้าเป็นไปได้ ฉันอยากท้าทายตัวเองและ สำรวจ เส้นทางใหม่ๆ บ้าง” เธอกล่าว เจียงบอกว่าการปั่นจักรยานช่วยเชื่อมโยงเพื่อนมากขึ้น ทำให้เกิดประสบการณ์และความสุขใหม่ๆ

ในทำนองเดียวกัน คุณหลวนกล่าวว่าการปั่นจักรยานช่วยให้ผมรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้น เขากล่าวว่า "การปั่นจักรยานในตอนเช้าตรู่และช่วงบ่ายที่อากาศเย็นสบายทำให้ผมรู้สึกมีสุขภาพดีขึ้น และทำให้ผมมีเวลาที่จะมองชีวิตอย่างช้าๆ การปั่นจักรยานช่วยคลายเครียด มองโลกภายนอก และลดการพึ่งพาโทรศัพท์... จักรยานหนัก 10 กิโลกรัม และสามารถยกข้ามการจราจรติดขัดได้" เขาบอกว่าการปั่นจักรยานอย่างช้าๆ ช่วยให้ผมสามารถเก็บภาพช่วงเวลาที่ไม่สามารถทำซ้ำได้ เช่น เมื่อรุ่งอรุณมาพร้อมกับเมฆสีส้มในบางพื้นที่

เนื่องจากระยะทางไกล เขาจึงมักนำเสื้อผ้าทำงานมาเปลี่ยนที่บริษัท เขาเล่าว่าปัญหาหนึ่งที่เกิดขึ้นเมื่อปั่นจักรยานหรือเล่นกีฬาก่อนไปทำงานคือเหงื่อออก แต่บริษัทต่างๆ มักไม่มีห้องน้ำ

"นี่เป็นอุปสรรคเวลาที่คุณอยากปั่นจักรยานไปทำงาน และการปั่นจักรยานไม่เหมาะกับคนที่ใส่ใจกับความงามโดยรวมมากเกินไป เช่น แสงแดด เหงื่อ... การปั่นจักรยานตลอดเวลาจะทำให้ขาของคุณเป็นสองสี ตั้งแต่หัวเข่าลงไปจนดูคล้ำ แถมยังมีฝนตกอีกต่างหาก เปื้อนโคลน ทำให้ซักผ้ายาก" เขากล่าวพร้อมรอยยิ้ม พร้อมเสริมว่าเขาเอาชนะความไม่สะดวกนี้ได้แล้ว

มุ่งมั่นกับการปั่นจักรยาน จัดตั้งกลุ่มปั่นจักรยานระยะไกล

หลวนผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยานกล่าวว่า ตอนนี้เขาและกลุ่มเพื่อนสามารถปั่นได้ประมาณ 200 กิโลเมตรแล้ว ช่วงสุดสัปดาห์ ผู้คนมักเลือกเส้นทางปั่นจักรยานที่สวยงาม เช่น กานเซี่ยว นุ้ยดิ่ง และทะเลสาบตรีอาน

เขาและเพื่อนๆ ได้พัฒนาทักษะต่างๆ ขึ้นมา เช่น เมื่อรถยางแบนหรือรถเสีย จะมีเครื่องมือซ่อมเตรียมไว้ในช่องข้างรถ เมื่อยางหรือเบรกรถสึก เขาสามารถซื้ออะไหล่ทดแทนได้เอง ทุกหกเดือน เขาจะนำรถไปตรวจสอบสภาพที่ศูนย์บริการ

กลุ่มนี้ตั้งเป้าให้สมาชิกแต่ละคนปั่นจักรยานอย่างน้อยปีละ 6,000 กิโลเมตร แต่เขาตั้งเป้าไว้ที่ 10,000 กิโลเมตร "วันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตไม่นับเพราะผมยุ่ง ผมเลยปั่นจักรยานประมาณ 900 กิโลเมตรต่อเดือน ประมาณ 250-300 กิโลเมตรต่อสัปดาห์ ซึ่งก็ทำได้แน่นอน" เขากล่าวอย่างมั่นใจ

