ถนนแห่งความฝัน
ในช่วงแรกของปีการศึกษา 2568-2569 บานถีญุง (เกิดปี 2557) กลุ่มชาติพันธุ์เดา หมู่บ้านถั่นชุง ตำบลเตยเยนตู ได้ปั่นจักรยานไปโรงเรียนด้วยตัวเอง โดยไม่จำเป็นต้องให้พ่อแม่มารับอีกต่อไป เนื่องจากถนนกว่า 2 กิโลเมตรจากบ้านของเธอไปยังทางแยกไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว เชิงนิเวศจิตวิญญาณเตยเยนตู เพิ่งได้รับการปูด้วยคอนกรีต ลำธารที่ตัดผ่านถนนที่อันตรายได้ถูกแทนที่ด้วยอุโมงค์ระบายน้ำที่แข็งแรงพร้อมเนินเตือนน้ำท่วมสูง "ตั้งแต่มีถนนคอนกรีตใหม่ ฉันไม่กลัวการไปโรงเรียนสายหรือขาดเรียนอีกต่อไป แม้ในวันที่ฝนตก" บานถีญุงเล่า
ถนนไปหมู่บ้านThanh Chung ตำบลTay Yen Tu เพิ่งสร้างเสร็จ |
นายบัน ซิงห์ ตรินห์ เล่าให้ฟังว่า ในพื้นที่ที่เขาอาศัยอยู่มีเพียง 7 ครัวเรือน แต่กลับมีพื้นที่ป่า เศรษฐกิจ หลายร้อยเฮกตาร์จากอีกเกือบ 30 ครัวเรือน พร้อมด้วยป่าธรรมชาติอีกจำนวนมาก แม้จะอยู่ใกล้กับทางหลวงหมายเลข 293 มาก แต่ในอดีตผู้คนยังคงต้องใช้เส้นทางเดินป่า ทุกครั้งที่ฝนตก น้ำในลำธารจะสูงขึ้น ทำให้ครัวเรือนไม่สามารถไปทำงานได้ ค่าใช้จ่ายในการจ้างแรงงานเพื่อขนส่งไม้ที่ปลูกไว้นั้นสูงมาก เพื่อสร้างถนนคอนกรีตสายใหม่ไปยังส่วนที่ไกลที่สุดของหมู่บ้าน ครอบครัวของเขาและครอบครัวที่มีป่าไม้ได้บริจาค ที่ดิน มากกว่า 10,000 ตารางเมตรเพื่อสร้างถนนสายนี้ เฉพาะครอบครัวของเขาเท่านั้นที่บริจาค ที่ดิน ทำสวนและที่ดินสำหรับอยู่อาศัยมากกว่า 600 ตารางเมตร
| ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ตำบลในเขตเซินดง (เดิม) จะลงทุนในการก่อสร้างงานจราจรมากกว่า 30 โครงการ มูลค่ารวมประมาณ 1.2 ล้านล้านดอง ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเซินดงและคณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ ในพื้นที่กำลังลงทุนก่อสร้างโครงการจราจร 5 โครงการ มูลค่ารวมประมาณ 440,000 ล้านดอง |
เป็นที่ทราบกันดีว่าถนนหมู่บ้านถั่นจุงที่สร้างขึ้นใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของ "โครงการวางแผนและจัดการประชากรในพื้นที่อย่างมั่นคงในหมู่บ้านซาน ดัน และดัน 3 ตำบลหืวซาน; กลุ่มที่อยู่อาศัยเมา กลุ่มที่อยู่อาศัยถั่นจุง เมืองเตยเยนตู; หมู่บ้านด่งริว หมู่บ้านด่งมา หมู่บ้านบ๋าน ตำบลเดืองหุว; หมู่บ้านโล ตำบลเลเวียน; หมู่บ้านก๊กเซา ตำบลเจียวเลียม อำเภอเซินดง" (เดิม) โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเป้าหมายแห่งชาติเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชนกลุ่มน้อยและพื้นที่ภูเขาในเขตเซินดง (เดิม) ในปี พ.ศ. 2568 ถนนในโครงการมีความยาวมากกว่า 5.6 กิโลเมตร กว้าง 3.5 เมตรขึ้นไป พร้อมทางระบายน้ำ 5 ทาง และท่อระบายน้ำทรงกล่อง 2 ทาง งบประมาณแผ่นดินรวมกว่า 3.2 หมื่นล้านดอง เฉพาะถนนไปยังหมู่บ้านถั่นจุงมีความยาว 3.2 กิโลเมตร พร้อมทางระบายน้ำ 2 ทาง
นายเหงียน เดอะ เคียน ตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้าง (กลุ่มการลงทุนก่อสร้างดงโด) กล่าวว่า โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ด้วยความใส่ใจของท้องถิ่น การสนับสนุนจากประชาชนในการบริจาคที่ดิน และการรวมตัวของทรัพยากรมนุษย์และวัสดุคุณภาพสูง ทำให้จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างเส้นทางต่างๆ เสร็จสิ้นแล้ว ได้แก่ เส้นทางบาเบบ และเส้นทาง 1, 2 และ 3 ของหมู่บ้านถั่นจุง (ตำบลเตยเยนตู) คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน ก่อให้เกิดสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อชนกลุ่มน้อยหลายร้อยครัวเรือน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจป่าไม้และการท่องเที่ยวในพื้นที่
