ประติมากรรมเรือมังกร

เรือบัตญา หรือที่เรียกกันว่า รถเรือ เป็นยานพาหนะที่ใช้ในการขนโลงศพของผู้เสียชีวิตไปยังที่พักพิงสุดท้าย ในศาสนากาวได เรือบัตญามีการออกแบบเป็นของตัวเอง โดยเป็นรูปมังกรสีทอง หัวมังกร หางมังกร และตรงกลางลำตัวมังกรมีการสร้างบ้านสีทองไว้สำหรับวางโลงศพ

คุณโคนเพิ่งประกอบชิ้นส่วนหัวมังกรเสร็จ

การออกแบบและจัดแต่งทรงของเรือทำด้วยมือทั้งหมด ในปัจจุบัน สถานที่แห่งเดียวที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการและออกแบบเรือบัตนาคือคณะกรรมการเรือบัตนาของอาสนวิหารกาวได แห่งเตยนิญ

นายเล วัน เงิน รองผู้จัดการถาวรของคณะกรรมการบริหารท่าเรือ กล่าวว่า ในอดีต เรือจะถูกผลักโดยเท้าเป็นหลัก แต่ในปีต่อๆ มา เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง เรือจึงได้รับการออกแบบให้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ส่วนใหญ่จะเป็นรถศาสนาทำเองโดยคนขับนั่งอยู่ด้านหลังหัวมังกรและมีกระจกหน้ารถอยู่ด้านหน้า ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการขนส่งไม่อนุญาตให้ยานพาหนะที่ทำเองวิ่งอยู่บนท้องถนนเนื่องด้วยปัญหาความปลอดภัย ยานพาหนะจะต้องมีแบบที่มีการออกแบบตัวถังมังกรที่เหมาะสมติดตั้งบนรถบรรทุกขนาดเล็ก

ในการเปลี่ยนรถ ชาวบ้านและกลุ่มศาสนาต่างขอให้คณะกรรมการบริหารเรือออกแบบรถ และที่สำคัญกว่านั้นคือสร้างมังกรทองตามแบบจำลองของเรือกาวไดที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน

หัวมังกรหลังจากสร้างเสร็จแล้ว

เรือมังกรทำมาจากไม้ขนุน เพื่อให้ชิ้นส่วนไม้เข้ากันได้กับส่วนต่างๆ ของมังกร เช่น หัว หาง จมูก หู ฯลฯ ช่างฝีมือจะต้องมีความชำนาญในการเลื่อยไม้ คุณเหงียน วัน โคอัน (แขวงลองถันบั๊ก เมืองฮัวถัน) มีประสบการณ์การแกะสลักมังกรสำหรับเรือและรถยนต์มากว่า 20 ปี นายโคอันเล่าว่า ก่อนหน้านี้เขาเคยไปเข็นเกวียนเรือกับทุกคนในคณะกรรมการ แล้วเห็นรุ่นพี่ปั้นมังกรอยู่ เขาก็เลยอยากรู้ว่าทำอย่างไร ค่อยๆ วาดตามจนจำได้ลางๆ ว่า “ตอนนั้นจำไม่ได้แล้วว่าเริ่มปั้นเมื่อไหร่”

คุณโคนต้องแกะสลักไม้ขนุนท่อนใหญ่ให้เป็นรูปหัวมังกร “ส่วนที่ยากที่สุดในตอนแรกคือไม้ยังแตกเป็นชิ้นใหญ่ ฉันต้องสกัดและตัดมันออก เมื่อก่อนนี้ Boat House Board ไม่มีเครื่องจักรมากนัก และการขนส่งไปที่โรงเลื่อยก็ยาก ดังนั้น ฉันจึงต้องอดทนและค่อยๆ สกัด ไม่กี่ปีต่อมา Boat House Board ก็มีเลื่อยโซ่ยนต์ ทำให้การเลื่อยและตัดสะดวกมากขึ้น” คุณโคอันเล่า

จากคนที่ไม่เคยเรียนโรงเรียนสอนแกะสลักหรือช่างไม้มาก่อน แต่ด้วยความพากเพียรและรสนิยมด้านสุนทรียศาสตร์ คุณโคอันค่อยๆ ชินกับงานใหม่ของเขา นั่นก็คือการแกะสลักมังกรไม้

