ความเจ็บปวด การสูญเสีย และความเกลียดชังต้องถูกละทิ้งไปเพื่อหาเลี้ยงชีพ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อสร้างเงื่อนไขให้คนรุ่นต่อไปได้มีชีวิต ที่สงบสุข
ฉันพยายามเขียนเกี่ยวกับ นักบินขับไล่ ทั้งรุ่น MiG-17 และ MiG-21 ในช่วงปีพ.ศ. 2508 - 2510 โดยเขียนเกี่ยวกับการสู้รบของผู้คนที่ไม่เป็นที่รู้จักมากนัก ถือเป็นการเขียนที่กล้าหาญในระดับหนึ่ง และบางครั้งก็เป็นโศกนาฏกรรมด้วยซ้ำ
การพบปะปิดฉากอดีตระหว่าง “ศัตรูทางอากาศเก่า”
ข้อมูลผู้เขียน
ในจำนวนนั้นมีการสู้รบที่ไม่ประสบความสำเร็จหลายครั้ง แม้กระทั่งความพ่ายแพ้อย่างยับเยิน การเสียสละและความสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ นั่นคือราคาที่ต้องจ่ายเพื่อชัยชนะที่ตามมา
ฉันเองก็ไม่ค่อยเขียนเจาะลึกเกี่ยวกับนักบินที่ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นเมื่อพวกเขามีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักของผู้คนมากมายเนื่องจากพวกเขาได้รับการถ่ายทอดผ่านหนังสือและสื่อต่างๆ มากมายให้คนในสังคมได้รับรู้ เนื่องด้วยใจที่หนักอึ้งต่อผลงานและการเสียสละของพวกเขา บางครั้งถึงขั้นเสียเปรียบ เนื้อหาที่ฉันเขียนจึงไม่ใช่สิ่งที่ทุกคนชื่นชอบ... เนื้อหาที่ฉันเขียนสะท้อนถึงสิ่งที่คนไม่ค่อยรู้ เพื่อให้ผู้คนมีมุมมองที่แตกต่างออกไป มีความเข้าใจมากขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้เข้าใจความสำเร็จที่ยากลำบากของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามเหนือกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ในสงครามอันดุเดือดเพื่อให้ได้มาซึ่งเอกราชและอิสรภาพให้กับชาวเวียดนาม นักบินจำนวนมากของ กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม ต้องสละชีวิตพร้อมกับชาวเวียดนามผู้กล้าหาญอีกนับแสนถึงหลายล้านคน
การเอาชนะความแตกต่าง ส่งเสริมความคล้ายคลึง
หลังสงคราม ความระมัดระวัง ความเกลียดชัง และความไม่ชอบของชาวอเมริกันและอเมริกาไม่สามารถขจัดออกไปได้อย่างรวดเร็ว
ความขมขื่นและความเคียดแค้นทำให้ชาวอเมริกันหลายชั่วอายุคนติดอยู่ใน "โรคสงครามเวียดนาม" เป็นเวลานานกว่า 20 ปีที่ต้องเข้าไปเกี่ยวข้องโดยตรงกับสงคราม (1954 - 1975) และอีก 20 ปีกว่าที่ความสัมพันธ์จะกลับมาเป็นปกติเมื่อประธานาธิบดีบิล คลินตันของสหรัฐฯ แถลงเกี่ยวกับเรื่องนี้ (11 กรกฎาคม 1995) วันต่อมาคือวันที่ 12 กรกฎาคม 1995 นายกรัฐมนตรีเวียดนาม โว วัน เกียต ประกาศสถาปนาความสัมพันธ์ ทางการทูต กับสหรัฐฯ
เวลาได้ค่อยๆ บรรเทาความเจ็บปวดและความเกลียดชัง แต่ต้องใช้เวลาอีก 20 ปี (2015) กว่าที่ชาวอเมริกันจะยอมรับและเคารพระบบ การเมือง ของเวียดนามที่นำโดยพรรคคอมมิวนิสต์อย่างเต็มที่ผ่านการต้อนรับเลขาธิการใหญ่เหงียน ฟู จ่องอย่างเคร่งขรึมที่วอชิงตัน นโยบายทางการทูตของทั้งสองฝ่าย "อาจจะ" พบกันในจุดที่ "ทิ้งอดีตไว้ข้างหลังเพื่อก้าวไปสู่อนาคต" ในจิตวิญญาณของ "การเอาชนะความแตกต่างและส่งเสริมความคล้ายคลึง" นั่นคือเหตุผลที่ประธานาธิบดีบารัค โอบามาของสหรัฐฯ ต้อนรับเลขาธิการใหญ่เหงียน ฟู จ่อง ตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 11 กรกฎาคม 2015 ฉันรู้สึกโชคดีมากที่ได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมกลุ่มทหารผ่านศึกและปัญญาชนที่เดินทางไปพร้อมกับเลขาธิการใหญ่ในครั้งนี้
หลังจากการประชุมครั้งประวัติศาสตร์เมื่อเดือนกรกฎาคม 2558 กิจกรรมต่างๆ มากมายในภาคเศรษฐกิจ การเมือง การทูต การทหาร การศึกษา... มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก กิจกรรมการทูตระหว่างทหารผ่านศึกกับเวียดนามได้รับการส่งเสริม โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักบินทหารผ่านศึกที่จัดการประชุมครั้งประวัติศาสตร์ระหว่าง "อดีตศัตรูทางอากาศ" ถึง 3 ครั้งในปี 2559 2560 และ 2561...
