ข้อเสนอการย้ายไปบ่าเรีย

[โฆษณา_1]

ก่อนหน้านี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า รายงานถึงความยากลำบากทั้งของผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวที่เดินทางระหว่างเกาะกอนด๋าวกับแผ่นดินใหญ่ พวกเขาเรียกร้องให้มีการดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินเกาะกอนด๋าวโดยเร็ว

ในระหว่างที่รอการปรับปรุงและขยายสนามบินเกาะกอนดาว มีข้อเสนอให้ดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อส่งเสริมให้ธุรกิจและบริษัทต่างๆ ลงทุนและดำเนินการเที่ยวบินระหว่างเกาะกอนดาวและไซง่อน รวมถึงเกาะกอนดาวและเกิ่นโถ เพื่อขจัดสถานการณ์ "ผูกขาด" ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยบรรเทาความยากลำบาก ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว และมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นในอนาคต

Đề xuất giao Bà Rịa - Vũng Tàu lập đề án đầu tư sân bay Côn Đảo theo phương thức PPP- Ảnh 1. — กระทรวงคมนาคม กำลังตรวจสอบและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เพื่อสรุปแผนการลงทุนสำหรับสนามบินเกาะกอนดาว

เพื่อตอบสนองต่อประเด็นนี้ กระทรวงคมนาคมได้แถลงว่า แผนการลงทุนเพื่อการปรับปรุงและยกระดับทางวิ่งและทางขับของสนามบินเกาะกอนดาวได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมแล้ว

ในระหว่างการดำเนินงานศึกษาความเป็นไปได้ โดยอิงตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และตามแนวทางของผู้นำ รัฐบาล กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและที่ปรึกษาระหว่างประเทศให้ตรวจสอบและศึกษาการพัฒนาแผนการลงทุนที่ครอบคลุมและสอดคล้องกันสำหรับทุกองค์ประกอบของสนามบินเกาะกอนดาว

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคมได้รายงานแผนการลงทุนเพื่อพัฒนาสนามบินเกาะกงดาวต่อนายกรัฐมนตรี โดยอิงจากผลการวิจัยของที่ปรึกษาระดับนานาชาติ

ด้วยเหตุนี้ เพื่อเป็นการลงทุนในการยกระดับและขยายสนามบินเกาะกงดาวให้สามารถปฏิบัติการบินของเครื่องบินขนาดกลางได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และเพื่อให้การลงทุนเป็นไปอย่างสอดคล้องกัน กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้ดำเนินการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงและยกระดับทางวิ่งและทางขับโดยใช้เงินทุนจากภาครัฐ เพื่อให้สามารถใช้งานได้กับเครื่องบินขนาดกลางในเร็ววัน และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้ออกเอกสารขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งดำเนินการ ตรวจสอบ วิจัย และรายงานผลแผนการลงทุนโครงการสนามบินเกาะกอนดาวต่อนายกรัฐมนตรีโดยเร็วที่สุด โดยกำหนดรายงานภายในเดือนตุลาคม 2567

ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้รับมอบหมายให้จัดทำแผนการลงทุน การบริหารจัดการ และการดำเนินงานของสนามบินเกาะกอนดาวโดยใช้วิธี PPP (ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน) และเสนอต่อท่านนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติในการดำเนินการ

ตามคำสั่งล่าสุดของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมจะยังคงทบทวนและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เพื่อจัดทำแผนการลงทุนสำหรับสนามบินเกาะกอนด๋าวให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2567 รวมทั้งรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติให้ดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินเกาะกอนด๋าวโดยเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศ การท่องเที่ยว และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น

ในส่วนของการส่งเสริมให้สายการบินต่างๆ เปิดเส้นทางบินไปยังเกาะกอนดาว กระทรวงคมนาคมแจ้งว่า เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ปัจจุบันสนามบินเกาะกอนดาวไม่สามารถรองรับเครื่องบินขนาดกลาง (เช่น A319/A320) ได้ แต่รองรับได้เฉพาะเครื่องบินขนาดเล็ก เช่น ATR72 และ Embraer E190 เท่านั้น ดังนั้น การให้บริการเที่ยวบินไปยังเกาะกอนดาวจึงค่อนข้างจำกัด

หลังจากที่ Bamboo Airways ยุติการให้บริการในเส้นทางฮานอย - กอนด๋าว ปัจจุบันเหลือเพียง Vietnam Airlines และ VASCO (ซึ่งเป็นสาขาของ Vietnam Airlines) เท่านั้นที่ใช้เครื่องบิน ATR72 ในการให้บริการเส้นทางระหว่างกอนด๋าว - โฮจิมินห์ซิตี้ และกอนด๋าว - เกิ่นโถ

เพื่อปรับปรุงการดำเนินงานด้านการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้ร้องขอและอำนวยความสะดวกให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เพิ่มเที่ยวบินไปยังเกาะกอนดาว ตลอดจนสนับสนุนให้สายการบินอื่นๆ หาประเภทเครื่องบินที่เหมาะสมกับโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินเกาะกอนดาว

สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการเที่ยวบิน เพิ่มทางเลือกด้านบริการทางอากาศให้แก่ผู้โดยสาร และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-giao-ba-ria-vung-tau-lap-de-an-dau-tu-san-bay-con-dao-theo-phuong-thuc-ppp-192241019135602809.htm