- สถานีรถไฟตามลุง (ตำบลทุยฮุง อำเภอเกาล็อก) เป็นสถานีขนาดเล็กตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟ ฮานอย -ลังเซิน ในช่วงปี 1927-1928 สถานีแห่งนี้กลายเป็นจุดรับส่งลับสำหรับเยาวชนเวียดนามผู้รักชาติที่เดินทางไปประเทศจีนเพื่อดำเนินกิจกรรมปฏิวัติ นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่สำคัญที่บ่งบอกถึงกิจกรรมของสหายหวง วัน ตู และนักต่อสู้ปฏิวัติชาวเวียดนามคนอื่นๆ ในช่วงก่อนและหลังการก่อตั้งพรรคคอมมิวนิสต์ในปี 1930
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 นักล่าอาณานิคมชาวฝรั่งเศสได้สร้างทางรถไฟฮานอย- ลังเซิน ขึ้นเพื่อรองรับการแสวงหาผลประโยชน์จากอาณานิคมของตนในอินโดจีน เส้นทางรถไฟเริ่มต้นที่จังหวัดเกียลัมและสิ้นสุดที่จังหวัดดงดัง ในปี 1921 ส่วนที่เชื่อมจากดงดังไปยังนาซัมได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ ทางรถไฟฮานอย-ดงดัง-นาซัมจึงกลายเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญที่เชื่อมต่อฮานอยกับชายแดนจีน-เวียดนาม ภายในจังหวัดลังเซินเอง ผู้คนก็ใช้เส้นทางนี้เดินทางเป็นประจำเช่นกัน
ตั้งแต่ปี 1927 กิจกรรมของสมาคมเยาวชนปฏิวัติเวียดนามได้ขยายจากกว่างโจวไปยังภูมิภาคหลงโจว-หลงหยู (จีน) และบุย ง็อก แทง ได้เป็นตัวแทนขององค์กรในพื้นที่นี้ เมื่อสมาคมเปิดชั้นเรียนฝึกอบรมปฏิวัติในบันเดย์ ซึ่งเป็นฐานลับห่างจากชายแดนเวียดนาม-จีนประมาณ 7 กิโลเมตร เยาวชนเวียดนามผู้รักชาติจำนวนมากต่างต้องการเข้าร่วมองค์กรหรือเข้าร่วมชั้นเรียนฝึกอบรม ในฐานะที่เป็นจังหวัดชายแดนติดกับหลงโจว (จีน) ลางเซินจึงกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งและการสื่อสารที่สำคัญระหว่างเวียดนามและต่างประเทศ เยาวชนผู้รักชาติจากจังหวัดอื่นๆ ที่เดินทางไปบันเดย์เพื่อฝึกอบรมต่างต้องผ่านลางเซิน สถานีรถไฟกีลัว ตัมลุง ดงดัง ปากลวง นาซัม ฯลฯ กลายเป็นจุดรับและ "ตู้ไปรษณีย์ลับ" สำหรับบุคลากรของสมาคมเยาวชนปฏิวัติเวียดนามเมื่อเดินทางไปและกลับจากพื้นที่เพื่อทำกิจกรรม เนื่องจากสถานีหลักมักถูกเฝ้าและตรวจค้นโดยสายลับฝรั่งเศส หลายคนจึงมักลงที่สถานีเล็กๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกติดตาม
สถานีรถไฟตามลุง (ห่างจากชายแดนประมาณ 4-5 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่นักเคลื่อนไหวปฏิวัติมักลงจากรถไฟ ที่นี่ สมาชิกขององค์กรจะรอพบและนำทางพวกเขาผ่านหมู่บ้านชายแดนเข้าสู่ประเทศจีน นายลินห์ ตั๊ก โซย (ชาวจีนจากเขตชายแดน) เป็นหนึ่งในผู้ที่เชี่ยวชาญในการนำทางชาวเวียดนามผู้รักชาติไปยังประเทศจีนเพื่อดำเนินกิจกรรมปฏิวัติ
