ในปี 2567 อัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 7.17% และในปี 2568 รัฐบาล มีมติกำหนดให้นครโฮจิมินห์เติบโตถึง 8.5%
มุมมองของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio - ภาพ: Portcoast
นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าไว้ที่ 10% เพื่อสร้างแรงผลักดันในปีต่อๆ ไปในระดับสองหลัก การบรรลุเป้าหมายดังกล่าวต้องอาศัยความพยายาม ความเพียรพยายาม การแก้ปัญหาที่ก้าวล้ำ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นตอนต่างๆ
มีหลายความเห็นเกี่ยวกับวิธีดำเนินการ แต่เราควรสนับสนุน "8 + 2" นั่นคือ ทำอย่างมั่นคงเพื่อให้ได้ 8% ในขณะที่ทะลุผ่านที่ 2% เพื่อบรรลุเป้าหมาย 10%
ทำไมเราต้องมั่นคงและก้าวไปข้างหน้า? ก่อนเกิดโควิด-19 ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2019 เมืองนี้เติบโตขึ้น 8%
แต่โมเมนตัมการเติบโตนี้ยังคงไม่คงอยู่นับตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19 ดังนั้น จำเป็นต้องมีการเสริมสร้างแนวทางแก้ไขเพื่อให้บรรลุการเติบโต 8% ในช่วงหลายปีที่มีการเติบโต 8% เมืองนี้พึ่งพาปัจจัยกระตุ้นการเติบโตใดบ้าง
สิ่งเหล่านี้คือการลงทุนทางสังคม การบริโภค และการส่งออก สำหรับนครโฮจิมินห์ การลงทุนทางสังคมถือเป็นปัจจัยสำคัญต่อการเติบโต ก่อนหน้านี้ ตัวเลขนี้คิดเป็นประมาณ 33% ของ GDP ของเมือง แต่ปัจจุบันคิดเป็นเพียง 22.4% เท่านั้น
ดังนั้นเพื่อให้บรรลุการเติบโตที่สูง นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องระดมเงินทุนเพื่อการลงทุนทางสังคมทั้งหมดกลับมาที่ 33% ของ GDP
หากตั้งเป้าหมายการเติบโตไว้ที่ 10% คาดว่า GDP ของเมืองจะต้องสูงถึง 2 ล้านล้านดอง ดังนั้น 33% ของ 2 ล้านล้านดอง คิดเป็น 660,000 พันล้านดอง ซึ่งในจำนวนนี้เป็นเงินลงทุนภาครัฐและภาครัฐ 120,000 ดอง
ส่วนที่เหลืออีก 500,000 พันล้านบาทต้องระดมจากภาคเอกชนและภาคการลงทุนจากต่างชาติ การระดมจากทั้งสองภาคส่วนนี้ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และตอนนี้กระแสเงินทุนนี้ต้องได้รับการฟื้นฟู อะไรล่ะ? ยังคงเป็นความก้าวหน้าสำคัญสามประการ ได้แก่ สถาบัน โครงสร้างพื้นฐาน และทรัพยากรมนุษย์
ในด้านสถาบัน นครโฮจิมินห์จะต้องมุ่งมั่นที่จะปฏิรูปการบริหารและปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและการดำเนินธุรกิจเพื่อตอบสนองความคาดหวังของประชาชนและธุรกิจ
ดัชนีต่างๆ ที่เคยจัดอันดับนครโฮจิมินห์ไว้ที่ครึ่งหนึ่งของค่าเฉลี่ยระดับประเทศมาเป็นเวลานาน เช่น PCI (ดัชนีความสามารถในการแข่งขันระดับจังหวัด) หรือ PAR (ดัชนีการปฏิรูปการบริหาร) จะต้องกลับมาอยู่ในตำแหน่งสูงสุดอีกครั้ง
ปัจจัยที่สองคือโครงสร้างพื้นฐาน แม้ว่านครโฮจิมินห์จะมีการลงทุนอย่างหนักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน แต่ก็ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ดังนั้น เมืองจึงต้องลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ซึ่งรวมถึงระบบรถไฟในเมืองและทางวงแหวนรอบนอกเมือง (Belting Way) ควบคู่ไปกับทางหลวงที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ต่างๆ ในภูมิภาค
จากนั้นเราจึงจะสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับนิคมอุตสาหกรรม เรียกร้องการลงทุนในที่ดินที่สะอาด ใช้ประโยชน์จากนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ และในเวลาเดียวกันก็ปรับโครงสร้างนิคมอุตสาหกรรมเก่าให้มุ่งสู่ แนวทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล
พร้อมกันนี้เรายังให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวซึ่งเป็นทั้งจุดแข็งและแรงขับเคลื่อนภายในที่ช่วยให้ เศรษฐกิจ ของเมืองเติบโตได้อย่างยั่งยืน
ปัจจัยที่สามคือทรัพยากรบุคคลและโครงสร้างองค์กร เมืองกำลังปรับปรุงกลไกการทำงานให้มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผล
เราต้องคัดเลือกบุคลากรที่มีทักษะและความคิดใหม่ๆ ที่เหมาะสมเพื่อให้บริการประชาชนและธุรกิจ การมุ่งเน้นความก้าวหน้าทั้งสามประการนี้เท่านั้นที่จะช่วยให้เรารักษาโมเมนตัมการเติบโตแบบเดิมและเป้าหมาย 8% ไว้ได้
แล้วเราควรเริ่มต้นกับ 2% ที่เหลืออย่างไร? เราต้องรีบดำเนินโครงการต่างๆ เช่น ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ โครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจ เขตการค้าเสรีกานโจ เขตเมืองชายฝั่งกานโจ... และโครงการปฏิบัติการเพื่อนำมติที่ 57 ของคณะกรรมการกลางว่าด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลไปปฏิบัติ
นอกจากนี้ เมืองยังได้จัดตั้งศูนย์การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ศูนย์การปฏิวัติอุตสาหกรรม 4.0 ศูนย์สำหรับการเริ่มต้นธุรกิจสร้างสรรค์ สถาบันวิจัยของมหาวิทยาลัย ศูนย์ทดสอบ สนามทดลอง... เพื่อสนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมให้เร่งการพัฒนาของตน
นอกจากนี้ เมืองยังต้องให้ความสำคัญกับศูนย์บริการคุณภาพสูง เช่น สาธารณสุข บริการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี บริการโลจิสติกส์... ซึ่งการเคลื่อนไหวเหล่านี้ยังส่งผลต่อการเพิ่มของ GDP โดยเฉพาะในปีต่อๆ ไปอีกด้วย
ที่มา: https://tuoitre.vn/don-luc-cho-nhip-di-8-2-20250211085846796.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)