แม้จะพิถีพิถันแต่ไม่รีบร้อน แต่ทุกฝีก้าวของนายโคนก็เฉียบคมและประณีตเสมอ เมื่อใช้มือและมุมมองทางศิลปะของนายโคอันแล้ว ส่วนต่างๆ ของหัวมังกรก็ค่อยๆ ปรากฏออกมาทีละส่วน ได้แก่ เขาคู่ที่ประสานกันอย่างกลมกลืน หน้าผากที่สูงติดกับจมูกใหญ่เบื้องล่าง ดวงตาที่ทรงพลัง ลิ้นที่เคลื่อนไหวเป็นคลื่นมีชีวิตชีวา... แม้แต่ครีบมังกรก็ยังได้รับการสร้างสรรค์อย่างพิถีพิถันโดยเขา

ปัจจุบันเรือบัตญาได้รับการออกแบบบนรถบรรทุกเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

“เมื่อก่อนมีต้นขนุนใหญ่ๆ ตัดเป็นท่อนเดียว แต่ตอนนี้ไม่มีต้นไม้ใหญ่แล้ว ต้องคัดไม้มาทำส่วนต่างๆ ไม้ใหญ่เอามาทำหัว หาง ไม้เล็กเอามาทำหน้าผาก จมูก ฟัน หู เขา แล้วเอามาประกอบกัน ตอนนี้หาต้นไม้ยากแล้ว แต่ยังมีความต้องการอยู่ ต้องคิดหาวิธีทำเพื่อส่งวัด” นายโขน กล่าว

หลังจากการแกะสลักแล้วจะนำมังกรออกมาตากแห้งโดยให้โดนแสงแดด ทำให้ตัวไม้เกิดการหดตัว แล้วจากตัวไม้สีเหลืองพร้อมข้อต่อผ่านชั้นสีที่จิตรกรวาด แต่ละเส้น แต่ละเฉดสีของความสง่างามและความกล้าหาญของสัญลักษณ์ที่นำสัตว์ศักดิ์สิทธิ์ทั้งสี่ก็ปรากฏให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้น นี่คือฟันขาว เขาแดงขาว ลำตัวมังกรที่มีสองสีหลักคือ แดง ขาว และเหลือง...

“นอกจากชิ้นส่วนไม้แล้ว ครีบ เปลือกตา ฯลฯ ก็ถูกตัดมาจากชิ้นส่วนพลาสติก แล้วจึงทาสี ให้ความรู้สึกนุ่มเบาสบาย แทนที่จะทำจากไม้ หรือเครามังกรจะติดไว้หลังจากทำเสร็จแล้วด้วยสปริง 2 ตัวและไฟสีแดงด้านบน เราทำตามแบบที่บรรพบุรุษของเราเคยทำไว้ในอดีต” นายโคน กล่าว

ส่วนที่เป็น “ลำตัวมังกร” ซึ่งเป็นส่วนที่บรรจุโลงศพ ก็มีการแกะสลักและวาดลวดลายโดยช่างไม้และจิตรกร โดยมีสัญลักษณ์ของดวงตาสวรรค์ เสามังกร นกฟีนิกซ์ ฯลฯ ด้วยสีสันสดใส เสมือนว่าจะนำผู้วายชนม์ไปสู่โลก แห่งจิตวิญญาณที่สงบสุขและอ่อนโยน

“ตอนนี้ในคณะกรรมการ Boat House ฉันเป็นคนเดียวที่ปั้นมังกร ฉันหวังว่าจะมีคนที่ชอบทำงานอาสาสมัครและมีพรสวรรค์มาที่นี่ และฉันจะชี้แนะพวกเขาให้รักษาผลงานของคณะกรรมการนี้ไว้ ยังไม่มีใครทำ ฉันจึงกังวล แต่สิ่งนี้เป็นพรสวรรค์ เป็นงานอดิเรก ดังนั้นคุณต้องมีความมุ่งมั่นและขยันขันแข็ง” คุณ Khoan กล่าว

ง็อก ดิ่ว

แหล่งที่มา