“กระแสลมใหม่” จากสมาคมเยาวชนปฏิวัติเวียดนามที่อยู่ฝั่งตรงข้ามชายแดนส่งผลกระทบอย่างมากต่อขบวนการรักชาติในหลางเซิน ในปี 1928 สหายหวง วัน ทู และเยาวชนผู้รักชาติจำนวนมากจากหลางเซินได้ขึ้นและลงรถไฟที่สถานีตามลุงเพื่อหาทางเข้าร่วมองค์กรที่อยู่ฝั่งตรงข้ามชายแดน ตามเอกสารที่เก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติเวียดนามระบุว่า “ในทศวรรษ 1930 สถานีตามลุงเป็นสถานที่ที่สหายหวง วัน ทู ขึ้นรถไฟไปยังประเทศจีนเพื่อดำเนินกิจกรรมปฏิวัติ” หลางเซินจึงกลายเป็นหนึ่งในท้องถิ่นที่มีขบวนการปฏิวัติที่เข้มแข็งและเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ณ บริเวณสถานีตามลุง มีจารึกว่า “สถานีตามลุง – ตั้งแต่ปี 1928 ที่นี่เป็นสถานีรับรองลับสำหรับเยาวชนผู้รักชาติที่เดินทางไปทำงานในเขตชายแดน” ในช่วงสงครามชายแดนปี 1979 ที่นี่ก็เป็นสถานที่สู้รบที่ทหารและพลเรือนของจังหวัดหลางเซินขับไล่การโจมตีของศัตรูจำนวนมากที่มุ่งหน้ามายังเมืองหลางเซิน เนื่องจากความสำคัญและคุณค่าของสถานที่แห่งนี้ เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2545 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซินจึงออกคำสั่งเลขที่ 41/2002/QD-UB รับรองสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งนี้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ระดับจังหวัด
ปัจจุบัน ซากสถานีรถไฟตามลุงตั้งอยู่ในหมู่บ้านโปเหิงเหียว ตำบลทุยฮุง อำเภอเกาล็อก ห่างจากเมืองหลางเซินไปทางเหนือ 8 กิโลเมตร ซากสถานีตั้งอยู่ติดกับทางรถไฟและทางด่วนฮานอย-หลางเซิน ใกล้กับจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 1A สายเก่าและทางรถไฟฮานอย-หลางเซิน ใกล้เคียงมีทางแยกไปคอนเพียวและฟูซา และอยู่ห่างจากซากศาลาประชาคมหางปายประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งเป็นที่ตั้งของสาขาพรรคคอมมิวนิสต์แห่งแรกในหลางเซิน ปัจจุบัน ที่นี่ไม่ได้เป็นสถานีรถไฟอีกต่อไปแล้ว และไม่มีร่องรอยของอาคารสถานีเก่าเหลืออยู่ มีเพียงห้องควบคุมและรักษาความปลอดภัยของรถไฟ และป้ายที่ระบุชื่อและคำอธิบายของซากสถานี เพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์เท่านั้น
สถานีตามลุงเป็นหนึ่งในสถานที่ทางประวัติศาสตร์การปฏิวัติที่มีคุณค่าที่สุดของจังหวัด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงร่องรอยกิจกรรมของนักต่อสู้ปฏิวัติชาวเวียดนามและชาวหลางเซินทั้งก่อนและหลังการก่อตั้งพรรค รวมถึงกิจกรรมปฏิวัติของสมาชิกพรรครุ่นแรกๆ ของจังหวัด เช่น ฮว่าง วัน ทู, ลวง วัน ตรี, โดอัน เวียด โถ... และผู้รักชาติคนอื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นต้นกำเนิดของสาขาพรรคแห่งแรกในหลางเซินในช่วงกลางปี 1933 คือ สาขาถุยฮุง โดยมีสหายฮว่าง วัน ทู เป็นเลขานุการ
ที่มา: https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html







การแสดงความคิดเห็น (0)