 |
| การก่อสร้างสะพานทามเทาบนโครงการถนนเลียบชายฝั่งแม่น้ำก๋าย ภาพโดย: ฝัม ตุง |
โครงการนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญโครงการหนึ่งของจังหวัด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และการสร้างพื้นที่พัฒนาเมือง
การก่อสร้างแพ็คเกจถนนเริ่มในเดือนกันยายน
ถนนแม่น้ำ Cai มีความยาวรวมเกือบ 4.6 กม. เชื่อมต่อจากถนน Ha Huy Giap ไปยังถนน Tran Quoc Toan ผ่านแขวง Tran Bien และแขวง Tam Hiep จังหวัด ด่งนาย
ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2566 โครงการได้ดำเนินการตามแผนงานหลักสองแผน ได้แก่ แผนงานก่อสร้างหมายเลข 10 การก่อสร้างสะพานห้าแห่งบนเส้นทางและถนนทางเข้าที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง แผนงานที่เหลือที่กำลังดำเนินการอยู่คือแผนงานก่อสร้างหมายเลข 20 การก่อสร้างและติดตั้งระบบย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง สายส่งไฟฟ้าแรงปานกลาง สายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ สถานีหม้อแปลงไฟฟ้า และระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า ปัจจุบัน จากสะพาน 5 แห่งบนเส้นทางที่กำลังก่อสร้าง สะพาน 2 แห่ง ได้แก่ สะพานทัมเตาและสะพานซุ่ยลิญ ได้รับมอบที่ดินเพียงพอสำหรับการก่อสร้างแล้ว ส่วนสะพานอีก 3 แห่งที่เหลือ ได้แก่ สะพานตันมาย สะพานราจโจ และสะพานบาบอต ถนนทางเข้ายังคงประสบปัญหา
นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระดับจังหวัด กล่าวว่า สำหรับโครงการก่อสร้างชุดที่ 10 มูลค่าการดำเนินการสะสมจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 96,000 ล้านดอง คิดเป็น 59% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนาม
ขณะเดียวกัน ส่วนถนนของโครงการยังไม่เริ่มก่อสร้างเนื่องจากมีปัญหาในพื้นที่ ดังนั้น ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด (กยท.) ได้รับมอบที่ดินสำหรับส่วนถนนของโครงการเพียงเกือบ 2.4 เฮกตาร์ จากพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องส่งมอบกว่า 13 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม ที่ดินบางส่วนที่ส่งมอบยังกระจัดกระจายไม่เชื่อมต่อกัน จึงไม่เข้าเงื่อนไขการจัดประมูลคัดเลือกผู้รับเหมา
การก่อสร้าง
นายเหงียน ซุย ตัน ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงตรันเบียน กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระดับจังหวัดได้ประสานงานกับแขวงตรันเบียนเพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น โดยปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อเริ่มการก่อสร้างส่วนถนนของโครงการ
โครงการ.
“เขตทรานเบียนกำลังดำเนินการเรียกคืนที่ดิน 5 แปลงที่อยู่ติดกับที่ดินของบริษัทน้ำมันดองนาย (ที่ดินของบริษัทน้ำมัน) เพื่อส่งมอบให้กับโครงการถนนเลียบแม่น้ำไกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568” นายเหงียน ซุย ตัน กล่าวเสริม
โครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568
ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ โครงการถนนแม่น้ำไฉ่จะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ปัญหาสำคัญประการหนึ่งที่ต้องแก้ไขคืองานเคลียร์พื้นที่
พื้น
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า สำหรับโครงการก่อสร้างชุดที่ 10 โดยเฉพาะนั้น หน่วยงานจะต้องส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างถนนทางเข้าบริเวณปลายสะพาน Tan Mai และสะพาน Rach Gio รวมไปถึงพื้นผิวถนนทางเข้าบริเวณหัวสะพานที่ท่าเทียบเรือ M1 ของสะพาน Ba Bot ทันที
คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างและการลงทุนระดับจังหวัด ระบุว่า ในการดำเนินโครงการถนนเลียบแม่น้ำไฉ่ ทางการต้องเรียกคืนที่ดินจากครัวเรือน 338 หลังคาเรือน รวมพื้นที่เกือบ 15 เฮกตาร์ จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้รับมอบที่ดินแล้ว 2 แห่ง รวมพื้นที่เกือบ 4 เฮกตาร์ คิดเป็น 25% ของพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องส่งมอบ ได้แก่ ระยะที่ 1 (29 ธันวาคม 2566) ได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างชุดที่ 10 พื้นที่เกือบ 1.4 เฮกตาร์ ระยะที่ 2 (16 เมษายน 2568) ได้รับมอบส่วนถนนพื้นที่เกือบ 2.4 เฮกตาร์
สำหรับพื้นที่ที่เหลือสำหรับการก่อสร้างส่วนถนนของโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดได้ขอให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินสาขาเบียนฮัวดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วนและส่งมอบที่ดินในเดือนกันยายน 2568 เพื่อให้สามารถบรรลุเป้าหมายในการก่อสร้างโครงการถนนแม่น้ำไก๋ให้แล้วเสร็จในปี 2568
ล่าสุด เอกสารเลขที่ 4903/UBND-KTN ลงวันที่ 9 กันยายน 2568 ที่ส่งถึงผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง เกษตร และสิ่งแวดล้อม ผู้นำศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลบิ่ญอันและฟุ้กอัน ร่วมกันหารือถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการในจังหวัด สหายโว่ ตัน ดึ๊ก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างจัดการตรวจสอบสถานะการก่อสร้างโครงการถนนเลียบแม่น้ำก๋าย จัดทำรายงานสรุปและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-bo-du-an-duong-vensong-cai-c19260d/
การแสดงความคิดเห็น (0)