
รถยนต์หลายคันจ่ายค่าปรับจราจรไปแล้ว แต่ยังคงถูกปฏิเสธการตรวจสภาพรถ เนื่องจากระบบยังไม่ได้อัปเดตและยังคงแสดงสถานะ "ไม่มีการออกค่าปรับ" - ภาพ: หนังสือพิมพ์ด้านการก่อสร้าง
กระทรวงการก่อสร้าง กำลังขอรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนที่กำหนดขั้นตอนต่างๆ ดังนี้: ขั้นตอนการตรวจสอบเบื้องต้นและการยกเว้นการตรวจสอบสำหรับรถยนต์และยานพาหนะพิเศษ; การรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับยานพาหนะดัดแปลง; และการทดสอบการปล่อยไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ร่างนี้จะใช้แทนหนังสือเวียนฉบับที่ 47/2024/TT-BGTVT
ตรวจสอบข้อมูลยานพาหนะที่กระทำผิดกฎหมายเฉพาะในระบบฐานข้อมูลของสำนักงานทะเบียนรถยนต์แห่งเวียดนามเท่านั้น
จุดเด่นที่สำคัญของร่างกฎหมายฉบับนี้คือ การกำหนดอย่างชัดเจนว่า ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบและถูกปฏิเสธการตรวจสอบนั้น เป็นข้อมูลที่ดึงมาจากซอฟต์แวร์แจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรของสำนักงานทะเบียนรถยนต์แห่งเวียดนาม ตามที่ระบุไว้ในวรรค 1 มาตรา 43 แห่งกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน
ตามข้อมูลจากกรมทะเบียนและตรวจสอบของเวียดนาม การเพิ่มระเบียบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นแนวทางให้หน่วยงานตรวจสอบสามารถระบุยานพาหนะที่ถูกปฏิเสธการตรวจสอบเนื่องจากมีการละเมิดทางด้านการบริหารที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยด้านการจราจรทางถนน
ดังนั้น แทนที่จะต้องตรวจสอบข้อมูลการฝ่าฝืนกฎจราจรพร้อมกันทั้งจากหน้าค้นหาข้อมูลของกรมตำรวจจราจรและกรมทะเบียนรถยนต์ดังเช่นในปัจจุบัน เมื่อระเบียบใหม่ได้รับการอนุมัติแล้ว ศูนย์ทะเบียนรถยนต์จะตรวจสอบข้อมูลจากกรมทะเบียนรถยนต์เพียงแห่งเดียวเท่านั้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรา 14 ของร่างหนังสือเวียนเกี่ยวกับการจัดการกรณีฉุกเฉินระบุว่า หากระบบข้อมูลของกรมทะเบียนรถยนต์ยังคงแสดงสถานะ "ยังไม่เสร็จสมบูรณ์" แต่เจ้าของรถได้แสดงหลักฐานการเสร็จสมบูรณ์ (รวมถึงรายงานการประชุม คำตัดสินเรื่องค่าปรับ และใบเสร็จรับเงิน) ทางกรมทะเบียนรถยนต์จะทำการปรับปรุงเอกสารเหล่านี้ในระบบเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการตรวจสอบรถ
ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ระบุว่า กฎระเบียบนี้อำนวยความสะดวกสูงสุดแก่ประชาชนและธุรกิจต่างๆ แต่ในความเป็นจริง ในอดีตมีรายงานหลายกรณีที่รถยนต์จ่ายค่าปรับจราจรแล้ว แต่ยังคงถูกปฏิเสธการจดทะเบียน เนื่องจากระบบยังไม่ได้อัปเดตและยังคงแสดงสถานะ "ไม่มีการออกค่าปรับ"
กรมทะเบียนและตรวจสอบของเวียดนามระบุเพิ่มเติมว่า ระเบียบใหม่นี้สะท้อนถึงเจตนารมณ์ในการให้ความสำคัญกับประชาชนเป็นศูนย์กลาง ทำให้กระบวนการดำเนินการโปร่งใส และหลีกเลี่ยงการปฏิเสธการตรวจสอบที่ไม่สมเหตุสมผลในกรณีที่เจ้าของรถได้ชำระค่าปรับครบถ้วนแล้ว ซึ่งจะทำให้เสียเวลาและทรัพยากรโดยเปล่าประโยชน์
