ด่งนายขนส่งเจ้าหน้าที่กว่า 2,500 คนหลังการควบรวมกิจการ

หลังจากดำเนินการตามแผนจัดรถรับส่งข้าราชการ ลูกจ้างของรัฐ และคนงานจากจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเดิมมายังจังหวัดด่งนายเป็นเวลา 1 เดือน (กรกฎาคม 2568) กรมก่อสร้างจังหวัดด่งนายได้บันทึกผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย ซึ่งมีส่วนสนับสนุนให้เกิดประสิทธิผลในการจัดองค์กรทรัพยากรบุคคลหลังจากการควบรวมฝ่ายบริหาร

Báo Sài Gòn Giải phóng•13/08/2025

รถบัสโดยสารรับส่งข้าราชการจาก บิ่ญเฟื้อก ไปทำงานที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย

รายงานเบื้องต้นของกรมก่อสร้างจังหวัด ด่งนาย ระบุว่า ระหว่างวันที่ 1-28 กรกฎาคม ทั่วทั้งจังหวัดได้จัดรถโดยสารประจำทาง 63 เที่ยว ครอบคลุมการรับ-ส่งผู้โดยสารรวม 2,507 คน เพื่อความตรงต่อเวลา ปลอดภัย และประหยัด การรับ-ส่งผู้โดยสารจะดำเนินการในวันและเวลาที่กำหนด (วันจันทร์และวันพฤหัสบดี) โดยมีความยืดหยุ่นตามจำนวนผู้ลงทะเบียนและความต้องการที่แท้จริงของหน่วยงาน สาขา และหน่วยงานต่างๆ

กรมการก่อสร้างได้ประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงาน หน่วยงาน และภาคส่วนต่างๆ เพื่อวางแผนและประสานงานยานพาหนะ โดยจะประกาศกำหนดการเดินทางล่วงหน้า พร้อมรับฟังความคิดเห็นเพื่อปรับเส้นทางและความถี่ให้เหมาะสมกับความต้องการใช้งานจริง ในเดือนแรก มีรถบัสขนาด 45 ที่นั่ง จำนวน 58 คัน รถบัสขนาด 29 ที่นั่ง จำนวน 2 คัน และรถบัสขนาด 16 ที่นั่ง จำนวน 3 คัน

ประเด็นสำคัญคือความเห็นพ้องต้องกันและการตอบสนองในระดับสูงจากเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ และคนงาน หลายคนมองว่านี่เป็นนโยบายที่ปฏิบัติได้จริง ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย ขณะเดียวกันก็ลดความกดดันจากการย้ายฐานการปกครองจากจังหวัดบิ่ญเฟื้อกไปยังจังหวัดด่งนายหลังจากการควบรวมกิจการ

แม้ว่าจะมีผลลัพธ์เชิงบวกหลายประการ แต่รายงานฉบับนี้ยังชี้ให้เห็นถึงปัญหาบางประการในกระบวนการดำเนินงาน ตลอดระยะเวลา 1 เดือนของการดำเนินงาน จำนวนเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานรัฐวิสาหกิจ และพนักงานของหน่วยงานและกรมต่างๆ ที่ใช้รถรับส่งมีน้อยมาก เพื่อหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลือง กรมก่อสร้างจึงได้ประสานงานกับหน่วยงานและกรมต่างๆ เพื่อจัดระบบการใช้รถร่วมกัน (หลายคน หลายหน่วยงานใช้รถร่วมกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด) ยังคงมีหน่วยงานบางแห่งที่มีความต้องการเดินทางค่อนข้างสูง แต่ยังไม่ได้ใช้บริการ (ตำรวจภูธรจังหวัด: 341 คน, คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด: 72 คน)

ในส่วนของต้นทุน ค่าใช้จ่ายรวมของบริการรถรับส่งในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 346.3 ล้านดอง ซึ่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าผ่านทาง ถือว่าสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับราคาตลาด บริษัทขนส่งสามแห่งที่ได้รับเลือกให้ให้บริการ ได้แก่ บริษัท เฟือง ธู ตรัง จำกัด บริษัท ไทย โลน ทรานสปอร์ต แอนด์ ทัวริ ซึม จำกัด และบริษัท ฮวง ฮา ดีแอล ทราเวลมิสต์ เซอร์วิส จำกัด ซึ่งล้วนมีชื่อเสียงและมีราคาที่แข่งขันได้

จากผลเบื้องต้น กรมการก่อสร้างได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดำเนินการตามแผนการรับ-ส่งรถประจำสัปดาห์ต่อไปในเดือนต่อๆ ไป ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2568 ขณะเดียวกัน กรมฯ ได้เสนอให้คงสัญญาเช่ารถยนต์กับหน่วยงานที่ได้รับอนุมัติ เพื่อให้มั่นใจว่าข้าราชการและลูกจ้างสามารถเดินทางได้สะดวกในช่วงการปรับโครงสร้างองค์กร นอกจากนี้ กรมฯ ยังเสนอให้จัดสรรงบประมาณให้กับหน่วยงานขนส่งโดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงการเซ็นสัญญาแยกกันระหว่างหน่วยงานและสาขา ซึ่งใช้เวลานานและไม่มีประสิทธิภาพในการประสานงาน

บุย เลียม

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html