สร้างโอกาสให้ก้าวข้ามและก้าวขึ้นไป
นอกจากโครงการข้างต้นแล้ว ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ตำบลต่างๆ ในเขตเซินดง (เดิม) จะลงทุนในการก่อสร้างงานจราจรมากกว่า 30 แห่ง มูลค่ารวมประมาณ 1.2 ล้านล้านดอง โครงการหลักๆ ประกอบด้วย: สะพานหมู่บ้าน Trai Chua ไปยัง Khe Tau ตำบล Yen Dinh (เริ่มในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 แล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567); การปรับปรุงและยกระดับถนน Vinh An - Van Son (เริ่มในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568); การปรับปรุงและยกระดับถนนจากหมู่บ้าน Chung Son ตำบล Le Vien (ปัจจุบันคือ An Lac) ไปยังหมู่บ้าน Dinh ตำบล Son Dong (เริ่มในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568) มูลค่าการลงทุนรวมของทั้ง 3 โครงการนี้มากกว่า 180.6 พันล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จโครงการจะช่วยขจัดความโดดเดี่ยว ส่งเสริมการค้า และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
มุมหนึ่งของศูนย์กลางตำบลซอนดง |
นายเหงียน แทง ฟอง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเอียนดิญ ยอมรับว่า นับตั้งแต่โครงการสะพานไทรชัวเสร็จสมบูรณ์ ครัวเรือนกว่า 300 หลังคาเรือนในหมู่บ้านเคเต่าและดงห่าไม่ต้องโดดเดี่ยวอีกต่อไป และต้องการความช่วยเหลือทุกครั้งที่เกิดน้ำท่วม ประชาชนไม่ต้องกังวลว่าจะถูกน้ำพัดพาไปเมื่อผ่านท่อระบายน้ำเคเต่า และสามารถขยายการผลิตและส่งเสริมเศรษฐกิจสวนป่าได้อย่างมั่นใจ
แม้ว่าจังหวัดและรัฐบาลกลางจะให้การสนับสนุนการปรับปรุง ยกระดับ และพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งแล้ว แต่ 8 ตำบลในเขตเซินดง (เดิม) ยังคงต้องการถนนใหม่ การปรับปรุง และยกระดับถนนเก่าหลายสาย ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเซินดง (ภายใต้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการจราจรและ เกษตรกรรม จังหวัดบั๊กนิญ ฉบับที่ 1) และคณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ กำลังดำเนินโครงการลงทุนอย่างแข็งขัน ได้แก่ ถนนจากตำบลอานลักไปยังอำเภอเฟียนเฮือง และตำบลวันเซิน ถนนเลี่ยงเมืองตำบลเดืองหุว ถนนวงแหวนของตำบลเตยเยนตูจากสะพานทากโวตไปยังโรงเรียนมัธยมปลายเซินดงหมายเลข 3 การปรับปรุงและยกระดับถนนจากเกิ่วกุ้ย ตำบลเซินดงไปยังหมู่บ้านชุงเซิน และตำบลอานลัก การปรับปรุงและขยายถนนเค่อเต่าและถนนดงห่าที่เชื่อมต่อกับตำบลเดวเจีย... มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 440,000 ล้านดอง
นายฮวง วัน เลียม ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเซินดง กล่าวว่า เมื่อโครงการแล้วเสร็จ เส้นทางคมนาคมเหล่านี้จะช่วยเชื่อมต่อภูมิภาค ขจัดปัญหาพื้นที่ห่างไกล (เมื่อเกิดฝนตกหรือน้ำท่วม) และขยายเครือข่ายคมนาคมภายนอก เพื่อให้การวางแผนจราจรของชุมชนบนที่สูงและจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ จะสร้างเครือข่ายคมนาคมที่ครบวงจร ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชุมชนในพื้นที่โดยเฉพาะและจังหวัดบั๊กนิญโดยรวม โครงการเหล่านี้จะสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทาง การดำเนินชีวิตประจำวัน และสร้างความปลอดภัยทางการจราจรให้กับประชาชน ขณะเดียวกัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สร้างเงื่อนไขเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยของภาคเกษตรกรรมและชนบท
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg






การแสดงความคิดเห็น (0)