นอกจากนี้ ร่างหนังสือเวียนฉบับนี้ยังรวมถึงคำแนะนำเกี่ยวกับการจัดการกรณีที่ซอฟต์แวร์ของหน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะสำหรับการค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการละเมิดกฎจราจร หรือการแบ่งปันข้อมูลการจดทะเบียนยานพาหนะจากหน่วยงานตำรวจ ประสบปัญหาที่ไม่คาดคิด
ดังนั้น หน่วยงานตรวจสอบสภาพรถจะยังคงดำเนินการตรวจสอบตามที่กำหนดต่อไป เมื่อแก้ไขปัญหาแล้ว หากพบว่ารถยนต์มีข้อบกพร่องที่ต้องถูกปฏิเสธการตรวจสอบ หน่วยงานตรวจสอบจะแจ้งให้เจ้าของทราบและเพิกถอนใบรับรองการตรวจสอบและสติกเกอร์ หากรถยนต์ไม่มีข้อบกพร่องที่ต้องถูกปฏิเสธการตรวจสอบ จะมีการออกใบรับรองใหม่และแจ้งให้เจ้าของทราบ
ต้องตรวจสอบข้อมูลการจดทะเบียนรถเมื่อรับรถเข้าตรวจสภาพเรียบร้อยแล้ว
ในมาตรา 14 ของร่างกฎหมาย กระทรวงการก่อสร้างยังได้เสนอวิธีการจัดการกรณีที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับเอกสารการจดทะเบียนรถและการค้นหาข้อมูลการจดทะเบียนรถอีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากซอฟต์แวร์จัดการตรวจสอบยานพาหนะไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากเหตุสุดวิสัย สถานตรวจสอบสามารถจัดทำบันทึกเป็นกระดาษได้ หลังจากระบบกลับมาใช้งานได้แล้ว ข้อมูลจะต้องได้รับการอัปเดตในระบบอย่างครบถ้วน
หากหน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะพบความไม่สอดคล้องกันระหว่างข้อมูลเกี่ยวกับการผลิต การประกอบ หรือการนำเข้ายานพาหนะกับสถานการณ์จริง หน่วยงานจะหยุดการดำเนินการคำขอ แจ้งให้เจ้าของยานพาหนะทราบ และรายงานปัญหาไปยังกรมทะเบียนยานพาหนะเพื่อดำเนินการแก้ไขต่อไป การดำเนินการจะกลับมาดำเนินต่อก็ต่อเมื่อได้รับการยืนยันว่าข้อมูลไม่ตรงกันแล้วเท่านั้น
สำหรับยานพาหนะที่ถูกยึดและนำออกประมูลขาย แต่ข้อมูลไม่อยู่ในระบบ ศูนย์ตรวจสอบยานพาหนะจะจัดทำเอกสารยืนยันข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค พร้อมด้วยเอกสารประกอบ เช่น ประกาศจากผู้ผลิต หรือผลการตรวจสอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
หากข้อมูลการจดทะเบียนรถไม่ตรงกับข้อมูลจากกรมทะเบียนรถ หน่วยงานจดทะเบียนจะปฏิเสธการรับคำขอและขอให้เจ้าของรถติดต่อหน่วยงานจดทะเบียนรถเพื่อแก้ไขปัญหา
หากเจ้าของรถยื่นเอกสารแต่ไม่สามารถดึงข้อมูลได้หรือข้อมูลไม่ตรงกัน หน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะจะปฏิเสธการรับคำขอและแจ้งตำรวจเพื่อดำเนินการตามระเบียบต่อไป
ดังนั้น ตามข้อเสนอใหม่ แม้จะมีเอกสารการจดทะเบียนรถแล้ว ศูนย์ตรวจสอบก็ยังคงต้องตรวจสอบข้อมูลกับข้อมูลที่ได้รับจากตำรวจ เพื่อป้องกันการปลอมแปลงเอกสาร
การเพิ่มตัวเลือกการจัดการที่ยืดหยุ่นแต่เข้มงวดสำหรับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่ ไม่เพียงแต่ช่วยให้ระบบตรวจสอบยานพาหนะทำงานได้อย่างราบรื่นเท่านั้น แต่ยังสร้าง "ตัวกรอง" ข้อมูลหลายชั้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการและความโปร่งใสในกิจกรรมการตรวจสอบอีกด้วย
ฟานตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thay-doi-cach-tra-cuu-phat-nguoi-102260415002016482.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)