คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย เพิ่งออกมติอนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการผลิตโครงสร้างสะพานเบลีย์สำรอง 3 ชุด เพื่อใช้รับมือกับกรณีสะพานชำรุด จัดการจราจร และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง
ดังนั้น โครงการนี้จึงเกี่ยวข้องกับการสร้างสะพานโครงสร้างเบนลีย์ (Benley truss bridges) เป็นสะพานสำรอง ซึ่งสามารถติดตั้งบนแม่น้ำโตลิช (To Lich), คิมงู (Kim Nguu) และลู่ (Lu) เพื่อเชื่อมต่อการจราจรระหว่างสองฝั่งแม่น้ำ และเพื่อแก้ไขปัญหาความเสียหายของสะพานที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติหรือสะพานที่อ่อนแอในระหว่างการใช้งานได้อย่างทันท่วงที โดยมีเป้าหมายเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด สร้างความปลอดภัย และอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อในกรณีที่สะพานชำรุดหรือเมื่อมีความจำเป็นด้านการจัดการจราจรในเมือง
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นผู้ลงทุนในโครงการสะพานเบลีย์ 3 โครงการข้ามแม่น้ำโตลิช โดยมีมูลค่าประมาณเกือบ 15 พันล้านดอง และจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2025-2026

สะพานเบลีย์เป็นสะพานเหล็กเคลื่อนที่ชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขา มีคุณสมบัติรับน้ำหนักได้ น้ำหนักเบา สะดวก ประกอบและถอดประกอบได้ง่าย และราคาไม่แพง ปัจจุบันมีการติดตั้งสะพานเบลีย์หลายแห่งตามแนวแม่น้ำคิมเงว เชื่อมระหว่างถนนคิมเงวและถนนไมดง
ก่อนหน้านี้ นายดวง ดึ๊ก ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย ได้ออกคำสั่งในการประชุมเกี่ยวกับการออกแบบแผนงานปรับปรุงแม่น้ำโตลิช โดยกรุงฮานอยเห็นชอบกับผลการวิจัยและข้อเสนอของบริษัท ซัน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) โดยแผนงานดังกล่าวสอดคล้องกับเกณฑ์และทิศทางของเมือง ตลอดจนโครงการและแผนงานที่ได้ดำเนินการไปแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ โดยมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนแม่น้ำโตลิชให้เป็นพื้นที่สีเขียว ทัศนียภาพ และจุดเด่นทางนิเวศวิทยาที่ให้บริการแก่ชุมชน
เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการอื่นๆ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมวางแผนและสถาปัตยกรรม และสถาบันวางแผนการก่อสร้าง ประสานงานกับกลุ่มบริษัทซันกรุ๊ป เพื่อจัดทำแผนการออกแบบให้เสร็จสมบูรณ์ โดยให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับโครงการและแผนงานที่ได้ดำเนินการไปแล้ว
ในขณะเดียวกัน ฮานอยได้ขอให้หน่วยงานที่ปรึกษาชี้แจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทางเทคโนโลยีในการบำบัดน้ำในแม่น้ำเพื่อให้สะอาด ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนื้อหาในการเปลี่ยนแม่น้ำโตลิชให้เป็นอ่างเก็บน้ำในช่วงน้ำท่วมสำหรับลุ่มน้ำโตลิชในแผนระบายน้ำของเมืองหลวง และประเมินปฏิสัมพันธ์ของระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคตามเส้นทาง (สะพานโครงเหล็กเบลีย์ในเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้านการขนส่ง) กับตัวเลือกการออกแบบ...
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-15-ty-xay-dung-3-cau-thep-di-dong-tren-song-to-lich-i764685/






การแสดงความคิดเห็น (0)