ผู้ที่คุ้นเคยกับการปั่นจักรยานแนะนำว่าผู้เริ่มต้นควรเริ่มจากระยะทางสั้นๆ ประมาณ 5-10 กิโลเมตร เพื่อให้ร่างกายปรับตัวได้ โดยในช่วงแรกๆ ควรเพิ่มความเร็วประมาณ 8-12 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คุณสามารถเข้าร่วมกลุ่มปั่นจักรยานเพื่อสร้างแรงบันดาลใจและสั่งสมประสบการณ์ได้

จักรยานมีหลายประเภท เช่น จักรยานสำหรับแข่งขัน จักรยานแบบออฟโรด จักรยานไฟฟ้า (เมื่อเหนื่อย ให้เปิดโหมดไฟฟ้า จากนั้นเปลี่ยนเป็นโหมดปั่นเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ขนาดเล็ก) ส่วนพนักงานออฟฟิศที่ต้องการจักรยานแบบใช้งานทั่วไป (รุ่นทัวร์ริ่ง) จริงๆ แล้วมีราคาเพียงไม่กี่ล้านดอง ซึ่งถือว่าไม่แพงเลย

7 ใน 10 คนที่ปั่นจักรยานไปทำงานมีพลังงานมากกว่า

นิตยสาร Forbes อ้างอิงผลสำรวจของชุมชนจักรยาน ebike.org (สหรัฐอเมริกา) ที่มีผู้ตอบแบบสอบถามกว่า 1,000 ราย โดย 363 รายเริ่มปั่นจักรยานไปทำงาน ส่วนที่เหลือเริ่มปั่นจักรยานด้วยวิธีอื่น

ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า 7 ใน 10 คนที่ปั่นจักรยานไปทำงาน ซึ่งอยู่ห่างจากบ้านโดยเฉลี่ยมากกว่า 6 กิโลเมตร "รู้สึกหัวใจเต้นแรงและรู้สึกสดชื่นทุกเช้า" และรู้สึกกระปรี้กระเปร่ามากขึ้น 51% ของผู้คนรายงานว่าความเครียดลดลง ชีวิตสมดุล มีแรงจูงใจที่สดชื่นขึ้น... และประหยัดเงินได้ 48 ดอลลาร์สหรัฐต่อสัปดาห์ (ประมาณ 1.2 ล้านดอง) สิ่งนี้ยังช่วยให้พวกเขารู้สึกเชื่อมโยงกับเมืองมากขึ้น และมีแรงจูงใจในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ดร. Jabeen Begum (โรงพยาบาล AIG ประเทศอินเดีย) กล่าวบนเว็บไซต์สุขภาพ WebMD (สหรัฐอเมริกา) ว่าการปั่นจักรยานช่วยเผาผลาญแคลอรี่ รักษาน้ำหนักให้อยู่ในเกณฑ์ปกติ ดีต่อหัวใจและปอด และลดความเสี่ยงของโรคเรื้อรัง เช่น เบาหวานและมะเร็งบางชนิด...

จักรยานช่วยประหยัดค่าน้ำมัน ส่งผลดีต่อสุขภาพ และการเดินทางระยะไกลยังสนุกอีกด้วย

ของเล่นสำหรับจักรยานมากมาย

ในตลาดมีอุปกรณ์จักรยานหลายประเภท เช่น กระเป๋าข้าง กระเป๋าใส่โทรศัพท์ใส... ราคาเริ่มต้นตั้งแต่หลายแสนดองขึ้นไป

การปั่นจักรยานเหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไปทำงานหรือปั่นจักรยานบนถนนโล่งๆ ร่วมกับการเล่นกีฬา สำหรับระยะทางมากกว่า 10 กิโลเมตร ควรซื้อจักรยานที่เหมาะสม พกน้ำดื่มและขนมติดตัวไว้เผื่อความดันโลหิตต่ำ สวมหมวกกันน็อค สวมเสื้อผ้าสีสันสดใสเพื่อให้รถคันอื่นมองเห็นได้ง่ายเนื่องจากจักรยานมีความเร็วต่ำ ในเวลากลางคืนควรมีไฟส่องสว่างและไม่ควรปั่นไปไกล

ที่มา: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm