การรับรองความปลอดภัยทางจราจรและการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 โครงการถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์

(DN) - ตามที่กรมก่อสร้างจังหวัดด่งนาย ระบุว่า หลังจากได้รับรายงานจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด หน่วยงานได้ร้องขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน (กระทรวงก่อสร้าง) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วง Tan Van - Nhon Trach ระยะที่ 1 ประสานงานการก่อสร้างกับโครงการส่วนประกอบ 3 ของโครงการถนนวงแหวน 3 - นครโฮจิมินห์

ด่งนายขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนดำเนินการก่อสร้างอุปกรณ์ต่างๆ ให้เสร็จสิ้น เพื่อรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรระหว่างการใช้งานโครงการส่วนประกอบ 1A ถนนวงแหวน 3 - นคร โฮจิมิน ห์ ภาพโดย: ฝัม ตุง

กรมโยธาธิการและผังเมือง รายงานว่า คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด รายงานว่า บริเวณทางเชื่อมบริเวณทางแยกสะพานลอย 3 แห่ง ระหว่างถนนวงแหวน 3 - นครโฮจิมินห์ กับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 25B, 769 และหลี่ ตู่ จ่อง สภาพผิวถนนน่าจะได้รับความเสียหาย สร้างความลำบากแก่ยานพาหนะสัญจรไปมา และอาจเกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้

ดังนั้น กรมโยธาธิการและผังเมือง จึงขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนมีถวน ดำเนินการเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ตลอดจนดูแลการก่อสร้างโครงการส่วนที่ 3 ต่อไป

สำหรับแผนการจัดการจราจรของโครงการส่วนที่ 1A ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านจังหวัด ด่งนาย กรมก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนดำเนินการปูยางมะตอยที่จุดเชื่อมต่อกับถนนสายหลักให้แล้วเสร็จ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรในพื้นที่ และรับผิดชอบต่อกฎหมายอย่างเต็มที่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรอันเนื่องมาจากความล่าช้าในการดำเนินการตามขั้นตอนข้างต้น กรมก่อสร้างยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนรายงานผลการดำเนินการให้หน่วยงานทราบก่อนวันที่ 5 ตุลาคม 2568

นอกจากนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้สั่งให้ผู้รับเหมาโครงการส่วนที่ 1A ดำเนินการก่อสร้างและสร้างพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กชั่วคราวของท่อระบายน้ำแบบกล่อง ท่อระบายน้ำแบบขวาง และท่อระบายน้ำที่เหลือ (2/8 จุด) ที่กิโลเมตรที่ 9+000 และกิโลเมตรที่ 9+120 ให้แล้วเสร็จโดยด่วน

กรมก่อสร้างยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดประสานงานและทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan อย่างจริงจังเพื่อกระตุ้นและเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง และจัดการปัญหาที่มีอยู่ที่กล่าวถึงข้างต้นอย่างทั่วถึง

โครงการส่วนที่ 1A มีความยาวกว่า 8 กิโลเมตร ดำเนินการในนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งไน โครงการจะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม 2568 ส่วนโครงการส่วนที่ 3 ตามแผนจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 และก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานในปี 2569

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-an-toan-giao-thong-va-cong-tac-thi-cong-du-an-thanh-phan-3-du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-71215eb/