ด้วยวิธีนี้ เราซึ่งเป็นอดีตนักบินทั้งสองฝ่ายจึงเข้าใจกันมากขึ้น จากความตึงเครียด ความสงสัย ไปจนถึงการยอมรับความแตกต่างในการประเมินผลการสู้รบระหว่าง "กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามและกองทัพอากาศสหรัฐฯ" นอกจากนี้ เรายังเข้าใจด้วยว่าอดีตผู้นำทั้งสองฝ่ายส่วนใหญ่แก่เกินไปและหลายคนเสียชีวิตไปแล้ว พวกเขาไม่สามารถมีความคิดเห็นเป็นของตัวเองได้อีกต่อไปเมื่อทั้งสองฝ่ายมีความคิดเห็นเชิงลบ ความจริงได้พิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจนแล้วว่าใครคือผู้ชนะในสงครามเวียดนามระหว่างสหรัฐฯ ครั้งนี้?
ยังมีคนหนุ่มสาวจำนวนมาก รวมถึงผู้สูงอายุบางคนที่ยังคงมีวิธีคิดและประเมินผลตามรูปแบบโฆษณาชวนเชื่อเก่าๆ ซึ่งไม่สมจริงนัก บางครั้งใช้คำผิดๆ อย่างหุนหันพลันแล่น เช่น กองทัพอากาศสหรัฐกลัวจนตัวสั่นเมื่อพบกับกองทัพอากาศของเรา แล้วกลับชื่นชมกองทัพอากาศเวียดนาม... เป็นต้น ขอให้ชัดเจนว่า นักบินเวียดนามไม่เคยหลอกตัวเองว่าเราดีกว่านักบินอเมริกัน เราสามารถต่อสู้ได้ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ประชาชนมีอยู่ทั่วไป นั่นคือสิ่งที่ทำให้เหล่านักบินอเมริกันหวาดกลัว ไม่ใช่แค่กองกำลังขีปนาวุธ กองกำลังต่อต้านอากาศยาน หรือกองทัพอากาศเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ทั้งในอากาศและบนพื้นดิน มักจะมีพวกขี้ขลาดและคนขี้ขลาดอยู่เสมอ ดังนั้น จะต้องมีบุคคลที่กล้าหาญและกล้าหาญที่กล้าต่อสู้ กล้าเสียสละ หาหนทางต่อสู้และเอาชนะ เช่น นักบิน เช่น ตรัน ฮันห์ เล มินห์ ฮวน โง ดึ๊ก มาย เล ไฮ เหงียน วัน เบย์ โว วัน มาน... เป็นต้น
MiG-17 หรือ Nguyen Hong Nhi, Ha Van Chuc, Nguyen Van Coc, Nguyen Dang Kinh, Dong Van Song, Nguyen Tien Sam, Pham Tuan, Le Thanh Dao, Hoang Tam Hung, Vo Sy Giap, Vu Xuan Thieu... บน MiG-21
เราขอ แสดงความขอบคุณ และจดจำการมีส่วนร่วมของคุณตลอดไป เราหวังว่าลูกหลานของเราจะได้มีชีวิตอยู่ภายใต้ท้องฟ้าอันสงบสุขตลอดไป
(บางส่วนจาก In Search of MiG Valley - Pham Phu Thai - สำนักพิมพ์สารสนเทศและการสื่อสาร)
ธานเอิน.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)